Сообщений в теме: 158

[tolikspb]

точно нету красного с синей полоской?...красный несколько даже видать...

[volt]

ОБЕСЬНЯЮ ВНЕЗУ ПРОВОД ДЛЯ УРОВНЯ БЕНЗЫ ЦВЕТ ТАКОИ ЖЕЛТЫ С ЗЕЛЕНЫИ ПОЛОСОИ СОЕДЕНИТЬ С ЗЕЛЕНЫИ ОТ КОМПА 4 ВЕРСИ ЭТО ПРОВОД УРОВНЯ БЕНЗЫ.И БЕРЕТСЯ С НИЖНЕГО БЛОКА МЛЯ А НЕ С ПРИБОРКИ. А С ПРИБОРКИ Я ВЗЯЛ ДАТЧИК СКОРОСТИ.
НА ФОТО ПОКАЗЫНО ЧТО С НИЖНЕГО БЛОКА А НЕ С ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ.

Сообщение отредактировал volt: 05 Май 2007 - 22:40

[volt]

Народ, у меня вопрос. Куда суваться в мозги, если они немного отличаются?
Celica GT-S 2003 M/T

Luciefer ВОТ НА ЭТОМ ПРОВОДЕ (СИНИ С КРАСНОИ ПЛОСОИ) СТАВИШЬ ( БЕЛЫИ) ОТ КОМПА 4 ВЕРСИ. А ВСЕ ОСТОЛЬНОЕ КАК У ВСЕХ МОДЕЛЕИ СЕЛИКА.Я ТАК ПОНЕЛ ЧТО У ТЕБЯ ЭЛЕКТРОНАЯ ДОРОСЕЛЬНАЯ ЗАСЛОНКА,А НЕ ТРОСОВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

[tolikspb]

Пасибо тебе ! Просто на приборке есть такая же пара желтых .. .... с красной и зеленой полосой...я уже догнал что видимо они точно разные . Я вот и думал откуда ты взял синий разъем приборки на фотах...все теперь все встало на свои места, окончательно.

Сообщение отредактировал tolikspb: 05 Май 2007 - 23:09

[tolikspb]

на рестайле и была дроссельная заслонка электронной же , потому что у Luciefer-а, что у Pomidor-а тема такая ...завтра полезу у себя рыть этот разъем....ой как там мне не добраться....

[volt]

ок что понел не спалив комп.удачи

[Luciefer]

Volt пасибо!
Ой мля вниз лезть..там жесть...буду пытаться

по поводу разгона первая попытка 7.4, вторая 7.02

[Luciefer]

И есчо, вот инетерсно...комп засекает с того момента как старт 4..3..2..1..0! или с того мамента как скорость больше 0?
и о5 есчо, я эту фальш панель прикрепил поверх обычной...кривая какая-то фальш панель обычная снимается?

Сообщение отредактировал Luciefer: 06 Май 2007 - 00:05

[tolikspb]

ок что понел не спалив комп.удачи

у мя еще есть 4шт ..правда по просьбам в резервах...но неоплаченные ))


засекает с момента 0......фальш-панель вместо штатной....если поставить аккурат и сильно не закручивать блок часов то прямая...

Сообщение отредактировал tolikspb: 06 Май 2007 - 00:03

[volt]

ок там разем снимать жесть сам мучелся.но акуратно провода смотри!!!!!!!!!!не перепутаи!!!!!!!! с тебя пиво на весь форум

[tolikspb]

мдя уж...неее...пиво тебе...от всего форума и много за консультации.... ))

[volt]

Volt пасибо!
Ой мля вниз лезть..там жесть...буду пытаться

по поводу разгона первая попытка 7.4, вторая 7.02

тени провод из под заднего сидения там есть тоже доступ.так лехче.провод нарасти и изолируи в 2ва слоя изоленты или в кембрик засунь чтобы не каратнул на масу

[volt]

мдя уж...неее...пиво тебе...от всего форума и много за консультации.... ))

да пиво я люблю.и толька милер пиво .но после работы и у телика в кресле когда расла...ю мозг.

[pomidor]

сфотографировал свое подключение... рестайлинг... АКПП... механическая дросельная заслонка...
белый провод от компьютера к красному с черной полоской на эбу... синий провод от компьютера к белому с красной полоской...
зеленый провод подключен точно также как показано у Вольта (к жёлтому с зеленой полоской под центральной панелью)

Прикрепленные файлы

•  1.jpg   65,92К   30 скачиваний

[volt]

сфотографировал свое подключение... рестайлинг... АКПП... механическая дросельная заслонка...
белый провод от компьютера к красному с черной полоской на эбу... синий провод от компьютера к белому с красной полоской...
зеленый провод подключен точно также как показано у Вольта (к жёлтому с зеленой полоской под центральной панелью)

а пофиг там же форсунки что красно сини что крсно черныи

[pomidor]

а пофиг там же форсунки что красно сини что крсно черныи

Ну я так... для общего развития... может кому понадобится...
Посмотрел фото Люциферовского эбу и сравнил со своим... у меня проводов раза в 2 больше...

[tolikspb]

наконец разобрался видимо полностью...у меня из нижнего разъема у кпп выходит 7см связка на другой разъем...в который уже вставлен разъем с проводами как на фото Вольта, где и есть контакты в последовательности с фото, причем это все ответвлено от центральной общей проводки ....потому меня это и запутало сначала. В разъем у КПП приходит связочка желтых и светлозеленых проводочков.....т.к получается что -то типа переходника ...вотс. Ладно поняблюдаю....четверть бака выдает значение 4,96..должно по логике увеличиваться к концу бака

Сообщение отредактировал tolikspb: 06 Май 2007 - 21:45

[tolikspb]

ну Желтый с зел это провод действительно горючего, даже проверил на обрыве а также на цвет в районе фильтра бензуса...действительно бак пуст без этого провода, когда его отрезал от разъема...но комп все равно видит константу 4,96..епрст...

кто уже калибровку делал?...что за значения , когда Yes подтверждаете на пустом выдает? и потом после заправки на полном?

Сообщение отредактировал tolikspb: 06 Май 2007 - 21:47

[Levkin]

Расчет остатка топлива, оказывается у меня тоже не работает. После запуска двигателя пишет 55л, после поездки значение уменьшается например 52л. Но после продолжительной остановки(ночи) он сново выдает 55л(как будто полный бак).

[volt]

ТУПИТ НАВЕРНО КОМП