Сообщений в теме: 13

[SeL]

Наткнулся на интерсный сайт, тут калькулятор расчитывает динамику разгона авто! http://www.letstorqu.../calculator.asp Забиваешь мощность, вес и привод машины, а этот калькулятор показыает время разгона до 100, время на 402 м и т.д.!!! Как думаете, на сколько он точный?

[deadmorzo]

тип коробки тоже влияет

[NeoN]

ну чет от 0 до 100 как то многовато показывает если даже забить стоковые 143 силы и вес 1200кг то до сотки показывает 16 сли...м , но на 402 м . вроде примерно так

Сообщение отредактировал NeoN: 09 Февраль 2010 - 23:08

[SeL]

ну чет от 0 до 100 как то многовато показывает если даже забить стоковые 143 силы и вес 1200кг то до сотки показывает 16 сли...м , но на 402 м . вроде примерно так

Ты наверное не туда посмотрел! Там же в милях! Надо смотреть 0-60, показывает 8.66

[CelExiv 205]

Ну вообщечто то похожее на правду. Хотя пока сам не затестишь аппарат на драге или еще как, то наврятли можно сделать уверенные выводы.
Но на сайте они и сами пишут что это типа примерно все рассчитано по формулам определенным.

[кризис]

6.34
наверное, на механике считает
потому что на автомате 7 с копейками

[Mega]

Похоже на правду.
"All the figures are THEORY only and the aim of the site is for a fun comparison between all types of performance cars, standard or modified, and mainly in the UK, although some imports are covered." - правда после этого - я не думаю что оно считает точно.

[mr.ricco83]

Power at Flywheel (BHP) : 98
Weight without Driver (KG) : 180
Power to Weight Ratio (BHP Per Ton) : 553.18


А мотик что то завышает время,должно примерно 3,5 быть

[Arturka]

Так БШП и ШП этож разные показатели.
ШП на скока помню с маховика снимают и т.д. т.п.
или судя по показателям надо знать БШП как лс с Колес!

Зы воть мои
Power at Flywheel (BHP) : 180
Weight without Driver (KG) : 1260
Power to Weight Ratio (BHP Per Ton) : 145.15
0 - 60 (Secs) : 7.36
0 - 100 (Secs) : 19.76
60 - 100 (Secs) : 12.40
Quarter Mile (Secs) : 15.78
Terminal Speed (MPH) : 89.37
Drag Strip Quarter Mile (Secs) : 15.58
Drag Strip Terminal Speed (MPH) : 90.90

ЗЫЗЫ-фигня это а не калькулятор,мало кто знает скока у кого на колесах лошалок бегает

Сообщение отредактировал Arturka: 10 Февраль 2010 - 20:45

[Arturka]

Во вот это точный)
Power at Flywheel (BHP) : 162
Weight without Driver (KG) : 1260
Power to Weight Ratio (BHP Per Ton) : 130.64
0 - 60 (Secs) : 8.08
0 - 100 (Secs) : 22.73
60 - 100 (Secs) : 14.65
Quarter Mile (Secs) : 16.52
Terminal Speed (MPH) : 85.24
Drag Strip Quarter Mile (Secs) : 16.32
Drag Strip Terminal Speed (MPH) : 86.68

[NeoN]

Ты наверное не туда посмотрел! Там же в милях! Надо смотреть 0-60, показывает 8.66

ну да точно в милях тогда похоже ...

[madman]

Quarter Mile (Secs) : 13.44
вполне реально

[0x62ash]

Так БШП и ШП этож разные показатели.
ШП на скока помню с маховика снимают и т.д. т.п.
или судя по показателям надо знать БШП как лс с Колес!

Зы воть мои
Power at Flywheel (BHP) : 180
Weight without Driver (KG) : 1260
Power to Weight Ratio (BHP Per Ton) : 145.15
0 - 60 (Secs) : 7.36
0 - 100 (Secs) : 19.76
60 - 100 (Secs) : 12.40
Quarter Mile (Secs) : 15.78
Terminal Speed (MPH) : 89.37
Drag Strip Quarter Mile (Secs) : 15.58
Drag Strip Terminal Speed (MPH) : 90.90

ЗЫЗЫ-фигня это а не калькулятор,мало кто знает скока у кого на колесах лошалок бегает

Power at Flywheel - это и есть с маховика (flywheel).

[jefe]

ну чет от 0 до 100 как то многовато показывает  если даже забить стоковые 143 силы и вес 1200кг то до сотки показывает 16 сли...м , но на 402 м . вроде примерно так

Вес примерно 1100.


Power at Flywheel (BHP) : 145
Weight without Driver (KG) : 1100
Power to Weight Ratio (BHP Per Ton) : 133.93
0 - 60 (Secs) : 7.92
0 - 100 (Secs) : 22.46
60 - 100 (Secs) : 14.54
Quarter Mile (Secs) : 16.38
Terminal Speed (MPH) : 85.39
Drag Strip Quarter Mile (Secs) : 16.18
Drag Strip Terminal Speed (MPH) : 86.85


У меня в тушино и был результат 16.4