Сообщений в теме: 15

[deadmorzo]

Кто знает сколько масла в кондиционере и куда его заливать? А то продаётся 40 граммовыми тюбиками)

Сообщение отредактировал deadmorzo: 10 Август 2010 - 22:15

[ms600]

Кто знает сколько масла в кондиционере и куда его заливать? А то продаётся 40 граммовыми тюбиками)

его заливают вместе с фрионом(или что там сейчас) вроде как) но так не получится залить.

[deadmorzo]

Да мне всё равно всю систему собирать и заправлять.

[Mega]

заправлять сам будеш? если нет - когда будут заправлять - зальют

[Stalker]

Кто знает сколько масла в кондиционере и куда его заливать? А то продаётся 40 граммовыми тюбиками)

когда твою систему вакуумируют, то заливают масло за счет разряжения в системе. как правильно сказали: будут заправлять - зальют.

[deadmorzo]

Заправить сам хотел попробовать. В книжке всё расписано, а скока масла туда лить нету.

[Stalker]

Заправить сам хотел попробовать. В книжке всё расписано, а скока масла туда лить нету.

хм... у тебя есть необходимое оборудование? газ? ты знаешь сколько кг газа надо влить?
масла как раз грамм 40-50 надо.

[^SerenitY^]

Насколько мне известно, всего в компрессоре кондея плещется около 200-250 граммов масла. При перезаправке системы доливается около 40-50 граммов, чтобы восполнить недостаток, вышедший вместе с газом. То есть, в принципе всё будет работать, даже если ты это масло туда не добавишь вместе с фреоном, просто это будет равнозначно поездкам на 2zz с маслом на минимуме)

[deadmorzo]

У меня сейчас вообще радиатор кондея снят, так что надо масло менять полностью, так как оно уже давно окислилось. А за 40г ND OIL8 хотят 1000р и если там 200-250г, то както накладно получается))))

[deadmorzo]

Ктонить точно знает скока там его плещется?

[Rik]

Ктонить точно знает скока там его плещется?

точных данный по объему насколько я знаю нет, если ты ездил без радиатора АС и трубки не как не закрывал то при заправке лучше залить около 70-100 грам масла, 


при стандартной заправке АС добавляется 20-40 грамм.

[Stalker]

точных данный по объему насколько я знаю нет, если ты ездил без радиатора АС и трубки не как не закрывал то при заправке лучше залить около 70-100 грам масла, 


при стандартной заправке АС добавляется 20-40 грамм.

если не закрывал трубки, то их надо промывать спиртом. и скорее всего абсорбер сдох уже. а заливать, как я писал, грамм 40 масла

[kavar505]

лучше отдать 1500р за заправку... причем всем и сразу

Сообщение отредактировал kavar505: 16 Август 2010 - 16:18

[KyDo]

Работаю в компании которая продаёт оборудование для сервис центров , мне заправляли 200 гр. фриона , без специальной установки ты ни че гоне сделаешь , установка создаёт вакум , с начала всё скачивает прочищает , потом заливает масло и закачивает газ , и создаёт давление . Сам можешь даже и не лезть .

[deadmorzo]

Да всё оборудование и фреон есть. Трубки были закрыты, а абсорбер в радиаторе поменяю. По книжке 430грамм фреона. Будем начинать с 40 граммов масла)) Спасибо за ответы)

Сообщение отредактировал deadmorzo: 16 Август 2010 - 19:03

[Davidoff]

Подниму тему. Отдал кондер на замену подшипника. Поменяли...сказали, что внутри все сухо (всмысле нет масла). Сколько заливать масла по теме надо так и не понял. Видимо вся система без масла. Мастер говорит где-то 80г, но сомневается. Что посоветуйте??? Сколько "вешать" в граммах?)))
P.s. кондером непользовался года полтора, а так как ремонтирую после аварии (кстати перебило подводящую трубку к кондеру) решил доделать все до конца.

Сообщение отредактировал Davidoff: 20 Январь 2012 - 07:09