Сообщений в теме: 109

[zloi]

а мотор не перебирал под компресор ? на сток ставиш?

[th3one]

а мотор не перебирал под компресор ? на сток ставиш?

Мотор перебирался сразу как взял машину, сейчас ставлю на сток. Кстати вчера померял компрессию 16.2 в каждом цилиндре

[th3one]

Итак, продолжим мой рассказ))) Сегодня наконец-то убрал маслотечь из под крышки цепи(хотя это трудно было назвать течью, так слегка покапывало, но все равно неприятно) Так вот теперь понимаю почему в сервисах просят много денег за эту работу, это реальная жесть Начали в понедельник в 3 часа дня и закончили в 6 утра во вторник, блин очень много разбирать чтобы снять крышку Взял с собой фотик но было не до него, так что отпишусь так. Инженеры тойоты все поставили ОЧЕНЬ неудобно((((, я давно так не***ся....
Теперь о другом, сгонял в воскресенье на стенд в R2racing результатом довлен, мотор сток... пока..

Сообщение отредактировал th3one: 11 Март 2008 - 23:45

[th3one]

Теперь о самом сладком
Прошло около 2-х недель после того, как я поставил компрессор. Так вот на установку ушло около 15 часов, делал все сам с другом, одному получится где-то 20. Получилось так что сделал за выходные, в субботу начал часа в 4 дня, закончил в 6 утра)))) Поспал 5 часов, ушел ставить датчики и собирать салон, делал уже один, управился за 6 часов, так как нихрена не выспался(( Из подводных камней: ремень одному накинуть на все шкивы просто нереально, т.к. добавились шкив компрессора и еще один ролик, потом пришлось немного поработать болгаркой над трубкой вентиляции картерных газов(так предписывает мануал), и конечно самое геморойное это проводка и вторая коса от e-manage'а, во-первых она толстенная, а во-вторых пока ее в торпеде протянешь тоже много сил уйдет. И еще, нужен один хороший набор ключей
Теперь об эмоциях и ощущениях))) Вообщем я доволен, машина поехала заметно резвее, на первой и второй веселые пробуксовки))) Самый кайф когда едешь спокойно, на тахометре тысячи 3, нажал на тапку и быстренько поехал))) ЗЫ лифта как явления больше нет, теперь быстрый и плавный разгон, вплоть до 8400))) Мне тоже это очень нра))) И самое большой плюс компрессора на мой взгляд, он есть тогда когда он мне нужен, тоесть едешь себе спокойно наддува нет вообще, принажал на газ и он есть))) По бензину расход увеличился литра на 2-3, так как давлю не часто. Если не давить на тапку вообще то все как раньше, и расход и поведение машины в целом, и кондей остался
Теперь обещанный фотоотчет
Сняли аккум и корпус воздушного фильтра

Долой все трубки с дросселя, кстати спасибо Лехе штурману за совет по поводу шлангов с антифризом которые подходят к клапану ХХ, старые свечи очень пригодились

Сняли генератор на время, а круиз фтопку)))

Много места справа от мотора

Дроссель одиночка)

Снимаем фарсунки и топливную рейку

СТОК

Впускной коллектор тоже фтопку

Дроссель и клапан ХХ, попутно были почищенны)

Коллектор и обогреватель

Новое крепление

2 в 1 переходник под генератор, оно же крепление для еще одного ролика, и умная японская книжеца))))

Прикручеваем одно крепление к другому

Как говорят америкосы test fitment

Соединяем вкускной коллектор с актюатором, попутно ставим тройник для датчика буста

Модифицированная трубка вентиляции картерных газов и новая трубка для щупа

Дополнительный ролик

Компрессор и генератор заняли свои новые места


Сток и новые RC engineering 440cc

Поставили дроссель через переходник, на его новое место, провели тросик газа( спасибо Lion'у ), поставили новые фарсунки и рампу.

Переделанная проводка и чудесная надпись greddy

Мозги, в ближайшие 5 часов они нам не понадобяться

Новая коса + старая

Собственно я, е***ь с мозгами

Готовый вариант

Второй готовый вариант, ремень пока не накинут

E-manage комфортно разместился в бардачке

РСМ'ка

Defi 8)

Буст)))

Под капотом

АЙС))))

Датчик буста, удобно разместился на корпусе воздушного фильтра

Проводка в мозги

Косу от e-manage'а пропихнул через резинку печки

Проводка под генератор

Приборы

С подстветкой

Как в самолете

Сообщение отредактировал th3one: 28 Март 2008 - 00:26

[Lion]

Ну ты крут!

[MarkeR]

умницо! Я верил, что у тебя все получится!
Блочину от дефей куда нить убери, она в принципе не нужна, очень редко будешь давить на кнопки )
А вот у меня еманаг в бардак не влез, так и болтается по салону)

Сообщение отредактировал MarkeR: 28 Март 2008 - 00:25

[th3one]

Ну ты крут!

Спасибо страемся

умницо! Я верил, что у тебя все получится!
Блочину от дефей куда нить убери, она в принципе не нужна, очень редко будешь давить на кнопки )
А вот у меня еманаг в бардак не влез, так и болтается по салону)

Спасибо, я тоже поверил что у меня все получится)))
Контролка скоро переедет под новую магнитолу)
Видели твой еманаг

[MarkeR]

th3one а греддевый компрессор с байпасом, он не "гавкает" ? Кулерочек бы тебе еще..

[th3one]

th3one а греддевый компрессор с байпасом, он не "гавкает" ? Кулерочек бы тебе еще..

Ну если это можно назвать "гавканием", скорее Виу....Виу...виу)))
Пиндосы уже почти замутили кулер для него, так что я в теме

[Lion]

Первый вопрос тебе - сколько дует компрессор?

[th3one]

Первый вопрос тебе - сколько дует компрессор?

Смотри фотки, там пик на приборе записан, ровно 0.6

Сообщение отредактировал th3one: 28 Март 2008 - 00:40

[rain]

красавааа!!! зачодно!!!!! в суббоут чтобы был

[Lion]

Я просто не понял, пик это или тревога. 0.6 со скольки начиная? Во всем диапазоне получается столько?

[th3one]

красавааа!!! зачодно!!!!! в суббоут чтобы был

Спасибо, постараюсь))

[Lion]

Кста! РСМка до 100 сколько показывает? Или не замерял еще?

[th3one]

Я просто не понял, пик это или тревога. 0.6 со скольки начиная? Во всем диапазоне получается столько?

С 1000 и до 5000, если нажать в пол то 0.5, после 5000 плавно выходит на 0.6

Кста! РСМка до 100 сколько показывает? Или не замерял еще?

Пока не мерял, на шипах же еще))))

[MarkeR]

ну полбара детское давление, все будет пучком)

[Sanchello]

Молодца)

[Вольный]

ай, молодца
вот это я понимаю будет достойная ГТС
респект тебе еще за то, что все сделал сам)))
ждем в субботу на смотре

[Dart]

Молодец!Отличный проект,злая машинка получается и кондей остался!Принимай поздравления!!! !Хороший фотоотчёт!С компрессором когда на стенд поедешь?

Сообщение отредактировал Dart: 28 Март 2008 - 10:54