Сообщений в теме: 143

[F1RESKY]

Собсно сабж.
Неделю назад выбил катализатор, что придало машине лучшую динамику на высоких. Но на средних оборотах (2.5к-4к) все равно не едет. ну не то что не едет, а не тянет. Стал замечать когда на 3м кольце проезжаю кутузовский в сторону ленинградки. Там горочкая такая после тонеля, и надо бы разогнаться!!! Тапочку поглубже - гудит, но особого ускорения не ощущяется; еще поглубже - кикдаун. рррррр.....

Как считаете:
1. Нулевик ТРД (в стоковый тракт) добавит приемистости на средних?
2. В фильтре ли дело?

3S-GE не бимс.
Кстати после пробивания катализатора разгон до сотни уменьшился с 12.6 до 10.3.

[Yar]

GE едет с 4х...точнее даже с 5, до этого он довольно средний мотор

[Kostos]

12,6 чета ваще перебор , ты чем замерял то? часами? )

[guver]

GE едет с 4х...точнее даже с 5, до этого он довольно средний мотор

+1
после 4-х второе дыхание открывается..
ЗЫ: нулевик не поможет

Сообщение отредактировал guver: 03 Сентябрь 2007 - 15:34

[Доктор]

Можно применить много дополнительного оборудования ( цена вопроса),что бы машинка поехала- это как раз и не сложно. О некоторых вещах не достаточно, только рассуждать.Желательно увидеть авто и проверить, какие потери в мощности и откуда они исходят.Если вопрос для вас стоит остро,звоните.При нормальной работе,можно исправить это часа за 3.

[ksk]

Ситуация оч обычная наверно, купил машину, езжу, заправляюсь, меняю масло, фильтрики, ну и регулярно какие то там резиночки всякие туда сюда... Купил зимой, пересел с немецкого автопрома, уууух какой разгон (после 15-17 до сотни)...
Вот тут вчера уже как конец второй трети лета, товарисч уговорил с ним проехаться чиста посмотреть (он присматривается на селику), на данный момент у него Эксив 1,8 что то вроде 120 пони,полный сток, вощм игого суть:
Старт, оба на автомате с включеным PWR, тапки в пол иии... он уезжаааает на полкузова плавненько так, после 70 я начинаю его догонять... ну и где то после 90 обгоняю (все очень примерно, так сказать визуально)

Я ОФИГЕЛ!


Меня вощм это задело, поехал на мкад, примерный разгон до ста по гпсу 12,5 сек! ЧО ДЕЛАТЬ??????????
З.Ы. Можт че поменять надо??? с чего начать? ну хоть чтоб до 10 секунд вывести, сеня тут вычитал что она ваще за 8 должна, да блин 200 пони же, неужели им доппинг какой нужен? заправляюсь 95!

Сообщение отредактировал ksk: 29 Июль 2008 - 15:15

[raxaz]

может у него турбина там? =)

[stikman]

покупать механику...

[ksk]

Нет. А можт это сон?

[Mimoz3]

Нет. А можт это сон?

что не реал 12.5 до сотни! таз 10ый и то выедет из 12 )) Реал сон...

[ksk]

что не реал 12.5 до сотни! таз 10ый и то выедет из 12 )) Реал сон...

Я 6 раз замерял на мкаде! было даже 13,5 без всяких режимов, я просто чего то не понимаю!!! Что проверить? Можт инжектор почистить или еще че нить, я немного растерян! Руки трясутся!

[DelavaR]

Я 6 раз замерял на мкаде! было даже 13,5 без всяких режимов, я просто чего то не понимаю!!! Что проверить? Можт инжектор почистить или еще че нить, я немного растерян! Руки трясутся!

Вместе с форсунками для полноты почисти дроссельную заслонку. Каталик до кучи можешь еще вырезать. После всех выше названных процедур кой какая прибавка мощности ощущается

[alexprooff]

да чота жесть какато!! мой фе автоматный тя парвет походу

[Доктор]

Гадать можно долго и толку не будет, нужно съездить и сделать диагностику : компьютерную ( проверить датчики управления двигателем, топливной системы и для полноты диагноза диагностика поршневой группы. После полученных результатов можно будет и выводы делать.

[kavar505]

Ситуация оч обычная наверно, купил машину, езжу, заправляюсь, меняю масло, фильтрики, ну и регулярно какие то там резиночки всякие туда сюда... Купил зимой, пересел с немецкого автопрома, уууух какой разгон (после 15-17 до сотни)...
Вот тут вчера уже как конец второй трети лета, товарисч уговорил с ним проехаться чиста посмотреть (он присматривается на селику), на данный момент у него Эксив 1,8 что то вроде 120 пони,полный сток, вощм игого суть:
Старт, оба на автомате с включеным PWR, тапки в пол иии... он уезжаааает на полкузова плавненько так, после 70 я начинаю его догонять... ну и где то после 90 обгоняю (все очень примерно, так сказать визуально)

Я ОФИГЕЛ!
Меня вощм это задело, поехал на мкад, примерный разгон до ста по гпсу 12,5 сек! ЧО ДЕЛАТЬ??????????
З.Ы. Можт че поменять надо??? с чего начать? ну хоть чтоб до 10 секунд вывести, сеня тут вычитал что она ваще за 8 должна, да блин 200 пони же, неужели им доппинг какой нужен? заправляюсь 95!

Пункт раз..)) у меня разганялась быстрее 10 сек однозначно..
Пункт 2 для Бимса вообще-то 98 бензин нужен!!!!
Но от 95-го не должно быть потери в динамике в 4 секунды.. так что нужна глубокая диагностика

[F1RESKY]

Это катализатор

[Lyapsys]

Это катализатор

да все что угодно может быть, есть датчики при неисправности которых машина переходит в аварийный режим.


катализатор легко проверить:
"по ощущениям": если на холостом тахометр какбудто упирается на высоких оборотах,
"по цифрам" вместо лямбды вкручивается манометр и смотрится давление до катализатора, (в АТТ это бесплатно делают)

[kavar505]

обычно при срабатывании таких датчиков чек загорается... ивсе можно выяснить с помощью компьютера... но чек могли и выкрутить... чтобы продать легче...

[d.Smash]

покупать механику...

Механика не то.... мой на автомате 8,5 ехал без проблемм.
На механике не пробовал мерить но субъективно быстрее.

2 Автор... ГПС тормозит.. как ты им разгон до сотни мерял? Ну и еще скажу что на бимсе оооочень длинный автомат и вся мощь на верхах - следовательно пока он до 5 тык раскрутится - едет как таз))))) а вот дальше ормальный подхват (для атмо)

ЗЫ... полная диагностика тебе подскажет что делать)))

Сообщение отредактировал d.Smash: 31 Июль 2008 - 09:04