Сообщений в теме: 22

[F1RESKY]

Сабж... пока кроме как молотком не придумал... Стекло очень хорошо держится герметиком.
Есть предложения?

[=DIM=]

Сабж... пока кроме как молотком не придумал... Стекло очень хорошо держится герметиком.
Есть предложения?

Сам не пробовал, но пишут, что греть феном и отделять. Только аккуратно, чтоб не поплавилось.

[-=CASPER=-]

Сам не пробовал, но пишут, что греть феном и отделять. Только аккуратно, чтоб не поплавилось.

+1. фен ставится в положение чуть выше самого холодного и греешь круговыми движениями срасстояния около 30-40 см. Через 10 минут можно стекло снимется. Обративнимание, что следы герметика, попавшие на пластик, удалить до кнца практически нереал

[Rik]

с задними нетак все просто как с передними, их даже нагревая может и недастся разобрать, они собраны не на гирметик на клей.

[=DIM=]

с задними нетак все просто как с передними, их даже нагревая может и недастся разобрать, они собраны не на гирметик на клей.

на селику.су написано про это много чего, более того там целая тема с тюнингом задних фонарей

[F1RESKY]

Полезно, спасибо! Тут очень похоже на резиновый клей. но впечатление, что не до конца высох... очень сильно тянется.Полагаю, что обратно сажать стекло на обычный силиконовый герметик?

[=DIM=]

Полезно, спасибо! Тут очень похоже на резиновый клей. но впечатление, что не до конца высох... очень сильно тянется.Полагаю, что обратно сажать стекло на обычный силиконовый герметик?

если заводского не хватит, то да) а лучше тот, который для вклейки стекол-он прочнее)

[F1RESKY]

че то хреново она отдирается... даже после нагрева

[Rik]

на селику.су написано про это много чего, более того там целая тема с тюнингом задних фонарей

есть ссылка? интересно почитать, можешь тут или в ЛС выложи.

[F1RESKY]

В итоге стекло все таки сломалось =) А температура у бапского фена не слишком большая, клеящее вещество становится пластичным, но все равно сцуко держит стекляшку. Есть еще варианты?

[Rocky]

где то я читал что какой то парень передние фары на селике расклеивал помещая их в духовку...
попробуй

Сообщение отредактировал Rocky: 12 Август 2008 - 04:39

[andrq2007]

вроде разговор в теме про задние?? у задних тонкое стеклышко...

[Rocky]

ну и что. склеены то одинаково получается. тут вопрос по технологии разбирания

[andrq2007]

а то что чем тоньше тем хрупче...

[Rocky]

дык в духховке по определению жарче и значит более сильно размягчается герметик. значит труднее сломать стекло. феном как видишь он его уже сломал )

[=DIM=]

есть ссылка? интересно почитать, можешь тут или в ЛС выложи.

http://www.celica.su...0e5b14a9398a0c9

В итоге стекло все таки сломалось =) А температура у бапского фена не слишком большая, клеящее вещество становится пластичным, но все равно сцуко держит стекляшку. Есть еще варианты?

Ты женским феном грел?!

[F1RESKY]

http://www.celica.su...0e5b14a9398a0c9
Ты женским феном грел?!

У меня дома другого нету =)


Следующий вопрос: при какой температуре плавится пластик задних фонарей? =)

[=DIM=]

У меня дома другого нету =)
Следующий вопрос: при какой температуре плавится пластик задних фонарей? =)

Женский не поможет-нужен промышленный, а насчет температуры врядли кто тебе скажет) Советуют греть шов градусов до 80)
А если не секрет, что хочешь замутить с ними?)

[F1RESKY]

Женский не поможет-нужен промышленный, а насчет температуры врядли кто тебе скажет) Советуют греть шов градусов до 80)
А если не секрет, что хочешь замутить с ними?)

Ара тюненх епта) Еще с зимы хотел заняться, но не было желания. А щас, начитавшись про манипуляции с пластиком, про то как можно придать ему извращенные формы, хочу переделать фары. Цели поставлены, методы в принципе тоже определены. Осталось только нюансы уточнять всякие, как снать стекло например)

Если интересно, то могу выложить наброски того, что в итоге должно получиться.

[vintwrx]

Очень ждем выкладуй свои наброски!