Сообщений в теме: 153

[Ksu76]

короче,Леш, я к тебе приеду)))))))) Найдешь причину?

[Stalker]

приезжай. да ты фиг приедешь. далеко это для тебя)))))

[Ksu76]

вот возьму и приеду

[hrol]

сюда же вопрос...
а как ПРОСУШИТЬ пол?
задрал ковер под пассажирским сидением, а пол мокрый и коврик изнутри тоже.
видимых дырок нет.
вопрос как просушить не дает уснуть.
есть идеи?

[Доктор]

сюда же вопрос...
а как ПРОСУШИТЬ пол?
задрал ковер под пассажирским сидением, а пол мокрый и коврик изнутри тоже.
видимых дырок нет.
вопрос как просушить не дает уснуть.
есть идеи?

Снимаете ковролин полностью и на солнышке, но от ног за зиму столько не наберется, нужно искать причину. Посмотреть внимательно плотность заднего стекла, ветровиков( если есть), уплотнительные резинки. Потом когда снимите ковер, то желательно все почистить ( ржавчину, если есть) и промазать хорошей водоотталкивающей краской.

вот возьму и приеду

С низу мало вероятно, что вода попадает и держится там. Она появляется с верху, нужно просто снять все коврики в багажнике, заехать на мойку и пусть он её по поливают со всех сторон. Обязательно где то появится капельки.

[*BAD BOY*]

KSU 76 для начала проверь уплотнитель багажника , возьми мел и обильно натри уплотнитель багажника закрой его и на мойку , после того как высушат аккуратно открой багажник и посмотри на мел , если у тебя есть места где мел намок ( он пожелтеет ) то просто поменяй уплотнитель ,

Сообщение отредактировал *BAD BOY*: 11 Май 2008 - 01:15

[hrol]

Снимаете ковролин полностью и на солнышке, но от ног за зиму столько не наберется, нужно искать причину. Посмотреть внимательно плотность заднего стекла, ветровиков( если есть), уплотнительные резинки. Потом когда снимите ковер, то желательно все почистить ( ржавчину, если есть) и промазать хорошей водоотталкивающей краской.

но это ведь половину машины надо разобрать!?
насколько я представляю ковер в салоне цельным куском лежит от капота до задних сидений. или я не прав?
а то как представлю сколько внутренней обшивки разбирать и сиденья снимать... страшно.
кто на двадцатой вынимал ковер из салона? ау!

[Доктор]

но это ведь половину машины надо разобрать!?
насколько я представляю ковер в салоне цельным куском лежит от капота до задних сидений. или я не прав?
а то как представлю сколько внутренней обшивки разбирать и сиденья снимать... страшно.
кто на двадцатой вынимал ковер из салона? ау!

Иначе полностью просушить не получится. Там нет ни чего сложного. Откручивайте передние сиденья, потом пороги, ремни безопасности, часть бороды(где ручник) и практически все. Зато потом его можно не только просушить, но и почистить или постирать( будет как новый). Снять ковер максимум 40-60минут.

[[cash]]

Была такая же проблемма.
Ну во первых всю мащину завуко изолировал (только с монтажным феном) + если найдешь дырки откуда вся эта гадость течет можно залипить маситкой, и сверху покрасить. Вариант имхо самых лучший так как она не когда не засыхает не в мороз не в холод купить можно на страительном рынке используют для уплотнения швов между домов.

Так же есть подозрение что пракладка багажника изрядно сносилась и течет из-за нее так как она уже не такая мягкая и упргая...
Кто точно может сказать как называеться резинка на багжинк или там уплотнитель, а лучше ссылочку на название детали.
Если можно в личку всем спасибо.

[german]

Такая же хрень с водой. Дренажи в багажнике должны быть с пробками которые всегда закрыты,открываются только для слива или мойки. У меня под задним правым фонарём в верхнем углу была маленькая щель между швом и на скорости под дождём натекало столько воды........... Залил герматиком и ура

Надо искать там , точно говорю. (если уплотнитель багежника *ОК*)

[[cash]]

под задним правым фонарём в верхнем углу была маленькая щель между швом и на скорости под дождём натекало столько воды...........

Сфоткай пожалуста или опиши получше.

[rend]

Сфоткай пожалуста или опиши получше.

vandal:
да да! есть такое дело, у меня в т23 под правой фарой тоже вечно сыро + левое посажирское сидение иногда мокрое...
Ну допустим что в багажнике мокро из за фары... а сидуха причем? слив с люка ?

[Stalker]

слив с люка ?

да

[vandal]

да

разобрал потолок , увидел сливы октрыл люк и начал лить туда из бутылки воду в край люка там где стоки... вода побежала по трубам как надо с двух сторон машины вниз...
Так что сливы были незабиты.. Однако потолок цветет и это не просто так + сидуха мокрая пасажирская ...
Далее разобрал весь салон ..... пол багажник весь ковер снял.. нашел что еще под пасажирский переднем сыро, но там есть заглушка херово стоявшая открыв ее увидел дыру сквозную.... ее посажу на герметик + вибропласт ложу на весь пол....

Насчет воды в багажнике это сто пудово из под правой фары (болезнь) ...
Остаётся открытым вопрос воды на заднем пасажирсоком сидении...
Сток слюка в норме ! Тогда что?

[Celica Street]

Ксю не переживай если не исправила приезжай исправим=))
ты не одинока с мокрым багажником=)

[GhosT]

Пол снять не сложно - сиденья крепятся на 4 болтах к полу. Снять пластик с туннеля между сиденьями (6 саморезов). Два порога.
Собственно ковер можно снимать. Сушить феном пол. Смотреть на за коррозией. Если запущено - под битумной виброизоляцией можно найти много интересного ввиде ржа. Лечиться зачисткой и протравкой средствами, типа "панциря" на основе кислоты. Ну и далее красим хаммерайтом.
Вода берется из сливных отверстий (должны иметь резиновые заглушки) или с ног. Очень многие кладут коврики без бортиков. И зимой все течет под ковер. А под ковром есть заводская шумоизоляция, напоминающая вату. Воду впитывает на ура. Пока машина более менее свежая - 0 проблем. Далее гниет насквозь. Поэтому зимой - только коврики с бортиками!
Вышесказанное - если руки правильные. Если нет - добрые дяди мастера из автосервиса твои друзья)

[GhosT]

разобрал потолок , увидел сливы октрыл люк и начал лить туда из бутылки воду в край люка там где стоки... вода побежала по трубам как надо с двух сторон машины вниз...
Так что сливы были незабиты.. Однако потолок цветет и это не просто так + сидуха мокрая пасажирская ...
Далее разобрал весь салон ..... пол багажник весь ковер снял.. нашел что еще под пасажирский переднем сыро, но там есть заглушка херово стоявшая открыв ее увидел дыру сквозную.... ее посажу на герметик + вибропласт ложу на весь пол....

Насчет воды в багажнике это сто пудово из под правой фары (болезнь) ...
Остаётся открытым вопрос воды на заднем пасажирсоком сидении...
Сток слюка в норме ! Тогда что?

Не уверен насчет 23-х, но поробуй посмотреть: открой багажник и рядом с правой петлей нет ли технологического отвертия? Если есть - есть ли заглушка? Это первый вариант.
Второй - все таки через люк. Поезди без потолка. Посмотри что будет в дождь. Мне один раз за шиворот вода потекла из люка на горке - хреново сливалась все таки из поддона. (забит один из шлангов или пережат).

[waste]

Сегодня решил разобрать обшивку багажника, чтобы поменять клипсы...
Смотрю - в левой стороне - где крепится домкрат что-то плещется...
Сначала думал, что у меня утопленник
Набралось воды в закуток под фарой. Вода какая-то зеленая. Вытащил я пробки - все вытекло.
Оказывается откуда-то спереди идет шланг, который выходит через корпус наружу.
На выходе он просто входит в соединительный шланг. Так вот тут они и разъединились.
С другой стороны все окей.

Вопрос: нафига эти шланги нужны? откуда они идут?

[Доктор]

Сегодня решил разобрать обшивку багажника, чтобы поменять клипсы...
Смотрю - в левой стороне - где крепится домкрат что-то плещется...
Сначала думал, что у меня утопленник
Набралось воды в закуток под фарой. Вода какая-то зеленая. Вытащил я пробки - все вытекло.
Оказывается откуда-то спереди идет шланг, который выходит через корпус наружу.
На выходе он просто входит в соединительный шланг. Так вот тут они и разъединились.
С другой стороны все окей.

Вопрос: нафига эти шланги нужны? откуда они идут?

Кроме дренажных шлангов, там других быть не может, если только еще один на задний омыватель.

Сообщение отредактировал Доктор: 12 Июнь 2008 - 23:55

[Vadik2112]

Кроме дренажных шлангов, там других быть не может, если только еще один на задний омыватель.

Дренаж люка, шланги идут в 4 стороны.