Сообщений в теме: 9

[stalker2034]

.......

Сообщение отредактировал stalker2034: 11 Ноябрь 2009 - 12:25

[stalker2034]

........

Сообщение отредактировал stalker2034: 17 Ноябрь 2009 - 12:13

[hrol]

так что там с ЭБУ?

[stalker2034]

так что там с ЭБУ?

забыл про сообщение,все ришилось...удалите тему плиз!

[claus]

забыл про сообщение,все ришилось...удалите тему плиз!

как решилось?

[claus]

как решилось?

И у меня решилось.
Провод, идущий от датчика к ЭБУ состоит из провода, одевающегося на датчик и оплетки(экрана) от помех. так пот провод замкнул на экран.
Проверка: снять фишку с датчика и с ЭБУ и проверить не замыкает ли он на массу.

[stalker2034]

до 2002г. шли датчики детонации с одним проводом, после 2002г. с двумя проводами так что твое решение не ко всем применимо, не путай свапщиков)...я поставил датчик с одним проводом как на ГТС М/Т 2002г что с проводкой сделано не охота смотреть ща не помню точно.

з.ы. а с такими тестами на замыкание яб не советовал .....спалить мозг легко

Сообщение отредактировал stalker2034: 06 Май 2010 - 19:15

[claus]

з.ы. а с такими тестами на замыкание яб не советовал .....спалить мозг легко

Я же написал, что фишку с ЭБУ тоже снять. (ну а то, что все манипуляции с ЭБУ надо делать с отключенным аккумом - это, надеюсь, всем очевидно)

[0x62ash]

скажите лучше, где ЭБУ находится то... чот в документации найти не могу )

[nikxxx]

около аккумулятора он! под крышечкой чёрной