Сообщений в теме: 35

[Хирург]

Не знаю, как у тебя, а у меня надо еще снять габариты и облицовку радиатора.
А еще четыре маленких вредных болтика рамку фары крепят - хрен подлезешь. А на улице -37 было.

[Yar]

ммм...непомню насчёт болтиков...мне почемуто казалось что там два болта и пружина....но я могу путать конечно...с 323ей маздой...
а габарит я снимал вроде без облицовки
точнее говоря у меня была другая проблема - тот болтик который держит облицовку и габарит - был видимо не закручен и в один прекрасный день у меня габарит выскачил из крепления и висел на проводах...облицовка была на месте

[Хирург]

В общем так.
Фару держит никелированая рамка на четырех болтиках.
Чтоб снять рамку, надо снять кожух фары.
Чтоб снять кожух фары, надо снять облицовку радиатора.
Чтоб снять облицовку, надо снять габариты.
Потом все надо засунуть на место.

Два болтика и пружика - это наверное от регулировки фары. Чтоб не сбить регулировку, надо снимать саму фару - она прижата рамкой.

[gcat]

Я на 180 менял лампу в фаре, когда меня оштрафовали за то, что левая фара не горит (по ПДД левая фвра обязательно должна гореть). За бортом было -37. Было прикольно!

так лампа ближнего меняется за 1 минуту - там даже "фишка" без защелки и сдергивается просто. а вот габарит - эт трындец.

[Хирург]

Я на 180 менял лампу в фаре, когда меня оштрафовали за то, что левая фара не горит (по ПДД левая фвра обязательно должна гореть). За бортом было -37. Было прикольно!

так лампа ближнего меняется за 1 минуту - там даже "фишка" без защелки и сдергивается просто. а вот габарит - эт трындец.

Это на двухсотой. А на стовосьмидесятой фары-то хитрые!

[gcat]

Я на 180 менял лампу в фаре, когда меня оштрафовали за то, что левая фара не горит (по ПДД левая фвра обязательно должна гореть). За бортом было -37. Было прикольно!

так лампа ближнего меняется за 1 минуту - там даже "фишка" без защелки и сдергивается просто. а вот габарит - эт трындец.

Это на двухсотой. А на стовосьмидесятой фары-то хитрые!

коорче, я так понял что с оптикой у них по-жизни какой-то косяк
и еще непонятно, зачем было изобретать такую конструкцию задних фонарей, что лампочки там тоже меняютс ос съемом фонаря.
не спорю - это не сложно, всего 3 болта, но нахрена такой изврат?!

[Kocapb]

конечно откручивал подкрылок, надо же по 3 гайки бокового крепления бампера отрутить
всего по времени поменять бампер (поставить на него сетку, крепеж номера) усилитель бампера, ближние фары часа 4-5, делал сам и один

3 зайки норм открути ничег оне снимая.. простовыкаеш руку за крыло и трубочкой откручиваеш.

[nobody]

Снимал на даче бампер передний Varis, ставил стоковый на время ремонта.

В принципе можно и без съема колеса обойтись. Я одно снял сначала на всякий случай, второе не стал откручивать.
Подлезть к гайкам можно, у меня руки ловкие
Чуть позже выложу пару фоток

[gcat]

Снимал на даче бампер передний Varis, ставил стоковый на время ремонта.

В принципе можно и без съема колеса обойтись. Я одно снял сначала на всякий случай, второе не стал откручивать.
Подлезть к гайкам можно, у меня руки ловкие
Чуть позже выложу пару фоток

можно, но колесо снять ~2 минуты, а рабочего пространства добавляет.

[nobody]

У меня колесо снять, увы, не 2 минуты. Машин тяжелый, штатный домкрат поднимает ее вяло) Надо покупать продвинутый...

[gcat]

У меня колесо снять, увы, не 2 минуты. Машин тяжелый, штатный домкрат поднимает ее вяло) Надо покупать продвинутый...

ну 3 минуты. вчера сам менял колодки в гараже. самая, на первый взгляд, простая операция: снять колесо - самая трудоемкая. пока домкрат подпихнешь под машину, пока ручкой накрутишь.....
кстати, а сколько весит гт4?
PS хотел еще поменять диски тормозные, открутил суппорт,
а диск держится...так понял, что он притягивается ступичной гайкой?
не в курсе? просто ключа ступичного нет, решил забить на диски до ближайшей поездки в асервис

[nobody]

Про тормоза не в курсе, еще не залезал туда.

Форик весит по паспорту 1390, плюс еще по мелочи наберется.

[Brodyga]

в 20 не линзованной оптике все лампочки меняются на
раз поднял капот
два вытащил цоколь (из фары)
три вытащил лампочку
четыре вставил новую
пять вставил цоколь (обратно)
шесть закрыл капот
семь включил фары пошел люоваться работаю
восемь отморгался дальним волге чтоб сука дорогу не занимала (оба ряда)!

П.С. а я так хотел линзованную оптику ... тут призадумаешся ...

[michaelsun]

gcat
какая гайка ступичная
ты о чем
снял суппорт
диск отпал
он у тя просто прикипел по внутреннему диаметру

[Хирург]

Берешь лом, тянешь им диск на себя и одновременно стучишь молотком по центру его (только не по шпилькам!). Потом поворачиваешь немного и опять тоже самое. И так делать надо пока не он отвалится.

[MarkeR]

Ни разу не видел прикипевший диск, чесслово. Сколько уже их поменял - открутил колесо , сдернул суппорт - и привет.
Это ж как их надо греть и сколько не менять?