Сообщений в теме: 6912

[jnez]

Приветствую всех. Подскажите кто знает. В багажнике слева гнездо в пластике куда садится штырёк полки багажника. Так вот у меня это гнездо поддразбито и подломано. Не продаётся ли это гнездо? парт номер может знает кто? Кто как исправлял это?

[Рустик]

Продам пластик ))

[SANDRO42-23]

Приветствую всех. Подскажите кто знает. В багажнике слева гнездо в пластике куда садится штырёк полки багажника. Так вот у меня это гнездо поддразбито и подломано. Не продаётся ли это гнездо? парт номер может знает кто? Кто как исправлял это?

 IMG_20180210_061424.JPG   14,98К   1 скачиваний

[rediska]

Всем привет, умерла одна ксеноновая лампа в ближнем свете, подскажите что брать, какой там цоколь должен быть?

[Lilit_Celica]

Всем привет, умерла одна ксеноновая лампа в ближнем свете, подскажите что брать, какой там цоколь должен быть?

Если штатный ксен, то цоколь D2S, китайский H7

Сообщение отредактировал Lilit_Celica: 14 Февраль 2018 - 13:34

[rediska]

Если штатный ксен, то цоколь D2S, китайский H7

С цоколем разобрался у меня кетай, а что в качестве проставки между лампой и фиксирующей шпилькой/пружиной можно использовать?, на старой лампе был одет кусок резинового шланга около сантиметра, но он задубел от времени и одеть его на новую лампу не получится.

[de1phi]

С цоколем разобрался у меня кетай, а что в качестве проставки между лампой и фиксирующей шпилькой/пружиной можно использовать?, на старой лампе был одет кусок резинового шланга около сантиметра, но он задубел от времени и одеть его на новую лампу не получится.

выкинуть говноксенон и поставить лампы согласно цоколя

[rediska]

выкинуть говноксенон и поставить лампы согласно цоколя

Толковое предложение , но меня пока интересует, кто что в качестве проставки на говноксенон ставил

[saboteur_1]

Всем привет. Жена потеряла единственный ключ от Т23. Машина не на охране (брелок барахлил уже давно и перестали ставить). Закрыта на центральный замок, просто на кнопку нажала когда выходила. Подскажите самый работоспособный вариант обрести контроль над машиной? Допустим даже если я сам её вскрою (о чём тут писали несколько раз и упоминали линейки и прочее) не понятно что дальше делать. Двор покрыт льдом, даже эвакуатор наверное её не сможет забрать. Спасибо

[spidertrix]

Всем привет. Жена потеряла единственный ключ от Т23. Машина не на охране (брелок барахлил уже давно и перестали ставить). Закрыта на центральный замок, просто на кнопку нажала когда выходила. Подскажите самый работоспособный вариант обрести контроль над машиной? Допустим даже если я сам её вскрою (о чём тут писали несколько раз и упоминали линейки и прочее) не понятно что дальше делать. Двор покрыт льдом, даже эвакуатор наверное её не сможет забрать. Спасибо

Снять замок (после того как вскроешь)) и по нему выпилить ключ. Скорее всего он без иммо.

Контор полно

[saboteur_1]

Снять замок (после того как вскроешь)) и по нему выпилить ключ. Скорее всего он без иммо.

Контор полно

 

Заказал заготовку ключа и договорился с ближайшим мастером, что сделает по замку.

Машину буду вскрывать как придёт ключ. Может кто-то подскажет как замок снять?

[saboteur_1]

Друзья это опять я. Подскажите а в бардачке не такой же замок??? может его будет проще снять чем всю дверь разбирать.

[Морфей]

Друзья это опять я. Подскажите а в бардачке не такой же замок??? может его будет проще снять чем всю дверь разбирать.

По идее там такой же замок как и зажигание

[saboteur_1]

По идее там такой же замок как и зажигание

Вычитал в интернете, что мастер ключ открывает и багажник и бардачок. Но в бардачке может быть меньше секретиков. Попробую по нему, а если что буду снимать с багажника. Думаю можно будет _доделать_ оставшиеся пины и насечки если не хватит. Жду личинки с экзиста. Расскажу потом что и как. 

[SANDRO42-23]

Когда включаешь селектор воздуховодов в положение обдув лобового стекла, автоматически включается кондюк и обороты подпрыгивают до 1000-1100. Суть в том что система кодиционера сейчас пустая и нет желания гонять его на сухую. Поэтому фишки скинул с муфты и самого компрессора. А обороты все равно ростут. Чем это управляется? Заблокировать никак нельзя?

[saboteur_1]

Вычитал в интернете, что мастер ключ открывает и багажник и бардачок. Но в бардачке может быть меньше секретиков. Попробую по нему, а если что буду снимать с багажника. Думаю можно будет _доделать_ оставшиеся пины и насечки если не хватит. Жду личинки с экзиста. Расскажу потом что и как. 

короче при полной утере ищите код нарезки на замке. У меня был на правом замке пассажира. На всех остальных, включая багажник его нет. Делать по ним тоже бесполезно, так как в зажигании секретов больше даже чем в дверях. Имея этот код знающий человек вам нарежет ключ за 3 минуты. Пришлось немного раскурочить двери, так как замки приржавели. Тепеь придётся менять замки внешнего контура и походу жить на двух ключах.

[the_MoulD]

Когда включаешь селектор воздуховодов в положение обдув лобового стекла, автоматически включается кондюк и обороты подпрыгивают до 1000-1100. Суть в том что система кодиционера сейчас пустая и нет желания гонять его на сухую. Поэтому фишки скинул с муфты и самого компрессора. А обороты все равно ростут. Чем это управляется? Заблокировать никак нельзя?

скинуть фишку (не помню точно через что к ней подлезть) ...
1 вариант - через дырку предов  в ногах пассажира
2 вариант - там-же за ковром где "борода" кончается..

там единственный провод идущий к блоку управления печкой - выдерни.
кнопка АС работать перестанет, с ней и вкл.кондея (осушение воздуха) при обдуве стекла.

з.ы. (хинт)
можно оставить работать вместо "лаунч контроля"  при нажатии на неё без кондея холостые обороты поднимаются до 2500..

Сообщение отредактировал the_MoulD: 25 Февраль 2018 - 22:30

[ZULL©]

кнопка АС работать перестанет, с ней и вкл.кондея (осушение воздуха) при обдуве стекла.
 

АС не перестает работать, только режим автоматического включения в двух правых положениях

[the_MoulD]

АС не перестает работать, только режим автоматического включения в двух правых положениях

там только лампачка гореть остаётся (у нее отдельная фигня)..
сама кнопка включает кондей по нажатию - но он-то отключен! в своей фишке на самом компрессоре..
а без этого проводка - мозг не видит что кнопка нажата или крутилки в крайних положениях

у меня компрессор снят = "фишка" муфты на нем отключена(как в его вопросе) и с этим проводком при нажатии на АС обороты становились 2000/2500 (мозг думает что включил муфту и накидывает холостых) .. - снял этот проводок от печки в мозг и хоть обнажимайся - токо лампочка на кнопке загорается и фсе..

Сообщение отредактировал the_MoulD: 26 Февраль 2018 - 23:39

[SANDRO42-23]

Все понял, проводок бы этот найти. Цвет, толщина, куда втыкается? Приметы особые есть у него?