Сообщений в теме: 55

[Neekei]

Возник такой вопрос. Реально ли сняв с европейки в максималке сии системы вкорячить их в американку в самой бомжовой комплектации. Что понадобится пересадить?
В голову пришли ступицы с абс, какой то контрллер тормозной другой куда трубки идут, мозги АБС и ESP, кнопки, проводка..
Какие есть мнения, копал кто-нибудь в эту сторону? Климат вроде бы успешно пересаживают, так почему бы и есп не пересадить? На мысли натолкнул очередной разбор пришедшей европейки, это барахло отдают задешман и то что с ЕСП селика становится куда надёжнее на скользком покрытии и при заносах. Активная безопасность думаю никогда не бывает лишней.

Сообщение отредактировал Neekei: 14 Август 2012 - 00:27

[the_MoulD]

ну я хрен его знает.. я её отключаю.. чо в ней толку вообще непонятно... это херь помоему для "девочек".. тупо давишь тормоз/газ в пол и ничего не трогаешь т.е. продалжаеш рулить туда куда хотел (забудь сразу о "ловле" машины. если вы сней это будите делать одновременно результат может стать печальным)

я с ней не могу контролировать машину так как хочу.. чуть дернул рулем порезче подзакинуть жопку.. начинает верещать. тормазить. и т.д. и вообще активно/агресивно рулить мешает..

заложил с ручником по привычке.. вообще чуть не убрался в кювет из-за неё..

а так вообще с машиной с абс. её можно легко пихнуть.. есп мозг.. и есп блок.. в место штатного распределителя тормозов. (ну и хренова гора лишних трубок)

Сообщение отредактировал the_MoulD: 14 Август 2012 - 01:05

[gcat(Larrieux)]

Возник такой вопрос. Реально ли сняв с европейки в максималке сии системы вкорячить их в американку в самой бомжовой комплектации. Что понадобится пересадить?
В голову пришли ступицы с абс, какой то контрллер тормозной другой куда трубки идут, мозги АБС и ESP, кнопки, проводка..
Какие есть мнения, копал кто-нибудь в эту сторону? Климат вроде бы успешно пересаживают, так почему бы и есп не пересадить? На мысли натолкнул очередной разбор пришедшей европейки, это барахло отдают задешман и то что с ЕСП селика становится куда надёжнее на скользком покрытии и при заносах. Активная безопасность думаю никогда не бывает лишней.

ммм а мозги там наполнением не рулят? значит, дроссель должен быть электронный. и значит что почти можно забыть про тюнь-мозг!!!!

[Neekei]

ну я хрен его знает.. я её отключаю.. чо в ней толку вообще непонятно... это херь помоему для "девочек".. тупо давишь тормоз/газ в пол и ничего не трогаешь т.е. продалжаеш рулить туда куда хотел (забудь сразу о "ловле" машины. если вы сней это будите делать одновременно результат может стать печальным)

я с ней не могу контролировать машину так как хочу.. чуть дернул рулем порезче подзакинуть жопку.. начинает верещать. тормазить. и т.д. и вообще активно/агресивно рулить мешает..

заложил с ручником по привычке.. вообще чуть не убрался в кювет из-за неё..

а так вообще с машиной с абс. её можно легко пихнуть.. есп мозг.. и есп блок.. в место штатного распределителя тормозов. (ну и хренова гора лишних трубок)

Для активной езды ESP и отключают. А когда ты везёшь на борту жену ребёнка и тёщу например тебе не до заносов с ручником. иначе тебе вынос без ручника сделают)

ммм а мозги там наполнением не рулят? значит, дроссель должен быть электронный. и значит что почти можно забыть про тюнь-мозг!!!!

А как на дорестайле это тогда работало?

[de1phi]

устанавливая мозг с европейки ты еще получаешь иммобилайзер, то есть в довесок бери личинку + ключ

[pa®adise]

чтоб поставить еsp нужно поставить датчини на все колёса..проводку и прописать в мозгах либо блок еsp. незнаю как в селиках. на фокус клубе ребята часто повышают комплектации внедрение сток опций.

[Neekei]

устанавливая мозг с европейки ты еще получаешь иммобилайзер, то есть в довесок бери личинку + ключ

Ты по body ECU? Или моторный мозг.

[de1phi]

селиковские мозги не шьютца, тока замена

Ты по body ECU? Или моторный мозг.

про моторный

[Neekei]

чтоб поставить еsp нужно поставить датчини на все колёса..проводку и прописать в мозгах либо блок еsp. незнаю как в селиках. на фокус клубе ребята часто повышают комплектации внедрение сток опций.

датчики вращения колеса есть у АБС. ESP использует их я думаю. и какой то особый распределитель тормозных усилий чтобы каждым колесом тормозить по отдельности.

селиковские мозги не шьютца, тока замена


про моторный

да ладно! у меня апекси, и менять его не вариант. ты точно уверен что для ESP надо менять мозг?

[de1phi]

датчики вращения колеса есть у АБС. ESP использует их я думаю. и какой то особый распределитель тормозных усилий чтобы каждым колесом тормозить по отдельности.


да ладно! у меня апекси, и менять его не вариант. ты точно уверен что для ESP надо менять мозг?

могу сказать про калдину, там VSC и TRC разъемы есть в мозгу, которые идут на Multiplex.

[Neekei]

могу сказать про калдину, там VSC и TRC разъемы есть в мозгу, которые идут на Multiplex.

Тут свой мозг управляет. Skid Control Computer. Все разъёмы в него

[de1phi]

Тут свой мозг управляет. Skid Control Computer. Все разъёмы в него

у калды тоже, но входы в мозгу присутствуют! ведь Skid Control Computer не сможет же сам управлять двигателем? он же просто считает и отправляет сигнал ECU? или нет?

[pa®adise]

не исключено , что сток мозг селики универсален и может в любой комплектации делать одно и тоже. так что надо всё подключить и пробывать. только вот насколько это нужно

[zloi]

Нахрен на переднем приводе трекшен . Хотеть убейте непойму.

[Neekei]

у калды тоже, но входы в мозгу присутствуют! ведь Skid Control Computer не сможет же сам управлять двигателем? он же просто считает и отправляет сигнал ECU? или нет?

Проводка (коса) у движка что рестайл, что дорестайл - одинаковая. значит нет зависимости от дросселя.

кстати судя по каталогу у европейской GT нет электронного дросселя. Может кто из владельцев подтвердить? Тут были вроде рестайл европы.

Нахрен на переднем приводе трекшен . Хотеть убейте непойму.

это скорее ESP, а не TRC. так что всё норм

Сообщение отредактировал Neekei: 14 Август 2012 - 10:19

[pa®adise]

а зачем вам электронный дросель??

[Roman K.]

pa®adise
Потому что в работе трэкшено управляет дросель отключением газа. Если машину понесет, мозг закрывает заслонку, а ты хоть в пол дави - ей пофиг.
Neekei
Вкорячить можно, но ты себе головняк ищешь. Во первых действительно не понятно нахера на переднем приводе курсовая устойчивость - оно конечно будет, но толку от него не будет. И когда ты начнешь по разборам все это искать, неожиданно окажется, что это самая дефицитная вещь на свете - хотя по факты они выкидывают все это в помойку.
А менять мозг, полностью нужна система абс, помоему частично проводку сращивать, ну всякие конопульки.

И в довесок если ты что то будешь потом делать с мотором, электронный дроссель тебе выебет весь мозг. Короче все эти вспомогательные системы зло полнейшее.

[Neekei]

а зачем вам электронный дросель??

да срущий кот тему поднял с электронным дросселем.

[pa®adise]

я про то что тросик газа проходит через круиз..который может всё тоже самое

[Roman K.]

да срущий кот тему поднял с электронным дросселем.

Без него тупо ничего не будет работать.

pa®adise
Круиз работает абсолютно по другому. И тоже самое он не умеет.

И к тому же что то мне подсказывает у Никея нет круиза...


Короче я бы не замарачивался этим. У меня была мысль просто с АБСом замарочиться. Я от этой идеи отказался по ряду причин.

Сообщение отредактировал Roman K.: 14 Август 2012 - 10:50