Все началось, когда я расколотил свою первую машину, ваз 2112 GLS(Гранд Люкс Спорт). Всегда смеялся над этим шилдом, ибо ни люкса, ни гранда, ну спорт, разве что немного был, так как там стояла честная полторашка, которая не боялась красной зоны тахометра
Интересный нюанс в том, что до 2112 я ездил на отцовских машинах, которые были ПРАВильными японцами. Ну вернемся обратно к тазику. В один прекрасный день я ехал, меня подрезали, успел оттормозиться и не догнать подрезавшего, но мой таз перетормозил задними лампами и его начало разворачивать. Я не успел вырулить и нашел край железного отбойника, разогнув, более чем метр, этот отбойник в разные стороны. Расстроился сильно. Приехавшие ДПСники, посоветовали выпить за второй День Рождения, так как швеллер отбило капотом и он не пошел в салон. Я понял, что этот металлолом ремонтировать не буду и больше с тазопромом не свяжусь!Пол года я выбирал что взять и подбивал финансы. Тогда я вообще не знал что у тойоты есть такая модель как селика. О купешках я не знал толком ни чего, кроме того, что они дорого стоят.
Сделаю небольшое отступление. Во времена владения тазиком, однажды, я шел в магазин и увидел белую купешку, выглядела она на миллион! Прошел мимо, облизываясь и думая, что ни когда не смогу такую купить.
И так, вернемся обратно к тому моменту, когда я рассматривал газеты с объявлениями, лазил по форумам и пытался определиться с выбором. Сначала я склонялся к импрезке прульной полуторалитровой. Но, как-то я зашел на форум Селикка.Су, и тут я увидел много фоток той самой модели, которая выглядит на миллион
Решение было однозначным и обжалованию не подлежало. Я нашел в Екатеринбурге 230й танк на автомате с 1яя. Ездили мы за моей селикой в Екатеринбург с отцом, на его патруле. Сейчас вспоминаю как я ее осмартивал и мне становится смешно. Сколько нюансов я пропустил, смотрел вообще не туда, куда нужно было. Вобщем одним словом - это была первая моя селика И вот, оформив все документы, мы пустились в обратный пусть. Было море эмоций, но мне запомнились два момента Первое, это когда я понял, что нужно подстроить зеркала, я ососзнал, для этого не нужно больше открывать стекло и тянуться через весь салон, чтобы руками тыкать в зеркальный элемент! Дааа, я почувствовал себя белым человеком! И второй момент был уже на трассе, когда я догонял, уехавшего вперед, отца. Я притопил, чтобы его догнать, ехал где-то километров 130. Вижу, впереди поворот и горка. Как только я миновал пик горки, мне открылась захватывающая картина маслом, масло это очень даже могло стать моторным, в перемешку с антифризом и, возможно даже, кровью. Мне на встречу ехали две фуры, причем, одна обгоняла другую. Справа очень хороший обрывчик. Время года - март. Время суток - поздний вечер. На дороге гололед. Я начал тормозить, переодически, чувствуя блокировку колес, отпуская тормоз, потом снова его прижимая. В итоге мне удалось сбросить скорость, так, что я правыми колесами без последствий проехал по обочине и разъехался с этими двумя фурами. Эмоций было столько, что у меня тут же запотели стекла Мысль была одна, была бы другая машина, в лучшем случае лежал бы в кювете, в худшем лобовая с фурой... Сколько раз потом, моя девочка селика выносила меня из разных ситуаций на дороге. Очень я благодарен японским инженерам за ее управляемость и предсказуемое поведение на дороге, даже в очень экстремальных ситуациях.Шло время, я ездил на своей селике, ко мне пришло осознание, что автомат и 1яя это овощь, от былой ракеты не осталось и следа... Была переборка двигателя своими руками... Но я не собирался ее менять
И вот, однажды еду я с работы, догоняет меня 23я ГТСка белая. Останавливаемся, выходим. Хоязин ГТСки рассказывает про свою машину и говорит, что вынужден продать, но кому попало не хочет продавать. Тогда, у меня начали в голове рождаться мысли о продаже своей ГТшки и покупке этой ГТСки. Я понимал, что продажа это дело не быстрое, да и добавлять денжат придется, вероятность того, что все это срастется очень мала... Так же, я понял, что это именно та машина, которую я видел, тогда, еще ни чего не заня о селике. Жизнь, интересная штука, и делает, порой, просто завараживающие виражи Теперь я езжу именно на той машине, которую я увидел, тогда давно, и думал, что не куплю такую себе ни когда
