Всегда тянуло к классики, истории... Наверно я консерватор)))
История одной старенькой машинки)))
Селика ST-183, 4-ws, 2.0, 1992г, пробег 330 000 (скрученный)
))
Лето 2011... взяли... помятые рычаги, мятое железо, из электрики работают только фары!!! о дворниках(!), аварийки, сигналах заднего хода и т.д. забудьте!!!
За что не возьмись, ничего не работает!!!
Крылья помяты, бампер в сколах, левый габорит отсутствует, правый побит.. как и боковые поворотники))) затем поставили их от 14 ой лады)))))
Вообщем без слез не взглянешь))) плакать хотелось от всего)))
На заднем бампере огромная ЩЕЛЬ)) центральной панели между задними фарами, естественно нет))) чему никто не удивился))) глушитель весь гнилой и с дырами..
Амортизаторов багажника естественно нет)) зато в расширенной комплектации идет специально заточенная под это дело деревянная палка))) встала как родная))) это бонус от предыдущего владельца))) и еще кальян в багажнике, воляющийся под старой рулевой рейкой)))
Дверные панели так же снимаем.. ибо замки, естественно, не работают))
Система 4-ws, подруливание задних колес, так и не разовбрались((
Центральная консоль ЕСТЕСТВЕННО отсутствует))) ЗАТО есть охлаждающий КУЛЕР!!!! как у компа)) что он должен охлаждать, или охлаждал когда-то до сих пор загадка, покрытая мраком)))))
Выкидываем все брахло, разбираемся с аварийкой, простукиваем все провода и... из-под коробки передач вытаскиваем... колоду игральных карт и пивные крышки))) из центральной печки... носовой платок))))
Ставим сигналку и музыку!!!
Щели в глушителе превращаются в дыры)) в итоге кусок трубы размером 20-25 см просто отвалился))) ставим новый.. выполняется на заказ под машину, с двумя выхлопами)))
далее переборка двигателя и полный ремонт кузова!!! собираем из четырех разных селик))) конструктор лего... прям как в детстве)))
Фото далее))
