Сообщений в теме: 8

[MADEVIL]

Тут с подружкой заморочились насчёт покраски, она знает где с завода халявную достать, есть краскопульт и гараж.
Нету опыта никакого по машинам. Читал мануалы, там в основном описана технология покраски, а именно чем красить, инфы маловато.


Можно вкратце рассказать именно какими материалами красить?
Желательно классику, то что многими проверено. Ну там

1) Грунт - такой-то
2) Краска такая (цвет чёрный и белый)
3) Лак такой-то

Или носом в тему ткнуть, наверняка уже 150 раз создавали..

и ещё этот, как его, пластификатор чтоли, чтоб с бампера не поотлетало через месяц.
Приоритет сейчас вообще на лак, который держит температуру, тот, что у неё на примете, он типа очень тонкий.

Практиковаться пока будем на форде, потом после замены мотора и свою кису буду мучать.

[gcat(Larrieux)]

жесть =)
вы на кошках всяких старых холодильниках сначала потренируйтесь =) а еще лучше сам на курсы куда-нить запишись для автомаляров =)

Сообщение отредактировал gcat(Larrieux): 17 Июнь 2014 - 22:43

[Mr_Orion]

Не стоит без опыта, ИМХО ))
З.Ы ты для проверки ночью втихоря соседу какому-нить злому тачку покрась. Посмотришь на его реакцию, если будет доволен то вперед, если нет - то уж лучше не стоит

Сообщение отредактировал Mr_Orion: 23 Июнь 2014 - 13:30

[Roman K.]

Капец, куда катится мир. Скоро будут темы на форуме: "решил принять роды, но опыта маловато, а точнее никакого, подскажите как правильно"

[MADEVIL]

мы люди простые
приспичит - и роды примем

[gcat(Larrieux)]

Капец, куда катится мир. Скоро будут темы на форуме: "решил принять роды, но опыта маловато, а точнее никакого, подскажите как правильно"

кстати, люди в каменном веке как-то рожали ж =) вряд ли их кто учил как-то это делать. а уж спиртика, укольчиков и УЗИ там точно не было =)
так что , думаю, припрет - примешь =) вспомнишь "животный инстинкт" =)

[kilk]

а как красить хотите с разбором машины или только снаружи облить? есть ли мятины, сколы? если есть то сначало надо вышкуривать шпатлевать, потом грунтом-порозаполнителем заливать ремонтные места потом снова вышкуривать мелкой наждачкой -320-400. если старое лкп в норме то там нет смысла грунтовать. а ваще очень много нюансов пропустишь хоть один пойдет на смарку вся покраска. поэтому к этому делу лучше приобщить какого нибудь маляра. и что у нее за лак и как он должен держать температуру? чтоб летом на солнце не стек с машины чтоль? в основном все распространеные автолаки износоустойчивы и уж точно не бояться температур окружающей среды. они обычно сушаться1ч при темп 60-80 в зависимости что пишет изготовитель на банках

Сообщение отредактировал kilk: 23 Июнь 2014 - 23:20

[gcat(Larrieux)]

а как красить хотите с разбором машины или только снаружи облить? есть ли мятины, сколы? если есть то сначало надо вышкуривать шпатлевать, потом грунтом-порозаполнителем заливать ремонтные места потом снова вышкуривать мелкой наждачкой -320-400. если старое лкп в норме то там нет смысла грунтовать. а ваще очень много нюансов пропустишь хоть один пойдет на смарку вся покраска. поэтому к этому делу лучше приобщить какого нибудь маляра. и что у нее за лак и как он должен держать температуру? чтоб летом на солнце не стек с машины чтоль? в основном все распространеные автолаки износоустойчивы и уж точно не бояться температур окружающей среды. они обычно сушаться1ч при темп 60-80 в зависимости что пишет изготовитель на банках

я и говорю: на курсы автомаляров надо идти! у меня один приятель захотел освоить сварку - нашел курсы, отучился. не знаю как в проф.плане, но для себя варит только в путь.

[Sven1982]

Сначало начни с мелких деталей каких нибудь не нужных кусочков, в инете много видео с подробным пояснениям как покрасить авто в гараже. Хорошая затея удачи в покраске, как говориться чтоб краска держалась и блестел лак.