Сообщений в теме: 29

[Морячок]

Доброго времени суток
Подскажите такой ньюанс
Живу за полярным кругом
Поэтому прогрев нужен серьезный
И так поехали...
Горит чек на диагностике сказали что чо то где то там должена поступать газовоздушная смесь а она не поступает а бенз идет
Вроде как про бак речь
И что типо двигло где то подсасывает воздух
Из-за этого расход пипец как напрягает мне 60 литров хватает на 200 км в городском цикле.
Это я еще с 6.40 до 7.10 вибастик гоняю и с 7.10 до 7.30 селика стоит заведенная
Такая же ситуация и с 16.10 до 16.40 и завожу с 16.40 до 17.00
Но это при резвой езде при переключении на 4000 оборотах
Делал замер при овощьном переключении на 2500 оборотах проехал на 60 литрах 230 км
Летом был рекорд 280 при 5 минутном прогреве
Toyota Celica T23 с двигателем 1zz на 143 л.с.
Стоит прямоток и нулевик
Очень буду рад в подсказке решения

Прикрепленные файлы

•  PP6bXkDxsQc.jpg   67,18К   1 скачиваний
•  tPeF3UN4BBk.jpg   46,7К   1 скачиваний

Сообщение отредактировал Морячок: 04 Декабрь 2015 - 05:14

[ajhl20109]

смотри первую лямбду

Сообщение отредактировал ajhl20109: 04 Декабрь 2015 - 07:50

[Морячок]

смотри первую лямбду

По подробней можно?
Ты с таким сталкивался?

[ajhl20109]

ессно сталкивался))) езжай на диагностику, попроси подключить газоанализатор и проверить СО.. для катализаторной машины норм до 0.2, если кат удалён, то 0.5-0.8...причем проверять нуна на ХХ и на оборотах (нажать педальку и подержать тыщах на двух) если СО в указанных пределах, 1.смотри накат( мож колесы притормаживаются), 2 заправься на другой заправке 3. меняй манеру вождения..

если СО завышенное (больше 1.5), то попроси , чтоб глянули, чё рисует первая лямбда..должна быть синусоида (если лямбда обычная, переключательная).диагност всё это знает..

Сообщение отредактировал ajhl20109: 04 Декабрь 2015 - 11:46

[Roman K.]

Я бы еще датчик деттонации проверил, лямбды поменял и свечи. Ну и если у тебя во впуске гдето подсасывает - будет больше жрать, но не 30 литров. Плюс может из под прокладок выхлопа подсасывать, но опять же не настлько это влияет. Для такого расхода пожалуй только датчик детона способен задвинуть углы и долить бенза.

[zerocool]

А как же дмрв?

[Roman K.]

от него 30 литров жрать не станет. Вообще чтобы так жрало - должно переливать адово. 

[Mr_Orion]

У него еще прогрев по 30 минут)

[Slater]

поищите грамотного диагноста , который понимал бы какие примерно параметры должны быть у каких датчиков, тогда и гадать меньше придется и он с большой вероятностью вынесет правильный вердикт... И денег сэкономите, нежели начнете сейчас по советам менять все подряд ) 

[spidertrix]

Порошковый огнетушитель? Горело?

[Roman K.]

У него еще прогрев по 30 минут)

у меня 3л литра на холостых стоят по 3 часа каждое утро по будням - и чет нет у меня такого расходы. Тем более он там написал что у него вебасто еще - она выходит на рабочий режим в таком состоянии намного быстрее.

[artem896]

У меня такая же ситуация после замены дохлого 3sge 2gen на 3s-ge 3gen. Я привод воздушной заслонки во впускном колекторе отключил и сразу расход упал в половину...

[monked]

Я всегданачинаю все с обд2 сканнера и проверки предохранителей, ибо можетбанально выгореть предохранитель и всё!

[ajhl20109]

неправильный подход... первым делом- протирка фар, затем проверка давления в шинах, и уж только потооом контроль целостности предохранителей...

п.с. - интересно, какой предохранитель отвечает за расход топлива..

[Roman K.]

 

п.с. - интересно, какой предохранитель отвечает за расход топлива..

Тот предохранитель, который между рулем и седением, тот что давит на педаль.

[monked]

Тот предохранитель, который между рулем и седением, тот что давит на педаль.

Я в общем говорил.. может предохранители проверять и не нада, а вот считать ошибки надо!

Тот предохранитель, который между рулем и седением, тот что давит на педаль.

Ах да! Вы все такие крутые! На глаз автомобили чините?
Ща я пройдусь и тоже вам выскажу, умники...

неправильный подход... первым делом- протирка фар, затем проверка давления в шинах, и уж только потооом контроль целостности предохранителей...
п.с. - интересно, какой предохранитель отвечает за расход топлива..

Что за чушь!

[ajhl20109]

1."всегданачинаю все с обд2 сканнера и проверки предохранителей"- ето хто говорил???

2. обд-сканер, эт , судя по глубине познаний,  елм? 

3. чушь, уважаемый, это ваши глубокомысленные советы..

[monked]

1."всегданачинаю все с обд2 сканнера и проверки предохранителей"- ето хто говорил???
2. обд-сканер, эт , судя по глубине познаний, елм?
3. чушь, уважаемый, это ваши глубокомысленные советы..

Обосновать слабо? Я вижу ты не спешишь объяснять свои слова!

[ajhl20109]

что именно нужно обосновывать???? 

[monked]

что именно нужно обосновывать????

Все что ты сказал мне обоснуй, ты там набухался чтоли? Нужно начинать с очистки фар и проверки давления в шинах, ты там белочку поймал?
Ты сказал, что начинать ремонт машины с чтения ошибок и проверки предохранителей это бред.... Что ты несешь?