Народ не разочаровывайте человека. В первую очередь надо послушать звук. С лево,право... С низу с верху! От куда больше слышно. Звонкий с верху ГБЦ. У правого колеса (коробка) потшибники первичного вала могут цокотать.
С лева сильней слышно... И ролики и цепь,тут больше всего. Чтоб от большинства роликов звук не шол,скинь ремень. Покрути мотор на 5 мин. Не больше. С низу звук четкий как молоток о сталь... Ну тогда приехал.
В первую очередь потратить 20 минут на снятие поддона и проверки шатунных подшипников) И все будет ясно)