Сообщений в теме: 13

[KAMIK]

Доброго времени суток. Мотор 1zz при прогреве при температуре воздуха -20 и ниже, обороты двигателя поднимаются до 2.5 тысяч. После прогрева до рабочей температуры, опускаются до 700 и не плавают. Промыл дроссель и кхх. Результата нет. Топливный новый. Датчик массового расхода воздуха тоже почищен. Воздушный новый. Кто знает куда еще залесть. Так как от предыдущих действий результата ноль.

[Рустик]

Такая же хрень, только у меня 2zz и обороты до 2х тыс. поднимаются

[Vader]

Ну а в чём проблема, что обороты на хх поднимаются зимой? Так и должно быть, обогащённая смесь при холодном запуске, льётся больше топлива, выше обороты. Прогреется, обороты падают до нормальных значений. Что не устраивает-то?

Даже летом, когда запускаешь дрыгатель, обороты выше держаться по началу.

[KAMIK]

Так это не нормально. Сальники выдавит. У нас морозы и 35 бывают.

[weresk]

Да вы гоните ребят) так и должно быть. У меня тоже 2к оборотов пока не прогреется и падают до ~700, что панику разводите то. У меня когда кхх был мертвый всегда 1к оборотов было. И машина глохла когда заводил при температуре в минус.

[Vader]

Это нормально. Ничего не выдавит, если даже в минус 30 заведёшь и сразу поедешь (хотя так разумеется лучше не делать).

 

Если уж прям очень боязно, предпусковой обогреватель ставить

Сообщение отредактировал Vader: 18 Ноябрь 2016 - 10:56

[KAMIK]

Раньше не было так. Максимум 1500

[skylinegtr]

У меня 1zz сейчас в городе -28, обороты 1800-2000 падают по мере прогрева. Когда был сломан клапан холостого хода обороты всегда были на одно уровне в не зависимости + или - на улице, зимой приходилось ногой держать газ чтобы прогреть двигатель т.к. обороты были 1000. Заменил клапан холостого хода и всё стало ОК. 

К автору вопрос, ты датчик холостого хода снимал от дроселя? там прокладка одноразовая, если оставить старую то будет печалька, антифризов зальёт весь коллектор впускной, у меня так было, это пздц.

Сообщение отредактировал skylinegtr: 19 Ноябрь 2016 - 15:18

[KAMIK]

Прокладку поменял конечно. Новая стоит. Сейчас -4 и обороты до 2000 подымаются. Я уже все почистил и поменял. Ничего не помогает. И подзабил.у меня автозапуск. Я раньше до -20 на автопрогрев ставил. И особо не замечал как она прогревается. Хотя я уже сто тысяч на ней намотал. Это первая проблема с машиной. И то надуманная, я так понял. Всем спасибо за обратную связь. И как говорится не гвоздя не жезла.

[Mr_Orion]

Прокладку поменял конечно. Новая стоит. Сейчас -4 и обороты до 2000 подымаются. Я уже все почистил и поменял. Ничего не помогает. И подзабил.у меня автозапуск. Я раньше до -20 на автопрогрев ставил. И особо не замечал как она прогревается. Хотя я уже сто тысяч на ней намотал. Это первая проблема с машиной. И то надуманная, я так понял. Всем спасибо за обратную связь. И как говорится не гвоздя не жезла.

Это не проблема, это нормальное поведение...

[Der Fox]

У меня тоже 2000 в минус на 2яя. Правда быстро снижаются 1700-1500-1200 и тд

[speedfight]

подскажите пожалуйста когда первое деление температуры, какие обороты должны быть? 

 

 

[Mr_Orion]

подскажите пожалуйста когда первое деление температуры, какие обороты должны быть? 

 

Тут от температуры, которую регистрирует градусник в ДМРВ(MAF) еще зависит. По этому, нет точной зависимости от температуры двигателя, много дополнительных параметров учитывается. Обычно, около 1500 на моей машине (2яя)

[игорь1]

У меня 1zz сейчас в городе -28, обороты 1800-2000 падают по мере прогрева. Когда был сломан клапан холостого хода обороты всегда были на одно уровне в не зависимости + или - на улице, зимой приходилось ногой держать газ чтобы прогреть двигатель т.к. обороты были 1000. Заменил клапан холостого хода и всё стало ОК. 

К автору вопрос, ты датчик холостого хода снимал от дроселя? там прокладка одноразовая, если оставить старую то будет печалька, антифризов зальёт весь коллектор впускной, у меня так было, это пздц.

Странно,почему одноразовая?Пару раз у себя чистил КХХ и всегда оставлял старую прокладку, ничего не заливало антифризом.Возможно просто везение?