Сообщений в теме: 9

[Серрёга]

Всем привет.

Мотор не заводится, низкая компрессия (в районе 6 бар).

Раскоксовку делал - ничего не изменилось.

Выбираю между ремонтом или заменой на контрактник.

Прежде всего хотелось бы выяснить причину низкой компрессии.

Где в Москве или МО можно сделать диагностику данного двигателя за адекватные деньги и установить причину? Мож есть у кого-нибудь подобный опыт или есть какие-либо предложения?

[handy]

Посмотреть утечки по цилиндрам. После этого уже делать вывод.

[Mr_Orion]

Очень мала компрессия. Похоже на то, что клапана не закрываются нормально, загнуло, оборвало, не верно выставлен ГРМ. Если по всем горшкам такая, я бы посмотрел в сторону ГРМ.

Сообщение отредактировал Mr_Orion: 06 Апрель 2017 - 14:50

[Серрёга]

На клапана похоже, потому что раскоксовка вообще не изменила ситуацию. Компрессия примерно одинаковая по всем цилиндрам.

Произошло всё так: ехал и на ходу заглох без стуков, перегревов или падения давления масла. Стартером двигатель проворачивается нормально, без стуков, даже иногда схватывает и пытается завестись. Проворачивается легко, т.к. компрессия низкая.

Какие проблемы на них чаще всего бывают с ГРМ?

Сообщение отредактировал Серрёга: 06 Апрель 2017 - 16:07

[Slater]

Как вариант, накрылся натяжитель и скакнула цепь...но такое редкость... проверяйте метки для начала, потом остальное. Если все будет плохо обращайся , есть мотор.

[Серрёга]

Ок, спасибо.

[Mr_Orion]

Шпонку на шестерне привода ГРМ, на колене посмотреть) Может ее срезало, хотя тогда бы и клапанам хана...

[Серрёга]

В этом случае, скорее всего, компрессии бы не было вообще.

[Ксюня]

Как вариант, накрылся натяжитель и скакнула цепь...но такое редкость... проверяйте метки для начала, потом остальное. Если все будет плохо обращайся , есть мотор.

как с вами связаться?нужен мотор

[Ксюня]

кто нить знает как с Slater связаться пжл срочно оч. нужно