Сообщений в теме: 6

[Maldini]

Кому Селика уже не едет - отличный вариант!
3 литра, 250+ л.с , выглядит вроде ничего

https://avatars.mds....a1f8c8/1200x900
Подробнее в объявлении
https://auto.ru/cars...53779668-925b66

p.s а я смотрю селики как 6 лет назад стоили 400 и имели пробеги 100 тыс так до сих пор и осталось. Фантастика!

Сообщение отредактировал Maldini: 17 Июль 2017 - 20:15

[Серрёга]

а я смотрю селики как 6 лет назад стоили 400 и имели пробеги 100 тыс так до сих пор и осталось. Фантастика!

 

Классика не стареет!

[nos710]

чип на атмо моторе на 65 сил?)) мощно)

[Funtik]

Хороший аппарат.

Я так понимаю 3-х литровый АТМО мотор самый без геморройный для данного модельного года БМВ.

[east1]

чип на атмо моторе на 65 сил?)) мощно)

100% кактус шил

[zerocool]

чип на атмо моторе на 65 сил?)) мощно)

А там я если не ошибаюсь мотор N серии задушенный как на Х5 Е70 стоит который 272 силы с завода, ток дефорсирован непонятно зачем, у них же уж давно на 2.5л N серии 218 коней было

Поэтому считай что реальная прибавка сил 13)))))))

[Maldini]

чип на атмо моторе на 65 сил?)) мощно)

 

Ждал этого вопроса

 

На 125i стоит дефорсированный до 218 л.с 3-х литровый N52B30 абсолютно такой же как на 330, 530 итп где 272 л.с

Так что строго говоря да, чип тюнинг заключается в том, что мотору возвращают его исходную мощность

Машина становится чуть быстрее 130 и 330, а транспортный налог значительно меньше

Вот примерно так вот http://www.nauka-avt...-dlya-bmw-125i/

 

Масло от замены до замены не доливаю, мотор действительно один из самых безпроблемных у БМВ за последнее время.

Сообщение отредактировал Maldini: 21 Июль 2017 - 15:38