Сообщений в теме: 20

[Caxapok]

Всем привет ! Зовут Егор 24 года . В ноябре заканчиваю автошколу , сразу же планирую брать автомобиль . Понимаю что сейчас не потяну свою мечту ( Ауди ТТ 2 поколение) остановился на 2ух вариантах: Селика и Тибурон.

В машинах не шарю , но по слухам :

Селика - ресурсная, надежная
Тибурон- дешевый в обслуживание , дешёвый ремонт

Отсюда и вопрос , что брать , что посоветуете , какие подводные камни .

Бюджет до 500 тысяч в которых хочу увидеть :
А) хорошую ходовую и движок
Б) по... на мотор лишь бы работал исправно , ниче не жрал и расход до 10-12

А так же братишки, ответьте , сколько в год у вас уходит на машину (если учесть что без серьёзного ремонта ) : расходники , страховка. И т п

[Insane357]

В лс

[east1]

копи на тт, не нужна тебе ни селика, ни тибурон

[iVictor]

это примерно тоже самое, что встречаться с девушкой, чтобы потом встречаться с ее подругой :-D

[Dimedrol]

Сядь в селику, сядь в тибурон, потом снова сядь в селику. 

Всё.

Спроси про ремонт селики, спроси про ремонт ауди, спроси про ремонт селики.

Всё.

[east1]

Сядь в селику, сядь в тибурон, потом снова сядь в селику. 

Всё.

Спроси про ремонт селики, спроси про ремонт ауди, спроси про ремонт селики.

Всё.

Купи новую весту.

Всё.

[RompeR]

Посидел после селики в логане... Думаю буду менять.

[SANDRO42-23]

Поседел в логане после селики...менять не буду

[RompeR]

Бери селику и не парь себе мозг. Селика круче тибурона. Марка Ху..ндай вообще бесит))) По запчастям не дорогая (дешевле только велосипед), дввижков и коробок контрактных как грязи. Основные затраты у селики это тюнячки (хочется а жаба душит) потому что чтоб ты не ставил дороже 400 ее потом все равно  не продашь, если только не найдется такой же фанат который шарит ( но и то такие люди берут ведра за 300 и вбухивают бабки на свой вкус). Но это всё личное мнение, решать тебе)) а так логан ...))

Сообщение отредактировал RompeR: 25 Август 2017 - 07:23

[Vader]

Егор, в 24 года пацан должен быть самостоятельный уже и думать своей головой, анализировать, принимать решения сам за себя, понимать что он хочет и зачем. А не спрашивать, что взять.

Тем более, тут на форуме уже не так много пацанов осталось, в основном уважаемые люди предпенсионного возраста с небольшим семейным бюджетом...

Почитай отзывы по селике везде, где можно. Посмотри про тибурон. Прошерсти форум этот, пойми какие есть комплектации. Прошерсти ветку ремонт и эксплуатация. Почитай про двигатели, коробки. Тогда будет представление своё у тебя о машине. А советов тебе понадают, только каждый со своей колокольни.

 

По теме:

 

Да, селика надёжная. Ломается редко, денег много не тянет. Да, как у любой машины есть нюансы, я например не мог подобрать бензонасос неоригинальный, когда накрылся. А машина нужна была для поездки, долго тянуть нельзя было с заменой, в сервисе перебрали несколько вариантов насосов, не подошли. Плюнул, сказал, чтобы ставили оригинал. А его стоимость тогда была 15 тыщ. Да он сдох от времени тупо уже, его поменял и будет ещё лет 15 жужжать. Но нюанс.

 

Основной подводный камень - это то, что многие, большинство селик биты. Сильно или не очень. Либо там, откуда привозились, либо тут уже. Найти не битую можно, но их мало. Отсюда вытекающие могут быть проблемы с отсутствием аирбегов, где они должны быть, кривой кузов, ржавеющий и т.п. 

 

Ходовая у селики я бы сказал сверх надёжная. Убить её сложно. Стойки аммрт. может быть придётся раз года в два-три менять, и то не факт, от умения и желания объезжать неровности и ямы зависит.

 

Мотора два: 2ZZ-GE 192л.с. и 1ZZ-FE 143л.с., оба либо с МКП, либо АКП. Считается, что 1zz более надёжен. Можно так говорить, но только в силу того, что с ним можно просто ездить. На 2zz просто ездить не получается, обязательно раскрутишь до отсечки, если ещё и МКП в паре. 2zz имеет систему VVTL (изменение фаз газораспределения, подробности в гугле), плюс один узел, который может отказать. Хотя редко происходит такое. Более чувствителен к хорошему маслу и бензину.

Но учитывая пробеги, обслуживать нужно будет и тот и другой, чтобы ходил долго. В них не нужно будет копаться постоянно, но раз, другой заехать отрегулировать, заменить прокладку, или что-нибудь более интересное всё же придётся.

Опять же мотор и коробка не самое важное в машине. Ну меняется это на контрактные или чинится и продолжаешь ездить.

Забудь про "чтобы не жрал масло". Жрать будет, вопрос только в том, в пределах разумного допустимого, или литр на 500км...

Расход бенза очень зависит от стиля езды, если ездить в красной зоне 200км/ч, расход будет и 15л, и может 20л, я не знаю, условно. Если поташнивать в низах, плавно трогаться, то до 10л спокойно укладывается расход.

 

Расходники совсем недорогие. Куча "неоригинальных" которые стоят дешевле оригинальных, а отличия только в цвете коробочки.

Страховка зависит от региона, кол-ва л.с., данных водителя. Налог от региона и л.с.

Сообщение отредактировал Vader: 25 Август 2017 - 12:16

[iVictor]

Почитай отзывы по селике везде, где можно. Посмотри про тибурон. Прошерсти форум этот, пойми какие есть комплектации. Прошерсти ветку ремонт и эксплуатация. Почитай про двигатели, коробки. Тогда будет представление своё у тебя о машине. А советов тебе понадают, только каждый со своей колокольни.

 

почитать форумы это все хрень

надо прокатиться и все сразу станет понятно

[Andrei_Hawk]

Селику надо или любить, или вообще не покупать...
На тему ауди ТТ , я бы трижды подумал стоит ли. Сам хотел купить, но взвесив все за и против передумал.
- подвеска магнитная, - коробка - налог - запчасти и прочие обслуживание авто...
+ Внешний вид. + едет. + едет очень даже если чипануть и турбину заменить. 

В общем то обслуживать ауди у нас опа полная. И найти живую сложно. Бюджет 2 селики примерно.

[Drexler]

Бери селику у кокоса

[east1]

Бери селику у кокоса

она чипованая

[iVictor]

Селику надо или любить, или вообще не покупать...
На тему ауди ТТ , я бы трижды подумал стоит ли. Сам хотел купить, но взвесив все за и против передумал.
- подвеска магнитная, - коробка - налог - запчасти и прочие обслуживание авто...
+ Внешний вид. + едет. + едет очень даже если чипануть и турбину заменить. 

В общем то обслуживать ауди у нас опа полная. И найти живую сложно. Бюджет 2 селики примерно.

да если нравится пусть тт берет

мне не нравится

женская какая-то, особенно первая

[Dimedrol]

она чипованая

нифига, у него нестоковый майфун!

 

 

Да, селика надёжная. Ломается редко, денег много не тянет. Да, как у любой машины есть нюансы, я например не мог подобрать бензонасос неоригинальный, когда накрылся. А машина нужна была для поездки, долго тянуть нельзя было с заменой, в сервисе перебрали несколько вариантов насосов, не подошли. Плюнул, сказал, чтобы ставили оригинал. А его стоимость тогда была 15 тыщ. Да он сдох от времени тупо уже, его поменял и будет ещё лет 15 жужжать. Но нюанс.

 2 Vader

йопт...там же ВАЗовский Бошевский бензонасос подходит

[Vader]

 

 2 Vader

йопт...там же ВАЗовский Бошевский бензонасос подходит

 

чет я сомневаюсь, что он подходит. У него какая производительность-то? Он будет лить нужное кол-во в 2зз? Когда подбирали, столкнулись с тем, что по производительности, по контактам, по дыркам всё ок, но в корпус не встаёт плотно, болтается там. Длины не хватает... Ну и как-бы хорошая кочка, и стоп машина, под диваном лужа бензина.

Ну нафиг. Не жалею ни разу, что оригинальный воткнули.

И да, у меня часто полный бак залит в машине...

[Dimedrol]

у меня стоял лет 5 наверное. никаких проблем

[Andrei_Hawk]

насосы подходят. не помню по все параметрам, но в сток 2zz насоса от инжекторной приоры или двенаши хватает. У меня правда наоборот стоит в тазике насос от zz-та . прикол в том что цена сатовского насоса 1000 рублей а насоса от таза 1800 рублей а в корпусе 2500 были. Вот и поставил.  4 года уже стоит, пробег больше 60 тысяч. 

[Vader]

ну тем более тогда. Селику можно чинить ТАЗовсими з/ч. Если очень хочется. + к покупке таёты.