Сообщений в теме: 8

[Рома Астрахань]

Всем доброго времени суток!
Девушка купила селику 2003 года, страна вывоза Сингапур. Через день погасла одна фара, до этого момента я был уверен в том что в ближнем свете стоит колхозный белый галоген, открыл и приуныл, ксенон. Маркировка фары не по ГОСТу, омывателя нет, автокоррекции похоже тоже. Можно поменять лампочку (если это конечно не блок розжига моросит), но не хотелось бы объезжать каждого гаишника. Фары менять тоже пока не хотелось бы. Кто-нибудь пробовал колхозить на место ксеноновой лампы галогенные?

[Ник]

 8FFBC4F4-6EAE-429C-ACCD-AA49B92B5133.jpeg   63,28К   0 скачиваний

[Рома Астрахань]

По мне извращение это ездить зная что в случае чего гаишник ткнет носом в ГОСТ и заберёт водительское. Тем более когда ездит девушка.

Несложными манипуляциями приговорил блок розжига. (Меняя лампы местами не горит та же фара, меняя фары местами горит только рабочая фара) блок на Экзист 55тр, новый Китай сомнительного качества от 1.5тр.

Решил что терять особо нечего, стал примерять разные галогенки. По расстоянию от плоскости цоколя до источника света к родной лампе нормально подошла h7, но у нее чуть больше диаметр "фланца". Аккуратно обточил диаметр на токарном, пропилы под штифты сделал болгаркой.
Провода до блока розжига откусил внутри фары пополам и прикрутил к ним покупные клеммы для h7. Блоки розжига и всю их проводку с клеммой оставил внутри фары, они там не мешают, если что можно все вернуть как было.
Остаётся вопрос нагрева и подросшего потребления. Первый надеюсь никак себя не проявит, отражатель металлический, линза похожа на стеклянную. Второй не должен себя проявить на ближнем свете точно, т.к. на дальнем к 35вт ксенону добавлялись 55вт галогенки дальнего. Сейчас обе лампы по 55вт.

Касаемо света субъективно стало даже лучше, ксенон не любит мутноватых стекол, а на 15 летней машине они другими не бывают. Остался только вопрос того что фары светят на японскую обочину, но это в другой раз.

Сейчас попытаюсь прекратить фото

[Рома Астрахань]

 IMG_20181001_171721.jpg   36,74К   0 скачиваний

 IMG_20181001_174631.jpg   37,7К   0 скачиваний

 IMG_20181001_174638.jpg   40,78К   0 скачиваний

 IMG_20181001_191957_HHT.jpg   20,28К   0 скачиваний

[ZULL©]

вот нет что бы продать фары, а на вырученые деньги купить комплект новых  (БЕЗ пробега) дэпо галоген?

[Roman K.]

Жесть ваще, такого колхоза я еще не видел)))) Блок росжига б/у на любой барахолке во владике 1500р. Реально испоганить родные фары ксенон это сильно.Я всегда думал что лютые извращенцы и вандалы это те, кто меняют суперстрат на мак, но вот сегодня была преодолена новая ступенька))))) 

[Рома Астрахань]

Фары не пострадали, колхозились лампы, два отрезанных провода не в счёт. Б/у блок розжига это лотерея.
И опять таки зачем ездить с бомбой замедленного действия ввиде не гостовского ксенона когда с галогенными лампочками оно ещё и лучше светит?

Продать фары было первой мыслью, но это время, а ездить надо сейчас

Сообщение отредактировал Рома Астрахань: 02 Октябрь 2018 - 21:51

[rjd2]

Имхо...онанизм,на ксенон уже давно положен уй со стороны блюстителей.

Сообщение отредактировал rjd2: 02 Октябрь 2018 - 23:05

[ZULL©]

Фары не пострадали, колхозились лампы, два отрезанных провода не в счёт. Б/у блок розжига это лотерея.
И опять таки зачем ездить с бомбой замедленного действия ввиде не гостовского ксенона когда с галогенными лампочками оно ещё и лучше светит?

Продать фары было первой мыслью, но это время, а ездить надо сейчас

по госту ведь.  фары родные, с пометкой  DCR, лампа не H цоколя. машина снята с производства еще до того как ввели нормы авто корректора и омывателя. В машине не было омывателя в стоке, только как доп опция у дилера (я про америку/японию), авто корректор вообще дичь которой не было на селиках, в каталогах есть только упоминание о датчике высоты, но самого блока управления нету. омыватель как бы есть, у европы, рестаил... Но внося изменения в законодательство они не запрещают использование ксенона без этих фишек для машин выпущеных до ввода закона. К примеру машина выпущенная в россии с ксеноном, не будет отзываться заводом на до оснащение. Иначе это что получается? тысячи машин со штатным ксеноном и без омывателя или авто корректора будут так же менять газо разрыдные лампы (маркировка на фаре) на галоген?