Перейти к содержимому


Фотография

Обнаружена прекрасная альтернатива 23й Селики


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 87

#41 Capo regime

Capo regime

    Почетный Селикавод

  • Опытный Пользователь
  • PipPipPipPip
  • 1 864 сообщений
  • Автомобиль: Toyota Celica ST-202 3S-GTE E56

Отправлено 22 Декабрь 2006 - 16:21

Мне он внутри понравился, классный дизайн.
Удобные сиденья, поэтому и написал.
Понравилась она мне больше, чем Т23 у товарища.
И РЕСПЕКТ Опелю, который не завоощает свои машины а делает ТУРБОмоторы.
  • 0
Toyota Celica GT 2.0 3S-GTE. 1998 г.

#42 АлександрК.

АлександрК.

    Селикавод

  • Пользователь
  • PipPip
  • 374 сообщений

Отправлено 22 Декабрь 2006 - 17:53

200-сильная турбовая астра сливает атмосферной gts драг в 100% случаев.
260 сил - уже гораздо интереснее, но ценник там уже совсем другой.

Мне понравилось здоровое лобовое стекло в пол крыши у астры
  • 0
больше никаких моноприводов...

#43 Den

Den

    Опытный Селикавод

  • Опытный Пользователь
  • PipPipPip
  • 917 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Автомобиль: Volkswagen

Отправлено 22 Декабрь 2006 - 18:35

ничего хорошего про опель сказать не могу, так же как и Sky являлся владельцем, только несчастным. Был опель вектра Б 98 г.в. Пытался подсчитать сколько я на него бабок в год трачу, получилось что просто по одним регулярным поломкам вышло дофига. Ломалось все что может ломаться (кроме подвески) какие то перегревы не зависящие ни от чего, то провода, то датчики, то холостой ход, короче на память не упомнишь все, причем особенность, умудрялись ломаться даже новые оригинальные запчасти.
Со страхом вспоминаю о нем. Знаю на все сто процентов - опеля у меня никогда не будет.
  • 0

#44 Ignat

Ignat

    Опытный Селикавод

  • Опытный Пользователь
  • PipPipPip
  • 659 сообщений
  • Автомобиль: Toyota Celica 185 RC

Отправлено 22 Декабрь 2006 - 18:55

ездил тут недавно с маздой 3 mps и гольфом GTI. они стояли на смотре на светофоре с которого всегда все гоняются а я был на светофоре который перед ним т.е. метров 50 у них форы было, при старте с отсечки я сделал их обоих причем уверенно так сделал, так что не мазда 3 не гольф неедут! при том что у мазды лошадей больше на 35.
  • 0
Изображение
Изображение

#45 Сват

Сват

    Избранный Селикавод

  • Опытный Пользователь
  • PipPipPipPipPip
  • 2 301 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Автомобиль: Infiniti FX37S

Отправлено 22 Декабрь 2006 - 19:18

[quote="Capo regime"]2 Черная Бамба - покажи мне T23, которая поедет 7,1

У меня селика 23 GTS механика 2003г.в. 6.9-7.0 до сотни проверено неоднократно ( даже видео есть с замером разгона ) почти полный сток - америкос только нулевик поставил - "холодный впуск" от AEM. И что дальше... Ну его этот опель с целкой рядом не стоял - дизайн на четверку с минусом. селике он не конкурент.
ЗЫ Между опелем астрой и селикой Т23 ГТС выбрать опель ну ну удачи! Здесь еще есть такие? 8-) Просто интересно.
  • 0

#46 Сват

Сват

    Избранный Селикавод

  • Опытный Пользователь
  • PipPipPipPipPip
  • 2 301 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Автомобиль: Infiniti FX37S

Отправлено 22 Декабрь 2006 - 19:22

ездил тут недавно с маздой 3 mps и гольфом GTI. они стояли на смотре на светофоре с которого всегда все гоняются а я был на светофоре который перед ним т.е. метров 50 у них форы было, при старте с отсечки я сделал их обоих причем уверенно так сделал, так что не мазда 3 не гольф неедут! при том что у мазды лошадей больше на 35.


Может ты тогда травы покурил?
  • 0

#47 mazdamaniac

mazdamaniac

    Новичок

  • Пользователь
  • Pip
  • 59 сообщений

Отправлено 22 Декабрь 2006 - 21:35

По поводу качества Ёппелей -ето еще та лотерея.Был у меня в 96 г.Вектра 1.6-было заменено почти всё по електричеству-но баг так и не вылечен-продал как было.Про задние арки гниющие-ето все знают.машинки корейские сделаные на базе старых ёпелей-Дэу Эсперо и иже с ними-страдают от тех же детских болезней ёппеля-"соплитвые" моторы и комплекты высоковольтных проводов-одноразовые-до первой лужи....Так что в будущем буду выбирать исключительно из японцев...Дизайн у ёппеля астры купе-прикольный-но уж лучше старушка-селикат -чем ёппель-целкофан....ИМХО.
  • 0
Тише едешь - меньше русский

#48 MarkeR

MarkeR

    Избранный Селикавод

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPip
  • 2 397 сообщений
  • Автомобиль: десятилетнее ведро

Отправлено 22 Декабрь 2006 - 21:49

Ignat, и должен был сделать - только ты не лоши, не меряй в лошадях то%)) вроде у тя машина уже та.
Момент сравни, + у тя коробас RC-шный - я бы удивился если бы ты их не дернул.
  • 0
мифический провокатор клуба с пластмассовой репликой турбины

#49 Сват

Сват

    Избранный Селикавод

  • Опытный Пользователь
  • PipPipPipPipPip
  • 2 301 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Автомобиль: Infiniti FX37S

Отправлено 22 Декабрь 2006 - 22:11

Ignat, и должен был сделать - только ты не лоши, не меряй в лошадях то%)) вроде у тя машина уже та.
Момент сравни, + у тя коробас RC-шный - я бы удивился если бы ты их не дернул.


50 метров форы слишком докуя! Машинки то не овощные тоже. Радует что ты так во мне уверен :-) но сухие цифры разгона до сотни - 6.1 у мазды (по сравнению с моими 6.9) очень давят на мозг. Шанс есть если только на мазде пионер за рулем будет.
  • 0

#50 Capo regime

Capo regime

    Почетный Селикавод

  • Опытный Пользователь
  • PipPipPipPip
  • 1 864 сообщений
  • Автомобиль: Toyota Celica ST-202 3S-GTE E56

Отправлено 22 Декабрь 2006 - 22:32

У меня селика 23 GTS механика 2003г.в.  6.9-7.0 до сотни проверено неоднократно ( даже видео есть с замером разгона ) почти полный сток - америкос только нулевик поставил - "холодный впуск" от AEM. И что дальше... Ну его этот опель с целкой рядом не стоял - дизайн на четверку с минусом. селике он не конкурент.  
ЗЫ Между опелем астрой и селикой Т23 ГТС выбрать опель ну ну удачи! Здесь еще есть такие?  8-)  Просто интересно.

А чем мерял?
Часами с кукушкой?
Бля, я валяюсь. Скоро у вас Т23 ехать будет как гт4.
  • 0
Toyota Celica GT 2.0 3S-GTE. 1998 г.

#51 MarkeR

MarkeR

    Избранный Селикавод

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPip
  • 2 397 сообщений
  • Автомобиль: десятилетнее ведро

Отправлено 22 Декабрь 2006 - 22:39

я тоже хочу посмотреть на 6.9 GTS до сотни.
ни разу не видел ни одной машины, которая бы ехала свои паспортные данные.
  • 0
мифический провокатор клуба с пластмассовой репликой турбины

#52 Сват

Сват

    Избранный Селикавод

  • Опытный Пользователь
  • PipPipPipPipPip
  • 2 301 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Автомобиль: Infiniti FX37S

Отправлено 22 Декабрь 2006 - 22:57


У меня селика 23 GTS механика 2003г.в.  6.9-7.0 до сотни проверено неоднократно ( даже видео есть с замером разгона ) почти полный сток - америкос только нулевик поставил - "холодный впуск" от AEM. И что дальше... Ну его этот опель с целкой рядом не стоял - дизайн на четверку с минусом. селике он не конкурент.  
ЗЫ Между опелем астрой и селикой Т23 ГТС выбрать опель ну ну удачи! Здесь еще есть такие?  8-)  Просто интересно.

А чем мерял?
Часами с кукушкой?
Бля, я валяюсь. Скоро у вас Т23 ехать будет как гт4.


А почему бы и нет! :-) А так хочешь верь хочешь нет я тебе с пеной у рта доказывать ничего не хочу. Есть видео с разгоном(причем переключаюсь без газа) Мерил секундомером по видео(заезда 3) максимум 6.9 - 7.0 + все заезды со светофоров с ГТСами были в мою пользу. Может мне конечно нормальных ГТСов не попадалось. Что в замере разгона не так-то? :?
  • 0

#53 MarkeR

MarkeR

    Избранный Селикавод

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPip
  • 2 397 сообщений
  • Автомобиль: десятилетнее ведро

Отправлено 22 Декабрь 2006 - 23:00

у Секундомера погрешнсть - секунда.
у спидометра - 15 км-ч.
Считай сколько ты намерял - погоду на марсе.
  • 0
мифический провокатор клуба с пластмассовой репликой турбины

#54 MarkeR

MarkeR

    Избранный Селикавод

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPip
  • 2 397 сообщений
  • Автомобиль: десятилетнее ведро

Отправлено 22 Декабрь 2006 - 23:02

Мерять в наших условиях можно в лучшем случае с помощью RSM, в самом лучшем. И то он прогоняет если вилспин неточно выставить, и не оттарировать. Мля, хоть бы постыдились.
  • 0
мифический провокатор клуба с пластмассовой репликой турбины

#55 Сват

Сват

    Избранный Селикавод

  • Опытный Пользователь
  • PipPipPipPipPip
  • 2 301 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Автомобиль: Infiniti FX37S

Отправлено 22 Декабрь 2006 - 23:04

у Секундомера погрешнсть - секунда.
у спидометра - 15 км-ч.
Считай сколько ты намерял - погоду на марсе.


Мдя нормал :-) ну тогда усе вопрос закрыт до весны
  • 0

#56 Capo regime

Capo regime

    Почетный Селикавод

  • Опытный Пользователь
  • PipPipPipPip
  • 1 864 сообщений
  • Автомобиль: Toyota Celica ST-202 3S-GTE E56

Отправлено 22 Декабрь 2006 - 23:06

АААААААААа
Секундомером по видео
Я падсталом.
Старт по светофору, да?
По реву глушителя? Или как еще???
Или на телефон спидометр снимал???
  • 0
Toyota Celica GT 2.0 3S-GTE. 1998 г.

#57 MarkeR

MarkeR

    Избранный Селикавод

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPip
  • 2 397 сообщений
  • Автомобиль: десятилетнее ведро

Отправлено 22 Декабрь 2006 - 23:07

Вон Capo хотя бы спроси. Он намерял 6.5 сек на переднем 255 сил с моментом в 31 кг. И это при идеальном старте. Ну не едет так GTS, и не поедет никогда мля, если не надуть как Александр, или Lion. Причем каждая десятая доля секунды будет вставать в дикий гимор и кучу баблосов.
  • 0
мифический провокатор клуба с пластмассовой репликой турбины

#58 Сват

Сват

    Избранный Селикавод

  • Опытный Пользователь
  • PipPipPipPipPip
  • 2 301 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Автомобиль: Infiniti FX37S

Отправлено 22 Декабрь 2006 - 23:14

АААААААААа
Секундомером по видео
Я падсталом.
Старт по светофору, да?
По реву глушителя? Или как еще???
Или на телефон спидометр снимал???

Видео(фото)камера сонька н1 закреплялась перед рулем чтобы было видно спидометр(у меня больше ревет мотор а не глушитель кстати - и его тоже слышно)Видео в качестве 640*480 мерил двумя секундомерами а на счет погрешности спидометра ХЗ
  • 0

#59 Сват

Сват

    Избранный Селикавод

  • Опытный Пользователь
  • PipPipPipPipPip
  • 2 301 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Автомобиль: Infiniti FX37S

Отправлено 22 Декабрь 2006 - 23:18

Вон Capo хотя бы спроси. Он намерял 6.5 сек на переднем 255 сил с моментом в 31 кг. И это при идеальном старте. Ну не едет так GTS, и не поедет никогда мля, если не надуть как Александр, или Lion. Причем каждая десятая доля секунды будет вставать в дикий гимор и кучу баблосов.


На счет точности замера я согласен. Но других способов я не придумал. Весной для прикола на замер мощности к своим знакомым из тюнинг про на каширке заеду. и заоодно пограмотней разгон померим. Кстати они полный привод померить на мощность могут(на тюнинге внедорожников специализируются) так что ЖТфоры велком
  • 0

#60 MarkeR

MarkeR

    Избранный Селикавод

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPip
  • 2 397 сообщений
  • Автомобиль: десятилетнее ведро

Отправлено 22 Декабрь 2006 - 23:19

ну я думаю, на полсекунды как минимум не попал, без обид. Это при идеальном раскладе, а по факту я думаю больше.
Реально же замеряться сможешь только по RSM.
  • 0
мифический провокатор клуба с пластмассовой репликой турбины




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей