Сообщений в теме: 10

[vut]

Народ ,такая проблема!! Разбили недавно вторую мою машинку, звать ее Mazda 3 хетчбек, морду почти востановили, но слышал такую вещь,что при подключении новых датчиков и подушек из-за того,что в мозгах осталась сработка ,они млгут снова взорваться в момент подключения. Что мне сделать?

Да и вот ешо Что, можа знаете у кого нить есть такой транспорт ,тока вмазаный в зад?!!!

[gcat]

Народ ,такая проблема!! Разбили недавно вторую мою машинку, звать ее Mazda 3 хетчбек, морду почти востановили, но слышал такую вещь,что при подключении новых датчиков и подушек из-за того,что в мозгах осталась сработка ,они млгут снова взорваться в момент подключения. Что мне сделать?

нет. ничего не сработает. ошибка прописывается в блоке управления SRS а не в мозгах. после смены подушек и датчиков, а так же пиропреднатяжителей ремней безопасности (если оные есть и сработали)
меняется блок управления SRS. он тоже "одноразовый".
если ты тупо подключишь новые подушки и датчики, ничего не стрельнет. просто работать не будет и будет на приборке гореть ошибка самодиагностики СРС красной лампочкой.
PS для мазды необходимо уточнить с блоком СРС, может, там ошибка сбрасывается все-таки и его менять не надо. но шансов что это так, практически, ноль.

[Stalker]

Ром. согласен. только 90% что блок не меняется

[gcat]

Ром. согласен. только 90% что блок не меняется

Леш, к сож. Мазд не знаю. в тойотах он меняется 100%.
да ты и сам помнишь все приключения =) в 202 блок идет в помойку.
единственный вариант, который я не попробовал - перепайка датчика DENSO на плате.
ну, есть еще второй вариант: в проце там тоже внутренняя память есть, может, он шьет сам в себя ошибку.
EEPROM-ку 128-байтную на борту я шил прошивкой, снятой с рабочего - ничего не изменилось.
даже дампы выкладывал со сработавшего и нет.
откуда такая уверенность что в маздаях блок не меняется?

Сообщение отредактировал gcat: 07 Октябрь 2007 - 22:27

[Stalker]

Леш, к сож. Мазд не знаю. в тойотах он меняется 100%.
да ты и сам помнишь все приключения =) в 202 блок идет в помойку.
единственный вариант, который я не попробовал - перепайка датчика DENSO на плате.
ну, есть еще второй вариант: в проце там тоже внутренняя память есть, может, он шьет сам в себя ошибку.
EEPROM-ку 128-байтную на борту я шил прошивкой, снятой с рабочего - ничего не изменилось.
даже дампы выкладывал со сработавшего и нет.
откуда такая уверенность что в маздаях блок не меняется?

открою тебе маленькую тайну. в Т23 тоже менять не надо. на сколько я понял в тех машинах в кот датчики аэрбега внешние - препрошивается

[vut]

Ром. согласен. только 90% что блок не меняется

Леш так больше всего вариантов ,что не прейдеться менять блок СРС? И скока он стоит на 2005 год?

[Stalker]

Леш так больше всего вариантов ,что не прейдеться менять блок СРС? И скока он стоит на 2005 год?

больше шансов что не придется. могу попробовать узнать

[vut]

больше шансов что не придется. могу попробовать узнать

Будь так любезен!!!!
И еще подскажзи ,может есть у кого в москва мазда 3 тока в жопс удареная на продажу!!

[Stalker]

Будь так любезен!!!!
И еще подскажзи ,может есть у кого в москва мазда 3 тока в жопс удареная на продажу!!

4000р перепрошивка блока

[gcat]

открою тебе маленькую тайну. в Т23 тоже менять не надо. на сколько я понял в тех машинах в кот датчики аэрбега внешние - препрошивается

а разве внешние датчики не в дополнение к датчику, стоящему в блоке?
всегда думал, что в таких системах датчиков три:
два на лонжеронах и один на тоннеле в блоке срс.

[Stalker]

а разве внешние датчики не в дополнение к датчику, стоящему в блоке?
всегда думал, что в таких системах датчиков три:
два на лонжеронах и один на тоннеле в блоке срс.

нет.