Сообщений в теме: 26

[16th]

Красивые и бюджетные машинки, только с правильным рулем... А какие "подводные камни" есть при покупке сингапурских машин и Селик конкретно?

[BAHEC]

Друг несколько брал из сингапура, очень хорошие цены, а машины такие же как и везде.
Нет аукционов, поэтому цены низки.

[nobody]

Качество поставляемых машин тоже немного ниже. Самое лучшее пройтись поиском по форумам drom.ru с запросом сингапур. Много тем по этому вопросу.

[Sux]

только не говорите что не предупреждал:
1. запчасти не подходят от японок - именно сингапурские придется искать
2. печка гавно - при -5-10 не работает - машины рассчитаны на перегрев а не мороз
3. при морозах промерзает и получается полено а не машина...

все что знал, рассказал......поправьте если не так

[Jeff]

только не говорите что не предупреждал:
1. запчасти не подходят от японок - именно сингапурские придется искать
2. печка гавно - при -5-10 не работает - машины рассчитаны на перегрев а не мороз
3. при морозах промерзает и получается полено а не машина...

все что знал, рассказал......поправьте если не так

+1 про печку тоже слышал, что не печка, а одно название, так же что в некоторых машинах вроде как вообще ее нет

[Archi]

Красивые и бюджетные машинки, только с правильным рулем... А какие "подводные камни" есть при покупке сингапурских машин и Селик конкретно?

слышал что всякие резинки там не расчитаны на наш климат в отличии от их - субтропического... первые холода, морозы и пи*да, лопаются, трескаются - надо менять всё.

[Sux]

практически все кто покупали именно сингапуские машины больше в своей жизни на правый руль не садятся - потому что разница между Сингапуром и Японией (не смотря на одинаковое расположение руля) это как морская песчинка и гора Арарат. Но зачастую человек не знает что это именно Сингапур а не Япа - руль справа - значит Япония (такие у всех ассоциации) - чистокровное офигенное качество о котором все говорят, но потом выходит немного иначе...
Если хочешь хорошую машину бери именно японца - если подешевле и поболше гимора тогда сингапурца - кстати в них почти всегда кожа - прикольно (обычно это и подкупает).
удачи в выборе правильного авто

[16th]

А среди членов клуба есть кто-нибудь на сингапурских селиках? Хотелось бы их мнение услышать - "из первых уст", так сказать...

[Ma3kC]

некоторые машины из синга собираются в японии, на обычных конвеерах, с японискм же фреймом.
так что уточните насчет селик

[Z M E Y]

Нюансов не знаю,но у товарища и его сестры Харриеры из Сингапура: кожа-рожа, всем довольны с печкой наскока я знаю проблем не было и вообще проблем нету уже 4 год у него машина в Москве.

[Buzzn_hornet]

Мои 5 копеек.
Имеются ниссан теана сингапурская и цивик фиерио.
Плюсы. Салон богатый в них. Кожа, дерево итп.
Чтобы заработала печка зачастую помогает сменить антифриз и поставить термостат японческий.
Конкретно в этих машинах термосттаты стояли для жаркого климата. на 82 вроде градуса.
Заменили на оригинал. Вчера ехал в теане - тепло. За бортом минус 32. Якутия знаете ли.

[16th]

Спасибо за ответы! А среди членов клуба неужели нет ни одного на сингапурской Селике?

[Jeff Alger]

сингапурские легко отличить по какой-то херне.. вот на этой фотке видно на торпеде перед рулём гавно какое-т стоит похожее на антирадар.


это у них то ли для парковок платных приблудина толи ещё для чего. на всех сингапурских стоит.
ну и кожа у них тоже..

[Buzzn_hornet]

Хм. А на наших сингапурсикх этой приблуды нет.
Но кожа и дерево прям точно ))))

[LEN']

Конкретно целик из сингапура не видел.
У друга акорд из сингапура. Печка греет хорошо. коплектация такая же как и у всех японок. Единственное отличие - кожа. Сама кожа не очень, с мерседесовской не сравнится даже близко. Резинки и правда дрянь. Но стоят не так уж много.
Говорят, на некоторых авто нет печек. с трудом верится.
Авто собираются в японии, так что з/ч японческие. Ни о каких сингапурских з/ч и не слышал никогда.
Еще есть байка, что китаёзы (они же сингапурцы) за тачкой не следят. (типа как америкосы).
Ну и аукционов, как в японии там нет Так что если брать тачку под заказ, то нужно очень доверять продавцу. А ценник, вроде, уже сравнялся с японками

[Angel_Hranitel]

некоторые машины из синга собираются в японии, на обычных конвеерах, с японискм же фреймом.
так что уточните насчет селик

как определить где собрана?

[Kostas3003]

как определить где собрана?

Без печек были только Короллы, точно не помню, каких годов...

Кожа (заменитель) действительно не самого лучшего качества...

Селики, по-моему, только в Японии собираются, отличаются от японских авто наличием VINа (первая буква в котором J (Japan) страна изготовления)...

P.S. На форуме сайта drom.ru есть человек под ником Московский Праворульщик (МП), он сможет ответить на все интересующие тебя вопросы касательно авто из Сингапура...

[Gansta]

у меня 231 из сингапура, нареканий никаких нет, в - 40 заводится с пол оборота, печка работает отлично, все зп от японок подходят, комплектация отличная.

[T-Driver]

Без печек были только Короллы, точно не помню, каких годов...

Кожа (заменитель) действительно не самого лучшего качества...

Селики, по-моему, только в Японии собираются, отличаются от японских авто наличием VINа (первая буква в котором J (Japan) страна изготовления)...

P.S. На форуме сайта drom.ru есть человек под ником Московский Праворульщик (МП), он сможет ответить на все интересующие тебя вопросы касательно авто из Сингапура...

Ну на самом деле, если машина японская с правым рулем, то там ни о каком VIN номере речи идти и не может. У них нет такого понятия. Там аналог это номер кузова (Frame No). А VIN это удел американок и европеек, за сингапурские не скажу, т.к. не сталкивался. А вообще сейчас в нете есть куча сайтов по пробивке VIN номера, поэтому если есть VIN, то можно легко все узнать воспользовавшись данным сервисом.

Сообщение отредактировал T-Driver: 12 Май 2009 - 11:32