Сообщений в теме: 26

[Spilberd]

У меня есть 3Sfe и 3SGE
ну вот у меня при вскрытии обнаружилось следующее задир на втором целиндре в принцепи не оч глубокий еле ногтем чувствуется вот я и подумал может поршня взять от гешного мотора или не подойдет?

Что можно замутить из двух моторов чтоб не менять мозги и мощьность была по больше а не 140 лс




Вот 3sfe с 183 кузова селики с доками уже на учете
а 3sge с 202 кузова + ямаха без доков


поршня вроде у ге чуток больше
колено у ге другое
ратуны у ге другие?

Реально на мой блок поставить потраха от ге без земены проводки но с заменой мозгов
Мозги у 202 кузова разьемы другие?
на ге нужен расходо мер? так как у меня его нет

есть у кого книга по двигателю 3sfe и 3sge можете отсканировать листы с характеристиками поршней колец в общем всех размеров КШМ и ГРМ
КШМ кривошипно шатунный механизм
ГРМ газо распределительный механизм



Тема открыта к тому что хочу сделать так чтобы все работало и при минимум затрат
если у вас есть какиенибудь идеи то пожалуста нипишите как сделали бы в этой ситуации вы



Просьба не флудить и писать всякие реплики нах оно надо тоже ненадо!!!



Зарание всем мега спасибо

Сообщение отредактировал Spilberd: 04 Декабрь 2007 - 23:58

[Stalker]

ямаха отдельно от мотора? у тебя просто ГЕ + отдельная башка бимс?

[rz]

ямаха отдельно от мотора? у тебя просто ГЕ + отдельная башка бимс?

Головы для GE моторов всегда делала ямаха

[Stalker]

я знаю.поэтому и уточняю башка отдельная бимс или нет. бошки разные

[DEMON87]

Привет, ты себе с ГЕ мотора будешь кондей оставлять? Если нет, то поделись компрессором, а то мой уже к концу подходит. Шумит и машина с ним не едет.

[Арчи]

У меня есть 3Sfe и 3SGE
ну вот у меня при вскрытии обнаружилось следующее задир на втором целиндре в принцепи не оч глубокий еле ногтем чувствуется вот я и подумал может поршня взять от гешного мотора или не подойдет?

Что можно замутить из двух моторов чтоб не менять мозги и мощьность была по больше а не 140 лс
Вот 3sfe с 183 кузова селики с доками уже на учете
а 3sge с 202 кузова + ямаха без доков
поршня вроде у ге чуток больше
колено у ге другое
ратуны у ге другие?

Реально на мой блок поставить потраха от ге без земены проводки но с заменой мозгов
Мозги у 202 кузова разьемы другие?
на ге нужен расходо мер? так как у меня его нет

есть у кого книга по двигателю 3sfe и 3sge можете отсканировать листы с характеристиками поршней колец в общем всех размеров КШМ и ГРМ
КШМ кривошипно шатунный механизм
ГРМ газо распределительный механизм
Тема открыта к тому что хочу сделать так чтобы все работало и при минимум затрат
если у вас есть какиенибудь идеи то пожалуста нипишите как сделали бы в этой ситуации вы
Просьба не флудить и писать всякие реплики нах оно надо тоже ненадо!!!
Зарание всем мега спасибо

Порошком обработай и всего делов

[Spilberd]

Привет, ты себе с ГЕ мотора будешь кондей оставлять? Если нет, то поделись компрессором, а то мой уже к концу подходит. Шумит и машина с ним не едет.

в течении месяца продавать не буду так как у меня есть калдина и моя ласточка сначала узнаю в каком у меня это все состоянии а потом подумаю о продаже, а то отдам а потом сам бегать искать буду

Порошком обработай и всего делов

порошок оставим в той теме ок?

я знаю.поэтому и уточняю башка отдельная бимс или нет. бошки разные

двигатель в сборе с ямаховской бошкой по крайне мери так написано на крышке ГРМ и мне сказал предыдуший хозяен а там хз на ней самой не написано, не удивлюсь что там и не ямаха а чтонить типа хз или no name

А что такое? есть предложения?

есть всего два двигла те что на хотках есть все для 3sfe навесное,
Как мне решить проблему с лямдо зондами так как хочу увеличить выпуск и без каталиков резонаторов и так далее но с банкой чтоб не оч шумно было

Сообщение отредактировал Spilberd: 05 Декабрь 2007 - 22:49

[Stalker]

не заменяемы головы у них

[Spilberd]

вопрос такого рода блоки у них одинаковые? просто на одном блоке фильтр масляный снизу а на втором под колектором, я смотрел у Ге шильтр на поддоне а у ФЕ на блоке а там где у меня стоит фильтр стоит металическая круглая хрень это что и нафг она там



Я могу все от ГЕ воткнуть в свой блок от ФЕ



Второй вопрос как мне сделалть так чтобы у меня все работало четко при минимум затрат из двух моторов хочу чтоб все работало без перебоев и было примерно сил 180 а то 140 мало для такой красивой машины вобщем как я понел тут народ весь в виде наездников и помочь могут только единици

[Spilberd]

UP


такой вопрос я могу поставить бошку от ямахи на свой блок? масленые и водяные каналы совпадут?

Сообщение отредактировал Spilberd: 07 Декабрь 2007 - 00:00

[Stalker]

ну вскрой головы. все равно моторы сняты и ты будешь их вскрывать. ты увидишь всё сам. но , если память не изменяет, не поставишь

[Spilberd]

Ладно на днях надо будет сделать вскрытие двух движков и тогда сравнивать!
Сталкеру спасибо
Сталкер а ремонтрые новые поршня у тя реально заказать? а то в механиаке сказали что нуту поршней и не будет а в акадии есть только на ГЕ а FE нет

[Stalker]

надо по каталогу посмотреть есть ли.

[impish]

Люди, мы тут решили на 202-ю селику, на которой стоял 3S-FE поставить 3S-GE, башни перекинуть — грубо говоря, ну и коллектора.
Коробка — ручка, обычная останется, с двигателя FE серии — 54я еси память не изменяет.
Вопрос к умельцам или к уже страдавшим такой фигней стратегам — реально ли это? Чем чревато? И не возникнет ли серьезных проблем? Будет ли это давать туже мощность, что и GE’шные мозги, Кто-нибудь уже такое делал?

ЗЫ: саму поршневую при этом хотим освежить и обрадовать поршнями второго ремонта, немного стесав старого чугуна со стенок
ЗЗЫ: то, что GE’шные мозги предназначаются для GE, а FE’шные — для FE я понимаю, так же как и то, что: молоток предназначен для забивания гвоздей, а кувалда — для забивания кольев. Но все же, вопрос — будет ли это работать, выдавая нормальную мощность и не светит ли это чем-то не приятным для самого двигателя?

Сообщение отредактировал impish: 14 Июнь 2011 - 03:01

[Изгой]

Люди, мы тут решили на 202-ю селику, на которой стоял 3S-FE поставить 3S-GE, башни перекинуть — грубо говоря, ну и коллектора.
Коробка — ручка, обычная останется, с двигателя FE серии — 54я еси память не изменяет.
Вопрос к умельцам или к уже страдавшим такой фигней стратегам — реально ли это? Чем чревато? И не возникнет ли серьезных проблем? Будет ли это давать туже мощность, что и GE’шные мозги, Кто-нибудь уже такое делал?

ЗЫ: саму поршневую при этом хотим освежить и обрадовать поршнями второго ремонта, немного стесав старого чугуна со стенок
ЗЗЫ: то, что GE’шные мозги предназначаются для GE, а FE’шные — для FE я понимаю, так же как и то, что: молоток предназначен для забивания гвоздей, а кувалда — для забивания кольев. Но все же, вопрос — будет ли это работать, выдавая нормальную мощность и не светит ли это чем-то не приятным для самого двигателя?

Заипётесь. Кроме башки - ещё куча различий. ПРосто снять ФЕ башку и поставить ЖЕ башку - тут не получится )))... Хотя если есть время и ФЕ и ЖЕ всборе - можно поизвращаться...
Поставить на ЖЕ мозги от ФЕ с перепиновкой соответствующей вполне реально... есть у нас ЖЕ с мозгами от ФЕ ... при заезде с ФЕ - едет как ФЕ ))...

По деньгам целесообразнее поставить ЖЕ всборе, чем пытаца куйню собрать которая не будет ехать)))

[impish]

Заипётесь. Кроме башки - ещё куча различий. ПРосто снять ФЕ башку и поставить ЖЕ башку - тут не получится )))... Хотя если есть время и ФЕ и ЖЕ всборе - можно поизвращаться...
Поставить на ЖЕ мозги от ФЕ с перепиновкой соответствующей вполне реально... есть у нас ЖЕ с мозгами от ФЕ ... при заезде с ФЕ - едет как ФЕ ))...

По деньгам целесообразнее поставить ЖЕ всборе, чем пытаца куйню собрать которая не будет ехать)))

не, имеется в виду то, что стоять будет и всё навесное с 3s-ge тоже, то есть — всё будет ставиться в сборе, как полноценная версия ge, вопрос именно в !мозгах!, и какие будут при этом не достатки помимо отсечки на 6+ тысячах вместо 7ми? и что будет с тем моментом, когда после 3 тысяч оборотов на ge начинается циркуляция воздуха? как я понял этого просто не будет происходить ибо этот нюанс двигателя заложен в мозгах? Ставить его на карбюраторы (такой вариант у нас был) не хочется ибо это выйдет дороже чем мозги да и гемороя будет намного больше за небольшим приростом мощностей

параллельный вопрос — никто не продает случаем мозг с косой от ge?

[Arturka]

мозг есть)
механика 3сге

[impish]

мозг есть)
механика 3сге

это чудесно
а по чем?
а проводка есть?

[timbassplayer]

Тоже мозг есть, автоматный, beams от калды - 1000рэ

[impish]

Тоже мозг есть, автоматный, beams от калды - 1000рэ

Бимс это оень хорошо, но я боюсь что для обычного ГЕ, на ручке он не очень хорошо подойдет=)
там проблемы отсечки изза системы коробки-автомата скорее всего прямо сразу же выявятся=)