Сообщений в теме: 24

[Strongman]

Если вывернуть руль на полную и газануть... или выезжаешь с поворота руль вывернут, а на дороге лед и она начинает скрипеть как будто резина об металл... Вобщем граната я так понимаю еще не на 100% здохла, что можно сделать, посоветуйте.

[Kamrad]

Если вывернуть руль на полную и газануть... или выезжаешь с поворота руль вывернут, а на дороге лед и она начинает скрипеть как будто резина об металл... Вобщем граната я так понимаю еще не на 100% здохла, что можно сделать, посоветуйте.

Есть мнение, и не только моё, что граната (я так понимаю что имеется в виду ШРУС) когда помирает, то не скрипит а хрустит (щёлкает)

[Доктор]

По льду всегда будет щелкать т.к. крошится лед, если вы еще и газуете как пишете.

[turboracer]

На 205-й за хруст ШРУСа часто принимают хруст ступичного подшипника... На низкопрофильной резине он убивается достаточно быстро...

[Strongman]

а на 231?

[yoneksu]

Если вывернуть руль на полную и газануть... или выезжаешь с поворота руль вывернут, а на дороге лед и она начинает скрипеть как будто резина об металл... Вобщем граната я так понимаю еще не на 100% здохла, что можно сделать, посоветуйте.

Может ремень гидроусилителя?....

[Strongman]

вряд ли ремень... тогда если включить кондей то ремень тоже засвистит под нагрузкой а у меня нет такого...
что мне даст если снять чехол и прошпричевать шрусом гранату?

[Strik]

Тогда для начала нужно под давлением бензичиком промыть эту самую гранату с пыльником, а потом уже свежую смазку набить. Мне помогла эта процедура тысяч на 10км

[serjio]

А мне просто набили смазкой пыльник(оторваный) и я еще долго ездил. Сначала был гемор с заказом, а через два месяца ожидания просто забил, в итоге 5 или 6 месяцев так отьездил..

[imortalll]

Те же яйца только в профиль!!! При повороте руля и нажатии на педаль газа происходит треск (на щелчки мертвого шруса не похоже). При ближайшем рассмотрении нашел дырочку со спичечную головку,через которую смазка из пыльника и свалила... На скорую руку дунул через ту же дырку вд40 и попер за запчастями. треск ,вроде, пропал.
Как большой, приехал в гараж, думаю, дай шруса местами поменяю,раз такая конитель.... в общем как ни старался,как ни матерился не могу ШРУС из ступицы вынуть!!! Может кто слово волшебное знает? тому почет и уважуха!!!

[Simon]

По льду всегда будет щелкать т.к. крошится лед

Упал под стол!

Может кто слово волшебное знает?

Йоптфаюмать

[Kamrad]

Те же яйца только в профиль!!! При повороте руля и нажатии на педаль газа происходит треск (на щелчки мертвого шруса не похоже). При ближайшем рассмотрении нашел дырочку со спичечную головку,через которую смазка из пыльника и свалила... На скорую руку дунул через ту же дырку вд40 и попер за запчастями. треск ,вроде, пропал.
Как большой, приехал в гараж, думаю, дай шруса местами поменяю,раз такая конитель.... в общем как ни старался,как ни матерился не могу ШРУС из ступицы вынуть!!! Может кто слово волшебное знает? тому почет и уважуха!!!

ШРУС в ступице фиксируется стопорным кольцом. Следовательно по нему нужно ё@нуть хорошенько (по той части , которая из ступицы наружу торчит, желательно через меднуб проставочку, ну или гайку ненужную на него накрутить чтоб резьбу не покоцать)

да, Йоптфаюмать +1, без неё никак =))))

[Stalker]

ШРУС в ступице фиксируется стопорным кольцом. Следовательно по нему нужно ё@нуть хорошенько (по той части , которая из ступицы наружу торчит, желательно через меднуб проставочку, ну или гайку ненужную на него накрутить чтоб резьбу не покоцать)

да, Йоптфаюмать +1, без неё никак =))))

шрус в ступице держится только гайкой.
стопорное кольцо только на внутренней гранате

[Kamrad]

шрус в ступице держится только гайкой.
стопорное кольцо только на внутренней гранате

Внатуре, гоню, давно в съёмке/установке ШРУСов не практиковался =)
Стопорное кольцо на приводе, на том конце которым он в наружний ШРУС втыкается.

[Simon]

То есть так... Откручиваем гайку, потом йоптфаюмать и молотком по нему, молотком! Так что ли?
(внёс в мануал )

[Kamrad]

То есть так... Откручиваем гайку, потом йоптфаюмать и молотком по нему, молотком! Так что ли?
(внёс в мануал )

Ага, как выяснилось стопорного кольца там нету, и если не вынимается - значит приржавело/прикипело/прикисло, следовательно без "йоптфаюмать и молотком " никак не обойтись, главное резьбу не загубить =))

Сообщение отредактировал Kamrad: 17 Март 2008 - 19:58

[Simon]

Я тут подумал... Может перед йоптфайумать и молотком стоит подвесочку разобрать слегка, чтоб было куда его вынимать, этот ШРУС?

[*BAD BOY*]

ну ясен хрен сначала шаровую откручиваеш , отводиш стойку на себя откручиваеш гайку ступичную тоесть нааборот сначала гайку потом шаровую и спокойно выдавливаеш шрус пальцем внутрь , ну а если не идёт йоптваюмать и молотком тока гайку наверни на резьбу

[imortalll]

Ну что ж, всем высказавшимся почет и уважение!!! Блин ,ребята, я его уже чем только не уговаривал, чем только не пробовал!!! Даже японамать ихнюю вспоминал,а он подонок стальной ни туды ни сюды! даже снял всю ступицу со шрусом вместе и на версточке по взрослому через деревянную проставочку кувалдочкой... как приваренный мля
И еще вопрос какк тогда ступечный подшипник вынимается еси ступица вповоротном кулаке торчит и не окон тама ни дверей...

[Stalker]

Ну что ж, всем высказавшимся почет и уважение!!! Блин ,ребята, я его уже чем только не уговаривал, чем только не пробовал!!! Даже японамать ихнюю вспоминал,а он подонок стальной ни туды ни сюды! даже снял всю ступицу со шрусом вместе и на версточке по взрослому через деревянную проставочку кувалдочкой... как приваренный мля
И еще вопрос какк тогда ступечный подшипник вынимается еси ступица вповоротном кулаке торчит и не окон тама ни дверей...

1. гайку не забыл отвернуть?
2. попробуй дать натяг и тогда с постукиванием.
3. ступица выпрессовывается в противоположную сторону от шруса. только после снятия шруса.