Сообщений в теме: 16

[Юраcик парк)]

У меня капиталка затянулась на пол года теперь чек загорается пишет пропуск зажигания в 1 и 4 гаршёк Мастер говорит что форсунки окислились надо менять если прамывка не поможет А форсунки по 4к стоят я не готов(

Сообщение отредактировал Юраcик парк): 15 Январь 2008 - 15:52

[Lion]

И?

[rz]

а причем тут форсунки - когда умерли катушки?

[Stalker]

или свечки

[Юраcик парк)]

незнаю причём тут форсунки достало всё уже(

[volt.]

незнаю причём тут форсунки достало всё уже(

уменя есть бу от 2zz-ge

[Lion]

Тоже есть бу от моей стоковые, еще до тюнинга... После чистки в свое время прошли тысяч пять, а теперь лежат на балконе - ждут своей участи...
Понадобятся - звони!

[Reanimator]

У меня капиталка затянулась на пол года теперь чек загорается пишет пропуск зажигания в 1 и 4 гаршёк Мастер говорит что форсунки окислились надо менять если прамывка не поможет А форсунки по 4к стоят я не готов(

Честно говоря глупость полная. Пусть поменяет их местами с 2-3 цилиндрами и поймет что он не прав.
Это самый дешевый способ избавиться от этой "догадки".
Боюсь ты еще немного попал...
дай предположу:
После обнуления чек может загореться как через 5 минут, так и можешь денек поездить....?
Замена свечек и катушек местами тоже не дает никакого эффекта... ?! Глюка на месте. Я прав?

[Strik]

Могу ваще от форика форсы предложить ))))

[serjio]

Reanimator
+1
Была у меня такая же ошибка. Форсунки идеал, свечи новые, катушки милион раз местами менял. А пропуск на четвертом целиндре все равно максимум через 3 дня вылезает.
Reanimator что это, колись? Может поршень

[Юраcик парк)]

да это у меня до капиталки было меняш, свечи, катушки, фарсунки,даже ипульс от компа всёравно пропуск в 3 целиндре решили в двигло полезть но моторист и инжекторщик кореша как раз были инжеторщик кричит что в моторе что-то а моторист гаворит что не видет связи .Ну вскрыли мотор ну есть задир на распредвале на 3 целиндре и поршня болтаются в блоке (будем полную капеталку делать?)спросили ну я будем (если знал что на пол года и на 90к попаду продал нахрен это ведро(.Вчера считывали ошибки теперь 1 целиндре пропуск бедная смесь типо поменяли местами с 4ц в 4 стало значет фарсунки .Промыли вроде пока не горит чек хз кароче машина едет норм обороты тоже кампресию померл по 16 везде.Пока выше 3-4 не кручу прёт на низах люта даже вроде доволен что вписался в блудняк вот через 1.5к за 6200 обороты пущу там посмотрим)

[Mazltopf]

Reanimator
+1
Была у меня такая же ошибка. Форсунки идеал, свечи новые, катушки милион раз местами менял. А пропуск на четвертом целиндре все равно максимум через 3 дня вылезает.
Reanimator что это, колись? Может поршень

А ВВ провод не пробовал менять?

[gaz]

если че у меня тоже есть железо от прошлого двигателя 2 zz ) если че надо будет пиши в личку!

[Stalker]

А ВВ провод не пробовал менять?

их нет там

[Reanimator]

Reanimator
+1
Была у меня такая же ошибка. Форсунки идеал, свечи новые, катушки милион раз местами менял. А пропуск на четвертом целиндре все равно максимум через 3 дня вылезает.
Reanimator что это, колись? Может поршень

Надо смотреть...

[Mazltopf]

их нет там

о блин, точно, не посмотрел чё за машина...

[Альберто]

Если свечи и форсунки в поряде а пропуски есть. значит надо идти дальше - откуда эку знает о ВМТ рабочего хода? От датчика положения распредвала! следовательно может эта связь барахлить. То есть датчик положения распредвала некорректно дает информацию о твоих цилиндрах. Надо разбираться с ним. Если не оно, пиши....