Сообщений в теме: 27

[bazed]

Что рекомендовано сделать на ТО40тыс Т231 190

[Stalker]

Что рекомендовано сделать на ТО40тыс Т231 190

проверка приводного ремня и ролика
частичная замена масла АКПП
хорошо бы зазоры клапанов посмотреть
ну соответственно диагностика ходовой
по возможности чистка-промывка форсунок.
Женя дополнит список(если я чего упустил)

зы. 40 тыс реальный пробег?

на 100 тоже интересует...

см выше.
+ велика вероятность замены ГРМ. зависит от того как ездить.
замена лифт болтов(если не менялись)

[Oleg_GtS]

через сколько тыщ км нужно менять масло в celice T23 143 и 182(192) л.с ???

[fifty50]

при обычной эксплуатации раз в 5000 миль при агрессивной 2000-3000 миль

[Jeff]

каждые 7000-7500 км
+ следить за уровнем масла между заменами

[Luciefer]

раз в 5-7 тысяч, можно чаще
масло по ценнику от 1000 до 4000
фильтр рублей 200-300
но я бы не советовал на этом экономить..
2zz-ge любит сдыхать от плохого или непомененного (недолитого) масла

[Доктор]

На упаковке масла написано, для каких типов двигателей или моделей авто и на сколько расчитан пробег на этом масле. Есть масла и по 20т.км ходят по характеристикам производителя. Много зависит от состояния самого двигателя, если он "ушатаный", то любое масло превратиться в гамно, через 4-5т.км. Есть очень простой и верный способ проверки масла, а точнее его годности во время эксплуатации. Нужно взять чистый белый лист бумаги и со щупа капнуть на него капельку, если вокруг масляного пятна пойдут круги, как на срезе дерева, то пора его менять, если кругов нет, можно смело кататься.

[Миха Т]

На упаковке масла написано, для каких типов двигателей или моделей авто и на сколько расчитан пробег на этом масле. Есть масла и по 20т.км ходят по характеристикам производителя. Много зависит от состояния самого двигателя, если он "ушатаный", то любое масло превратиться в гамно, через 4-5т.км. Есть очень простой и верный способ проверки масла, а точнее его годности во время эксплуатации. Нужно взять чистый белый лист бумаги и со щупа капнуть на него капельку, если вокруг масляного пятна пойдут круги, как на срезе дерева, то пора его менять, если кругов нет, можно смело кататься.

А что за марка масла??? и какая классификация масло по SAE??? цена этого масла???
Мне больше всего добивает когда слышишь, что межсервесный пробег 20, а то и 25 тыс. км.
я не верю!!!
масло нужно менять 5-7 тыс. км. и будет Вам счастье...

Сообщение отредактировал Миха Т: 28 Январь 2009 - 15:34

[Доктор]

По поводу верю-не верю, это ваше личное дело. На каждую продукцию существует или описание, или рекомендации. Просто на это ни кто не обращает внимания и не спрашивает у продавцов, за редким исключением. Я писал когда то, что все масла изготавливаются под механизмы, а не на оборот. Из этого следует, что долговечность работы масла зависит от состояния самого механизма(мотора). Если мотор в порядке, то первые 2т.км. масло активно работает на промывку деталей, после 2т.км. эти присадки снижают свое воздействие(моющие) и масло начинает полноценно работать, примерно до 7т.км. Затем смазывающие характеристики снижаются ( загрязнение, окисление)и его стоит по менять, это относится к обычным синтетическим маслам.

[Kostas3003]

Меняю каждые 7-8 тыс., масло Toyota SL 5w-30 (последний раз покупал за 1040 руб. за 4-литровую банку) + оригинальный фильтр (280 руб.)

[Mazltopf]

Привет всем!
Друзья, подскажите, что нужно в плане ТО посмотреть или заменить на машине, если она прошла 80 т. км.
Ехать на ТО как на таковое дороговато. Заранее благодарен

Ну на Т.О. то ехать придётся, только не к официалам, а в клубный сервис. А там конкретно по твоей машине всё подёргают, посмотрят, потрогают, понюхают, померят и скажут что пора менять, а что рекомендуется на будущее.

А так на шару можно длинный список привести, начиная с резинок и сайлентов подвески, продолжая всеми резинками по двигателю и заканчивая дозаправкой кондишки и химчисткой салона

[nos710]

t20
 t20.JPG   197,43К   109 скачиваний

перазалил t23 в лучшем качестве с примечаниями
t23
 t23.JPG   229,41К   135 скачиваний

Сообщение отредактировал nos710: 28 Май 2009 - 10:05

[EXPLOSION]

nos710
Это рекомендованное ТО - в идеальных условиях

а свыше 100к там нету?

После 100 тык - начинаешь сначала

[hrol]

nos710
Это рекомендованное ТО - в идеальных условиях
После 100 тык - начинаешь сначала

идеальные условия: стенд в сервисе, постоянная температура +21гр.Ц, нормальное атм. давление )))
основные параметры нормально описаны, имхо. сколько машин и мануалов изучал, всё примерно так же.
ещё я знаю ОТКУДА эти таблички. ))

[EXPLOSION]

идеальные условия: стенд в сервисе, постоянная температура +21гр.Ц, нормальное атм. давление )))
основные параметры нормально описаны, имхо. сколько машин и мануалов изучал, всё примерно так же.
ещё я знаю ОТКУДА эти таблички. ))

Не - я про то, что в условиях процветающей и цивилизованной России - замена топливных фильтров + воздушных и свечей - нужно сдвинуть по времени
И добавить промывку топливной системы и форсунок ...
ИМХО.

[hrol]

Не - я про то, что в условиях процветающей и цивилизованной России - замена топливных фильтров + воздушных и свечей - нужно сдвинуть по времени
И добавить промывку топливной системы и форсунок ...
ИМХО.

ну фиг знает. японцы же думали когда расстояния назначали для замен и проверок. зачем что-товыдумывать.
понятно что для спортивных машин всё совсем не так к ак в табличках написано, те кто грузят мотор и трансмиссию то же должны почаще проводить ТО...
а то научатся не выпадать из лифта и месят масло в движке по 10000 км...конечно потом стуки, дрюки и хорошо что этих не вылезает как они называются? в общем, если нормальные условия эксплуатации без предельных нагрузок то таблички вполне даже адекватны.

[jdi]

Четко и по делу, там же напсано при эксплуатации в тяжелых условиях сроки снижать в 2 раза))))

[1am3r]

Итак 2003 г.в подходит 85.000 миль хочется сделать машинке приятно
1) Зазоры клапанов отрегулировать и какие они должны быть ?
Шайбы какие нужны? специальные? и где их можно найти ? и что нужно еще для этого?

2) Ремни привода навесных агрегатов и натяжитель :
какие запчасти нужны? если можно по номерам. и примерная цена замены ?
+полная замена грм, маслянного насоса, помпы(желательно)!!!

Заранее Спасибо!

Сообщение отредактировал 1am3r: 14 Июль 2009 - 09:21

[Filin]

Итак 2003 г.в подходит 85.000 миль хочется сделать машинке приятно
1) Зазоры клапанов отрегулировать и какие они должны быть ?
Шайбы какие нужны? специальные? и где их можно найти ? и что нужно еще для этого?

2) Ремни привода навесных агрегатов и натяжитель :
какие запчасти нужны? если можно по номерам. и примерная цена замены ?

Заранее Спасибо!

+полная замена грм, маслянного насоса, помпы(желательно)!!!

[1am3r]

какие зап.части нужны для всего этого