Сообщений в теме: 23

[Stalker]

На счет продажи может быть ты и прав... Но при большом опыте и правильной технологии работ может произойти буквально чудо, чему я и был свидетель. В моем случае при ремонте использовался даже специальный паяльник для компенсации эффекта вытягивания металла при ударе. В результате всех работ геометрия и ровность поверхности была восстановлена буквально в ноль без всякой шпатлевки. Затем было нанесено несколько микрон (не миллиметров) шпатлевки. И машина была не селика, а моя любимая копеечка (место удара - переднее крыло, самый верх около фары, т.е. добраться туда посложнее чем в данном случае). Правда покраска была сделана не очень класно, а вот жестянка это чтото. Жалко под рукой нет фоток.

нерентабельно. сейчас за такую работу возьмут кучу денег

[slawian]

Да дело было полтора года назад и тогда с меня взяли 6 т.р., с иномарки взяли бы больше. Какие расценки сейчас я не знаю т.к. мелким ремонтом и обслуживанием там не занимаются, а лишь кузовным ремонтом и двигателями. Но вобщем не дешево все это. В такие сервисы ездят или "крутые" или те для кого авто это вещь для души.

[ЮРЕЦ]

ахаха вот это расценочки))))
пппппппппппц разоряют наших селикаводов не кваливицированными спецами!
цена с покрасом и работой(крыло) 4-(5максимум)т.р


п.с а чо ремонтировань, сними и ногой ногой его, молоточком!!

Сообщение отредактировал ЮРЕЦ: 06 Март 2008 - 01:00

[Николай 32]

нерентабельно. сейчас за такую работу возьмут кучу денег

Правильно говоришь,Это если при условии недорогих запасных частей.