Сообщений в теме: 13

[qwerty]

33111-20160 - корпус коробки, вообщем в этой части коробки есть дырка видно.....масло сочиться....давно до меня уже видно кто-то заваривал...сейчас стало бежать опять.
может у кого есть такой корпус б/у? или подскажите где взять, а то новый дороговато, может опять заварить можно?
и если буду снимать коробку что еще там сразу поменять?
заранее спасибо за советы.

[Mazltopf]

В среде аргона можно попробовать заварить. Только в заводских условиях лучше, или у мастера которому ты 100 пудов доверяешь.
Кстати были составы для ремонта размороженных блоков, есть-ли под масло для коробок глянь. потомучто блоки заделывает на ура

[*BAD BOY*]

толковый сварщик - аргоно дуговая сварка рулит , моей девчёнки варили картер коробки передач на шкоде там ваше он разбился на кусочки некоторых кусочков не было но заварили всё очень грамотно и зашлифовали , даже сварных швов не видно было

[qwerty]

спасибо,
31210-20380 - корзина сцепления в сборе...это с диском? или диск отдельно...
раз коробку снимать буду, думаю сразу сцепление поменять. Все вместе обязательно менять или можно только диск?

[Доктор]

спасибо,
31210-20380 - корзина сцепления в сборе...это с диском? или диск отдельно...
раз коробку снимать буду, думаю сразу сцепление поменять. Все вместе обязательно менять или можно только диск?

Если чисто из практичности, то многие так и делают, меняют сразу и корзину и диск, тем самым уменьшая вероятность залезть опять туда же, но по жизни можно и обойтись, только диском сцепления. Но корзину нужно внимательно посмотреть, какой износ лепестков, равномерный он или нет, и тогда принимать решение, стоит его менять или оставить.

[qwerty]

ясно, понятно растолковал про износ, только не понял...елси корзина сцепления в сборе это с диском или без?

Сообщение отредактировал qwerty: 16 Март 2008 - 21:41

[Доктор]

ясно, понятно растолковал про износ, только не понял...елси корзина сцепления в сборе это с диском или без?

С диском.

Сообщение отредактировал Доктор: 16 Март 2008 - 21:47

[qwerty]

Подшипник выжимной надо меня при замене сцепы? или необязательно?

[Mazltopf]

можно вопросом на вопрос отвечу?
а вам охота буде через годик снова скидывать коробас, чтобы заменить выжимной пожшипник стоимостью 500р?
Кстати выжимной часто в комплекте идёт с корзиной и диском..

Док, а корзину лучше менять, лепестки подкаленные уже, жосткие становятся, когда они обломаться могут? хз..

[Доктор]

можно вопросом на вопрос отвечу?
а вам охота буде через годик снова скидывать коробас, чтобы заменить выжимной пожшипник стоимостью 500р?
Кстати выжимной часто в комплекте идёт с корзиной и диском..

Док, а корзину лучше менять, лепестки подкаленные уже, жосткие становятся, когда они обломаться могут? хз..

Я же не возражаю, все верно, просто объясняю человеку несколько вариантов. Может у него бюджет ограничен или продавать скоро будет.

[qwerty]

продавать скоро собрался....но хочу все по человечески сделать...чтобы нормально машину отдать и не стыдно было.

[MarkeR]

меняй корзину, диск, и подшипник, и сальник колена заодно.
В следующий раз полезешь туда тысяч через 80-100.

[Stalker]

ясно, понятно растолковал про износ, только не понял...елси корзина сцепления в сборе это с диском или без?

это только корзина. можешь сцепу у меня заказать

[Mazltopf]

меняй корзину, диск, и подшипник, и сальник колена заодно.
В следующий раз полезешь туда тысяч через 80-100.

+1 дада, сальник колена то мы и забыли.