Сообщений в теме: 15

[rgu2002]

Есть у кого-нибудь ещё 4WS на клубной 20ке? Так как это моя первая машина, то сравнивать мне не с чем эту фишку... Насколько большая разница в машинах без этой функции и какие ещё плюсы она даёт? По-большому счёту представление о 4WS я имею, но может кто-то откроет "подводные камни" этой функции машины или ещё что-нибудь интересное расскажет?

[Jascher]

есть не на 20ке правда, на моей машине очень помогает при маневрировании на больших скоростях, на селиках система чуть другая - посему должна помогать при парковке

[rgu2002]

есть не на 20ке правда, на моей машине очень помогает при маневрировании на больших скоростях, на селиках система чуть другая - посему должна помогать при парковке

А в повороты по идеи тоже почётче вписывается!!!??? И радиус разворота уменьшаться должен? Верно? А при манёврах даааа, отрабатывает отлично!!!! :-D

[Sergey_ST]

Есть у кого-нибудь ещё 4WS на клубной 20ке? Так как это моя первая машина, то сравнивать мне не с чем эту фишку... Насколько большая разница в машинах без этой функции и какие ещё плюсы она даёт? По-большому счёту представление о 4WS я имею, но может кто-то откроет "подводные камни" этой функции машины или ещё что-нибудь интересное расскажет?

у меня тоже есть))) машина у меня 3 день, поэтому много не расскажу...
у тебя слева от руля 2 клавиши, 4WD должнапомогать при парковке, колеса поворачиваются в противоположную сторону, режим спорт на ходу должен поворачивать колеса туда же, куда и руль...вторая кнопка используется при движении задним ходом, скорее всего выключает поворот задних колес)))) вроде так

[Jascher]

А в повороты по идеи тоже почётче вписывается!!!??? И радиус разворота уменьшаться должен? Верно? А при манёврах даааа, отрабатывает отлично!!!! :-D

в повороте - ее как за ж..пу берут и доводят )

[rgu2002]

у меня тоже есть))) машина у меня 3 день, поэтому много не расскажу...
у тебя слева от руля 2 клавиши, 4WD должнапомогать при парковке, колеса поворачиваются в противоположную сторону, режим спорт на ходу должен поворачивать колеса туда же, куда и руль...вторая кнопка используется при движении задним ходом, скорее всего выключает поворот задних колес)))) вроде так

4WS!!! 4WD - это другое)))) Вот функция sport хз чё делает, читал, что на быстрых скоростях чего-то даёт, динамичней чтоли становится... А нажатием кнопки 4WS выключаешь подруливание задним ходом, это да!

Кто знает, на что именно влияет включение кнопки SPORT ?

[Berton]

На селике должно быть также как и на преле, на скорости колеса поварачиваются также как и передние, тоесть /--/ (передние) /--/ (задние), а при парковке /--/ (перед) и \--\ (зад) чтоб уменьшить радиус разворота

4WS!!! 4WD - это другое)))) Вот функция sport хз чё делает, читал, что на быстрых скоростях чего-то даёт, динамичней чтоли становится... А нажатием кнопки 4WS выключаешь подруливание задним ходом, это да!

Кто знает, на что именно влияет включение кнопки SPORT ?

Сообщение отредактировал Berton: 02 Июнь 2008 - 22:02

[r2r]

На селике должно быть также как и на преле, на скорости колеса поварачиваются также как и передние, тоесть /--/ (передние) /--/ (задние), а при парковке /--/ (перед) и \--\ (зад) чтоб уменьшить радиус разворота

Вот как раз когда поворачиваешь то будет вот так /--/ (перед) и \--\ (зад) (НА ПРЕЛЕ) другого не дано если я правильно помню...

По поводу /--/ (передние) /--/ (задние) - гонево, видать кнопку надо нажать, переключение режимов. этот вариант только для перестроения и то бредовай...

Сообщение отредактировал r2r: 03 Июнь 2008 - 21:09

[Party-ант]

Вот как раз когда поворачиваешь то будет вот так /--/ (перед) и \--\ (зад) (НА ПРЕЛЕ) другого не дано если я правильно помню...

По поводу /--/ (передние) /--/ (задние) - гонево, видать кнопку надо нажать, переключение режимов. этот вариант только для перестроения и то бредовай...

У мЯ тоже стоит только у меня 182ая и никаких кнопок нет есть 2 какието на одной написано PWD а на второй MANUAL подскажите чё эт такое.

[rz]

PWR и MANU - это режимы работы АКПП
Первый более спортивный - второй тормозной (для зимы хорошо)

На 18 режим 4ws автоматический. Работает на скорости - в одну сторону, на мылых скоростях в разные. Ниче щелкать не нужно

[Sergey_ST]

4WS!!! 4WD - это другое)))) Вот функция sport хз чё делает, читал, что на быстрых скоростях чего-то даёт, динамичней чтоли становится... А нажатием кнопки 4WS выключаешь подруливание задним ходом, это да!

Кто знает, на что именно влияет включение кнопки SPORT ?

сорри опечатка вышла, но смысл тот же, сегодня в сервис ездил...режим спорт на скорости поворачивает задние в туже сторону, что и передние)))) при выключенном режиме спорт, колеса не поворачивались

[rgu2002]

сорри опечатка вышла, но смысл тот же, сегодня в сервис ездил...режим спорт на скорости поворачивает задние в туже сторону, что и передние)))) при выключенном режиме спорт, колеса не поворачивались

Отлично! Спасибо за информативный подгон)))

p.s. ты хотел сказать, что при выключенном режиме sport - задние колёса поворачиватся противоположно передним (то есть выполняют функцию 4WS) ???

Сообщение отредактировал rgu2002: 05 Июнь 2008 - 16:18

[Vova]

ведь 4ws только на 203-х же?
забыл какие еще отличия 203 от 202?

[Party-ант]

PWR и MANU - это режимы работы АКПП
Первый более спортивный - второй тормозной (для зимы хорошо)

На 18 режим 4ws автоматический. Работает на скорости - в одну сторону, на мылых скоростях в разные. Ниче щелкать не нужно

Спасибо за информацию давно замечал что при скорости 100 по серпантину как по рельсам. А на предидущей машине Subaru impreza 02года по этой же дороге 80 поталок  _.jpg   61,33К   10 скачиваний вот какая у меня была

[Sergey_ST]

Отлично! Спасибо за информативный подгон)))

p.s. ты хотел сказать, что при выключенном режиме sport - задние колёса поворачиватся противоположно передним (то есть выполняют функцию 4WS) ???

нет, при выключенном спорте - задние колеса стоят на месте, т.е. не поворачиваются))) если при 80 км/ч они повернуться в противоположную сторону от руля, тебя может развернуть))))

[Drago]

в книжке написано все по порядку: я точно на память плохо помню, но вроде литература гласит следующее - norm обеспечивает меньший радиус разворота, поворота и т.д. при этом до скорости 60 кмч или до 40 кмч колеса крутятся в разные стороны на поворотах, а при большей в одну для уменьшения радиуса поворота. при режиме спорт таже самая процедура только углы поворота вроде больше. очень удобная система если в рабочем состоянии по себе знаю
4ws можно и отключить, тогда задние колеса должны стоять на месте и никуда не крутится

Сообщение отредактировал Drago: 14 Июнь 2008 - 23:49