Сообщений в теме: 232

[Maldini]

Ну как бы сам же пишешь - в лифтах не ездишь, а уровень масла с самого начала уменьшался, от максимума до минимума там сколько, около литра?
Так что я бы предположил что двигатель уже был укатанный, а свято верить клубному сервису мне кажется тоже несколько опрометчиво. Верить никому нельзя
Да и мне кажется ко всеми америко-селиковским пробегам в России надо добавлять +100 ткм - достаточно посмотреть пробеги на аналогичных селиках, которые продаются в америке - у них 160 тысяч миль, у нас 60 и.т.п.
Где то в оффтопике была ссылка на американский аналог авто-ру.

[slawian]

тебе сюда


[/quote]

Я о реальном технологическом рейтинге двигателей. Ведь довольно сложно сделать атмо двигатель с данными параметроми чтобы он не стал гоночным а остался в границах "гражданского" применения, от того этот список оченнь не многочисленнен тем и ценен. А ты мне рейтинг типа "автомобиля года" - сидят ,американские причем, ЖУРНАЛИСТЫ или "ЭКСПЕРТЫ" и голосуют за то кому что больше нравится. С ними можно согашатся или не соглашаться, а рейтинг о котором я говорю - не зыблем как и ттх заложенные в конструкцию мотора РАЗРАБОТЧИКАМИ.

[тиль]

Да и мне кажется ко всеми америко-селиковским пробегам в России надо добавлять +100 ткм - достаточно посмотреть пробеги на аналогичных селиках, которые продаются в америке - у них 160 тысяч миль, у нас 60 и.т.


НЕ кажется , а так оно и есть.
Их изначально скручивали на 50-100ткм если не как сэлвидж шли.
Да ещё здесь чуть ли не каждый хозяин перед продажей 50 отматывает.
А потом статьи появляются - типа тойота фиговый мотор сделала.

[Stalker]

еще один немаловажный аспект...
прошла машина 50т.км. по москве в пробках. по итогу на одометре +50т.км., а по моточасам все 150т.км......

[zloi]

я на отжиге остоянно ежу 8к эт точка отшета на моей селике =) ито умудряюсь по 50к наежать такчто хз ша новое колено и мвр вкладыши посморим скока выдержат меня =)

[rau]

я на отжиге остоянно ежу 8к эт точка отшета на моей селике =) ито умудряюсь по 50к наежать такчто хз ша новое колено и мвр вкладыши посморим скока выдержат меня =)

23 Селика с движком 3SGE или 3SGTE вот это была бы тема!

[Neekei]

а разве незя свапнуть 3с ге? ГТЕ свапят же

Сообщение отредактировал Neekei: 28 Июль 2010 - 23:32

[Stalker]

смысла нет

[KOPCAP T23]

Всем Привет! Интересует сколько на23 ходит двигатель!
Стоит ли брать машину уже с 150-180тыс пробега! и при условии бережной эксплуатации сколько такой двигатель еще проходит?

10% + 7 дней ЧТЕНИЯ форума за создание темы уже обсуждающейся на форуме.

Сообщение отредактировал hrol: 01 Апрель 2011 - 00:53
вынесение предупреждения

[Maldini]

При условии бережной эксплуатации с завода, проходит еще наверное неограниченное количество.
Но вот только насколько бережно не эксплуатировал мотор ты не важно, если до этого мотор эксплуатировали не бережно

[san4ez]

Представь что это лотерея!

[KOPCAP T23]

При условии бережной эксплуатации с завода, проходит еще наверное неограниченное количество.
Но вот только насколько бережно не эксплуатировал мотор ты не важно, если до этого мотор эксплуатировали не бережно

ну вот меня и интересуют 2 этих пути:
1) Если до меня была бережная эксплуатация в спокойонм режиме и вовремя проводились ТО
2) Если за мотором не сильно то и следили,а сделали хорошую препродажную подготовку!

[^SerenitY^]

Никто тебе не даст точного ответа, любой двиг надо смотреть в сервисе.

Но, вероятно, тебе поможет составить представление о моторах статистика тут http://www.celica-cl...opic=40005&st=0

[KOPCAP T23]

Представь что это лотерея!

ну хотя бы в среднем сколько бегают? 150-200-300?

[Maldini]

ну вот меня и интересуют 2 этих пути:
1) Если до меня была бережная эксплуатация в спокойонм режиме и вовремя проводились ТО
2) Если за мотором не сильно то и следили,а сделали хорошую препродажную подготовку!

1. Я думаю еще столько же и проездит 150-200 тысяч, если с рождения меняли масло не реже чем раз в 10К и не насиловали ездой в красной зоне
2. Ну километров 100, пока масло не кончится ) Судя по форуму так ездят чуть ли не половина купивших селики...

А вообще действительно, представь что это лотеря

Тем более что пробеги опять же почти у всех машин скрученные, фиг знает сколько они на самом деле прошли

Сообщение отредактировал Maldini: 31 Март 2011 - 16:39

[сержик 101]

Стоит ли брать машину уже с 150-180тыс пробега! и при условии бережной эксплуатации сколько такой двигатель еще проходит?

брал с пробегом 180 тыщ откатал еще 20 начала немерено жрать масло заменил кольца и сальники с прокладками теперь как бабки отшептали. при разборе выработки на цилиндрах и цепи практически нет и это при условии что до меня эксплуатировали не очень бережно и лили всякую хрень.

Сообщение отредактировал сержик 101: 31 Март 2011 - 16:39

[KOPCAP T23]

заменил кольца и сальники с прокладками теперь как бабки отшептали

и в сколько рублей такой ремонт с запчастями обходится?

[nos710]

ну вот меня и интересуют 2 этих пути:
1) Если до меня была бережная эксплуатация в спокойонм режиме и вовремя проводились ТО
2) Если за мотором не сильно то и следили,а сделали хорошую препродажную подготовку!

1) забудь, все что говорит продавец вранье.
2)Может завтра клина дать, может еще не скоро, это лотерея как написали выше. Единственная подстраховка это проверка на сервисе, но и она бывает ошибается. Покупая бу машину надо быть готовым ко всему и не покупать ее на последние деньги, а иметь деньги на последующий ремонт, ремонт может оказаться серьезным или нет, но после покупки машины денег ты в нее еще вложишь 100%в каком бы идеалном состоянии она не была и что бы не врал продавец.

[KOPCAP T23]

Хрошо,тогда еще вот какой вопрос!А АКПП сколькко ходит? и дорогой ли ремонт данного агрегата?

[сержик 101]

и в сколько рублей такой ремонт с запчастями обходится?

мне вышло кольца 2800р и комплект прокладок с сальниками 4000р + пиво , а делал сам с отцом в гараже по скачаному мануалу. ушло два дня.

Сообщение отредактировал сержик 101: 31 Март 2011 - 16:48