Сообщений в теме: 4

[Быстрый Вася]

х.з. че к чему. Факт в том что не так давно масло капало со стороны крышки ГРМа. А точне с поднее, заказал сальник на маслянный насос, и сальник колена! Через пару часов забрал тачку, заехал за машиной, остановился на порковке пообщатся с людьми, стал отезжать увидел пятно! причем нормальное, мягко говоря накапало. Так вот у меня вопрос. Есть вероятность того, что могло выдовить новый сальник? После заезда.

[Лерыч]

Есть вероятность того, что сальник остался старый...

[Ronin]

есть вероятность, что старое масло еще стекает, если не смыли его с пластиковых пильников и там, где его разбросало.
внимательно следи за уровнем и если уходит масло, то обратная тебе дорога на СТО.
сам пару месяцев менял этот сальник. все промыли, но пыльник немного мокрый был еще пару дней.
уменьшения масла не обнаружено. пробег после замены сальника 2 т.км. полет нормальный, не долил ни одного грамма.

[Mazltopf]

есть вероятность, что старое масло еще стекает, если не смыли его с пластиковых пильников и там, где его разбросало.
внимательно следи за уровнем и если уходит масло, то обратная тебе дорога на СТО.
сам пару месяцев менял этот сальник. все промыли, но пыльник немного мокрый был еще пару дней.
уменьшения масла не обнаружено. пробег после замены сальника 2 т.км. полет нормальный, не долил ни одного грамма.

Кстати тоже сальник колена немного сапунил после замены.. Я пружинку подтянул немного..

[Ronin]

я поменял все махом.
деревянненькие были, но не текли.
раз уж залез, то все и поменял.