Сообщений в теме: 21

[Макси]

продолжаем изучение.
итак вопрос: на каких оборотах меньший расход: если тошнить до 3000 или сразу после включения ввти (3800 кажется), то есть примерно на 4000 ?
если есть другие мнения - будет очень круто

[Kostos]

сходить замерить?

[stikman]

сорри за офф а где можно про бимс и ввти

[Jeff]

сорри за офф а где можно про бимс и ввти

ФАК

[Макси]

сходить замерить?

еси можна
просто типа ВВТИ как-то должа уменьшать расход, но меня интересует не столько минимальный расход, сколько обороты, при которых она кушает минимум, а выдает максимум. самая вехняя точка.

[Vova]

странно, а мне казалось что vvti срабатывает гдето в районе 3200-3400. когда тормозишь движкой на этих оборотах чувствуются небольшие толчки и подергивания. хотя может vvti выключается на этих оборотах :D а включается на 3800.

если я еду постоянно ну гдето 3000 или чуть больше, то расход где то 8-8,5. хотя по чистой трассе на оборотах больше 3500 и не больше 5000 расход вообще окола 7 литров.

имхо, оптимально это чуть больше 3000 и стараться ехать без резких торможений и резких разгонов. вот и будет минимальный расход.

Сообщение отредактировал Vova: 14 Август 2008 - 04:35

[Stealth]

Залил 55 литров проехал 505 км ОБОРОТЫ 3000-3500

[Vova]

расход 10.89 литров - многовато

[Stealth]

расход 10.89 литров - многовато

Помойму для городского цикла нормально )

[volt]

странно, а мне казалось что vvti срабатывает гдето в районе 3200-3400. когда тормозишь движкой на этих оборотах чувствуются небольшие толчки и подергивания. хотя может vvti выключается на этих оборотах :D а включается на 3800.

если я еду постоянно ну гдето 3000 или чуть больше, то расход где то 8-8,5. хотя по чистой трассе на оборотах больше 3500 и не больше 5000 расход вообще окола 7 литров.

имхо, оптимально это чуть больше 3000 и стараться ехать без резких торможений и резких разгонов. вот и будет минимальный расход.

vvt 3700 работает, эконом режим 2500...3500 оборотов 10.8 расход это ок,расчитоваи что не всегда ты ездиш 100км . я считаю для таково года это нормально.

Помойму для городского цикла нормально )

+1 гут

[V_V]

чем ниже обороты, тем меньше расход, фанатизм в желании сэкономить приводит к масляному голоданию движка, для выскооборотисты японских моторов нормальный режим работы начинается приблизительно с 2500

Сообщение отредактировал V_V: 14 Август 2008 - 15:50

[react]

чем ниже обороты, тем меньше расход, фанатизм в желании сэкономить приводит к масляному голоданию движка, для выскооборотисты японских моторов нормальный режим работы начинается приблизительно с 2500

уже на 500 оборотах в минуту масло разбрызгивается дальше чем ты думаешь, не надо писать ерунду, нет никакого голодания. масляное голодание будет только в резких поворотах когда уровень масла в моторе на минимуме и ниже...

[V_V]

уже на 500 оборотах в минуту масло разбрызгивается дальше чем ты думаешь, не надо писать ерунду, нет никакого голодания. масляное голодание будет только в резких поворотах когда уровень масла в моторе на минимуме и ниже...

как считаешь, бедная смесь может или не может являться причиной масляного голодания?) и какая смесь будет, если к примеру на скорости в 10-15км/ч и четвертой или пятой передаче нажать на педаль газа? возникнет ли при этом детонация? и когда состав смеси изменится быстрее, при одном и том же нажатии на газ на низкой или высокой передаче? после ответов отпадут все вопросы по поводу масляного голодания и того, кто пишет ерунду)

[Макси]

Пацаны!
я "не хочу стрельбы, я наблюдаю..." (с)
при чем тут масло?
я про расход бензина в ощем то.....
у вас есть еще версии?

[react]

Пацаны!
я "не хочу стрельбы, я наблюдаю..." (с)
при чем тут масло?
я про расход бензина в ощем то.....
у вас есть еще версии?

на мазде6 2.0 МКПП при движении на 5ой передаче со скоростью 75-80 км\ч бортовой комп показывает расход 5.1-5.3 литра на сотню. при повышении скорости повышается и расход. выводы делай сам. (вообще там факторов много - больше скорость большое лобовое сопротивление воздуху и встречный ветер например... но на этой мазде самая экономичная скорость по трассе как я и написал - 75-80 км\ч)

как считаешь, бедная смесь может или не может являться причиной масляного голодания?) и какая смесь будет, если к примеру на скорости в 10-15км/ч и четвертой или пятой передаче нажать на педаль газа? возникнет ли при этом детонация? и когда состав смеси изменится быстрее, при одном и том же нажатии на газ на низкой или высокой передаче? после ответов отпадут все вопросы по поводу масляного голодания и того, кто пишет ерунду)

не вижу никакой связи между смесью, детонацией и масляным голоданием. на 10км\ч на 4 передаче и газом в пол ты не убьешь мотор МАСЛЯНЫМ ГОЛОДАНИЕМ.

[Альберто]

+1. тронься хоть с пятой передачи, причем тут давление масла?

[nikfcsm]

Ребят, сорри, что не в тему. Но у меня 3s-ge "едет" после 5000 об\мин. На бимовском движке подхват тоже с 5000 начинается?

[GRaF_ST205]

Бугагагагагагагага, про масляное голодание - бернаут

[kreativ]

едет с 4000об. а вот расход что то более 11л в районе 12-13.5 На механике

[Макси]

нифига се!
Мне когда Гремлин продавал, сказал, что больше 13 она не ест!!!!