Сообщений в теме: 55

[Стервочка]

Ковырял ковырял, да не выковырял! с какой стороны на что надо нажать, что подцепить?

[Tonic]

снимаешь обшивку багажника. откручиваешь ключиком на 8 или 10 (не помню точно) три или 3 гайки. если смотреть изнутри на багажник, то с правой стороны у накладки (та которая с надписью CELICA) есть защелка. ее подцепляешь, и вся накладку у тебя в руках. вроде так. хотя могу ошибаца. т.к. последний раз лез туда год назад.

[tolikspb]

да нууу....не усложнаяем....откручивается 1 саморез ...ручка за которую положено дверь вниз бросать не пачкаясь и снимаем обшивку с клопов (их там с десяток по всему периметру обшивки)...и вот оно....видим 2 патрона....запастись надо парой ламп типа W5W (как и габаритные спереди), можно Блювижн филипса...будет эстетичнее беленьким подсвечен


а вот если надо снять замок с ручкой, тогда Тоник все верно рассказал

Сообщение отредактировал tolikspb: 19 Февраль 2008 - 00:57

[Luciefer]

да нууу....не усложнаяем....откручивается 1 саморез ...ручка за которую положено дверь вниз бросать не пачкаясь и снимаем обшивку с клопов (их там с десяток по всему периметру обшивки)...и вот оно....видим 2 патрона....запастись надо парой ламп типа W5W (как и габаритные спереди), можно Блювижн филипса...будет эстетичнее беленьким подсвечен

Именно так, делов на 2 минуты. Я диоды воткнул белые.
С внешней стороны не подлезть..как это можно сделать на некоторых авто

[TT.:MIG:.]

Спасибо, я как раз не оставить, а снять лампы хочу! Зачем номеру подсвечиватся?!

сейчас это 5000 рублей стоит

[nos710]

сейчас это 5000 рублей стоит

ты это сам придумал?по какой же статье?

[TT.:MIG:.]

ты это сам придумал?по какой же статье?

там че-то про нечитаемые номера и все такое (точно статью не помню) - тоже так ездил - подсветка не горела, а потом под ростовом ночью на посту ДПС - оп и попал - гайцы сразу дали статью почитать и скока за это дело положено - 5000 рублей + запрет эксплуатации (т.е. уже не уедешь) - ну я конечно же на месте устранил неисправность
если не веришь выключи подсветку и поездий вокруг постов ночью - статью они тебе потом сами скажут

Сообщение отредактировал TT.:MIG:.: 24 Февраль 2008 - 22:03

[kkrs]

Вот на ипсуме или на мазде фамилии все было понятно, двигаешь этот плафончик в право и он отщелкивается. А тут вчера крутил ковырял ничего не понял, как менять там лампочки. как быть???

Ещё такая беда: не работают туманки, как добрать до туманок чтоб там тоже лампочки заменить? а если там лампочка в поряде то может просто запаралелить в габаритам или же надо через реле?


вот такой вопрос возник: у меня маловато антифриза (зеленый), к зиме буду менять, сейчас с деньгами трудно. Может туда можно что подлить чтоб полностью пака не менять, к примеру воды дисцилированной или ещё чего?

Сообщение отредактировал kkrs: 29 Май 2008 - 04:07

[Доктор]

Вот на ипсуме или на мазде фамилии все было понятно, двигаешь этот плафончик в право и он отщелкивается. А тут вчера крутил ковырял ничего не понял, как менять там лампочки. как быть???

Ещё такая беда: не работают туманки, как добрать до туманок чтоб там тоже лампочки заменить? а если там лампочка в поряде то может просто запаралелить в габаритам или же надо через реле?
вот такой вопрос возник: у меня маловато антифриза (зеленый), к зиме буду менять, сейчас с деньгами трудно. Может туда можно что подлить чтоб полностью пака не менять, к примеру воды дисцилированной или ещё чего?

Противотуманки через реле нужно пускать, в антифриз только дистиллированную воду добавляют, плафончики на японках как конструктор разбираются.

[kkrs]

Про воду понял...

А вот про плафончики не очень конструкторы бывают разные! что делеть конкретно никто не подскажет???

[serjio]

kkrs
Лучьше вместо бесполезных(не первой необходимости) лампочек, поменяй антифриз. Лето ведь.. температура больше.. а перегрев очень вреден для двигла..
И вообще в Т23 антифриз красный (поправьте если не прав)

[kkrs]

У меня зеленый или синеватый
По моему антифриз заливается не по марке машины а по своим температурным характеристикам, иначе бы было что в карину зеленый, в ипсум красный, в целику серобуромалиновый. Не порядок получается...

Ребята, а как быть с ТУМАНКАМИ??? как к ним подлести??? раньше на машинах туманки мне очень помогали...

Сообщение отредактировал kkrs: 29 Май 2008 - 11:25

[serjio]

У меня зеленый или синеватый
По моему антифриз заливается не по марке машины а по своим температурным характеристикам, иначе бы было что в карину зеленый, в ипсум красный, в целику серобуромалиновый. Не порядок получается...

Ребята, а как быть с ТУМАНКАМИ??? как к ним подлести??? раньше на машинах туманки мне очень помогали...

Блин.. антивриз льется по марке машины, а точнее по мануалу для этой машины!!! Если написано красный - значит красный!

[egorka]

для двигателей с алюминиевым блоком цилиндров рекомендутеся безсиликатный антифриз с формулой G12 - он красного цвета

[andrq2007]

насчет туманок поищи на форуме, там чувак менял, для того чтоб заменить он снимал бампер если память мне не изменяет

[react]

Вот на ипсуме или на мазде фамилии все было понятно, двигаешь этот плафончик в право и он отщелкивается. А тут вчера крутил ковырял ничего не понял, как менять там лампочки. как быть???

Ещё такая беда: не работают туманки, как добрать до туманок чтоб там тоже лампочки заменить? а если там лампочка в поряде то может просто запаралелить в габаритам или же надо через реле?
вот такой вопрос возник: у меня маловато антифриза (зеленый), к зиме буду менять, сейчас с деньгами трудно. Может туда можно что подлить чтоб полностью пака не менять, к примеру воды дисцилированной или ещё чего?

чтобы поменять на т23 лампочи подсветки заднего номера надо снять внутреннюю пластиковую обшивку двери багажника, и уже потом так же изнутри мона дотянуцца до патронов с лампочками, повернуть их и вытащить для замены лампочек. процедура неудобная, но по другому никак...

на лето в систему охлаждения без проблем можно долить дисцилированную воду. но важно потом осенью не профукать первые заморозки....

[Веснух]

для того что бы поменять лампы в туманка над снять бампер, видимы болты и так понятно и видно сколько их откручивать потом еже в арке по одному под защитой , там они крепятся к крылу с низу, и еще надо смотреть как снизу крепеж но его можно не снимать т.к там там пластмаса и так всё норм но у разных поразному, и воуаля противотуманки. снимаешь и меняешь.) и да будет свет)))

[LEXUS]

чтоб добратся до подсв задн номера, да, надо снять обшивку багажника, только незабудь в ручке закрывания выкрутить шуруп, а далее вся обшивка покргу на пистонах. а чтоб снять бампер, снимаешь подкапотный пластик 2шт, большую и узкую, далее сверху болты и 1 пистон по центру, в арках по шурупу к крылу и снизу от защиты пистоны

Сообщение отредактировал LEXUS: 30 Май 2008 - 01:16

[kkrs]

Спасибо ребятишки, помогли.

react - Да я тоже думаю что ничего страшного если лето на дворе...

А вот про чвета фиг его знает я останусь при своём мнении.

[dj VoV]

Народ подскажите пожалуйста, предыдущий хозя отключил ее, докапываться гайцы будут, что номер не горит, вот фото.

в эту лампочку штекер который болтался без дела, входит свободно, но при включенных габаритах лампочка не горит.


а в эту лампочку штекер который болтался рядом, не входит, потому что выглядит так же, как и гнездо, такого же размера и так далее. не как тот штекер.


вот нормально входящий штекер


а вот странный штекер, который выглядит как гнездо