Завернуло вкладыш.
#1
Отправлено 16 Июнь 2008 - 10:16
#2
Отправлено 16 Июнь 2008 - 20:53
Коленку промеряли, или нет? Если да, тогда сочувствую.Так получилось, что вчера завернул вкладыши. Разобрали, стояли по ходу уже не номинал (маркировка 0L25U) в магазине сказали, что других размеров нет. Что делать??? у кого такое было??? И есть ли варианты сделать авто без замены вала...??? если нет, то можт у кого он есть... плиз, помогите... без колёс как без рук...
#3
Отправлено 16 Июнь 2008 - 22:18
#4
Отправлено 17 Июнь 2008 - 08:54
ага, не уследили....Опять за маслом не уследили?
теперь коленку новую.....и всё отсюда вытекающее.... предыдущий хозяин не сказал, что она уже точеная, и что точится только один раз.....
#5
Отправлено 17 Июнь 2008 - 11:06
ps тьфу тьфу тьфу у меня не точили до меня. мне повезло
#6
Отправлено 17 Июнь 2008 - 11:15
Сегодня заказал новую коленку, все вкладыши, прокладки, фильтр, маслосъёмные......думаю, можт и колечки поменять???точно. точица один раз. покупай новую коленку и не забивай голову.\
ps тьфу тьфу тьфу у меня не точили до меня. мне повезло
#7
Отправлено 17 Июнь 2008 - 11:22
#8
Отправлено 17 Июнь 2008 - 11:25
В чем сила, брат? В Alpine, брат, вся сила.........
#9
Отправлено 17 Июнь 2008 - 15:18
конечно меняй. если капиталить то по полной. зато у тя будет новый дрыгатель. прям как у меня. теперь можно и компрессор ставитьСегодня заказал новую коленку, все вкладыши, прокладки, фильтр, маслосъёмные......думаю, можт и колечки поменять???
#10
Отправлено 17 Июнь 2008 - 20:29
ОДНОЗНАЧНО. Не помешает проверить осевое смещение коленвала. И, коль снята ГБЦ, то можно проверить клапана и поменять маслосъемные колпачки, лишним не будет.Сегодня заказал новую коленку, все вкладыши, прокладки, фильтр, маслосъёмные......думаю, можт и колечки поменять???
#12
Отправлено 17 Июнь 2008 - 22:14
Ценный совет..PS Кстати, коли двигатель раскидан, то советую промерить на плоскость ГБЦ и блок.
#15
Отправлено 18 Июнь 2008 - 07:49
Ежовая Азбучко. )))))а тем кто нет объясните
предстоит в скором времени ремонт, надо знать на что внимание мастеров заострить и как потом проверить качество
позвони - я тебе объясню что что тебе нужно знать))). лень по клавишам стучать.)))))
ЗАПЧАСТИ ДЛЯ АВТО. В НАЛИЧИИ В МОСКВЕ И НА ЗАКАЗ. Б,У, НА ЗАКАЗ.
tel: 8(495)755-О8-65 mail: japan-car@bk.ru , viber 8-9O3-755-O865
#18
Отправлено 18 Июнь 2008 - 15:22
до 2500об плавно. минимум 1500км. до 3000об плавно до 2500км. потом полегче будет))))А после ремонта есть какие нибудь ограничения.... ну там по скорости.... скока крутить можно.... и т.д. ????
ЗАПЧАСТИ ДЛЯ АВТО. В НАЛИЧИИ В МОСКВЕ И НА ЗАКАЗ. Б,У, НА ЗАКАЗ.
tel: 8(495)755-О8-65 mail: japan-car@bk.ru , viber 8-9O3-755-O865
#20
Отправлено 19 Июнь 2008 - 15:09
ну если ты хочешь сразу перебрать еще раз, то можно сразу по выезде с сервиса давить до отсечки)))))такими темпами к 100 000 подойдешь к отсечке... пару раз попрбуешь, и пора на новую переборку ))))))
зы. чего не приехал вчера?
ЗАПЧАСТИ ДЛЯ АВТО. В НАЛИЧИИ В МОСКВЕ И НА ЗАКАЗ. Б,У, НА ЗАКАЗ.
tel: 8(495)755-О8-65 mail: japan-car@bk.ru , viber 8-9O3-755-O865
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей










