Сообщений в теме: 17

[CorWiN2008]

Перестал крутить стартер. Вначале крутил еле еле, сейчас вообще молчит. Грешил на втягивающее реле-снял его, поставил запасное точно рабочее.
Долго не мог вставить его обратно-сложно попасть в паз. Зачистил все провода, подходящие к нему. И картина следующая: при повороте ключа втягивающее щелкает, но стартер не крутит. Или сам по себе начинает крутить, без зацепления с венцом маховика-и крутит даже при выключенном зажигании-останавливается только когда клеммы снимаешь с акумулятора.
Что может быть за хрень? Куда лезть? Чего проверять?

[MOKC]

Возможно щетки стерлись. Если так, то даже и незнаю чем помочь... Если только с "толкача" завести. А в пути - это где? Далеко?

Возможно щетки стерлись. Если так, то даже и незнаю чем помочь... Если только с "толкача" завести. А в пути - это где? Далеко?

[SKD]

чет не то явно!!! как на него плюс попадает, ведь он должен появляться только после срабатывания втягивающего....
ну еслибы у тя замок зажигания сломался, тогдаб втягивающее все время было включено и не выключалось, но тогдабы стартер мотор тож проворачивал
Может у тебя бендикс развалился и втягивающее из-за этого подклинивает и не отпускается, когда зажигание выключаешь
т.е. оно срабатыват и залипает механически на стартере - и он поэтому крутит.......боюсь, что надо стартер снять и бендикс смотреть...

вот позвони, это ремонт стартеров\генераторов, может че подскажут толковое:
(495)5106018, (495)7999054

[CorWiN2008]

Возможно щетки стерлись. Если так, то даже и незнаю чем помочь... Если только с "толкача" завести. А в пути - это где? Далеко?

мне тут сейчас сказали, что щеток в стартере нет впринципе

а в пути-брянская область-примерно 350км от мск и почти 700км от родного ярославля. Поэтому ехать "неглуша" совсем не айс. Вон, на мкаде заглохну случайно если, то ппц не завести-во первых я еду один, а во вторых-в пробке попробуй ка найди место толкнуть..

[CorWiN2008]

чет не то явно!!! как на него плюс попадает, ведь он должен появляться только после срабатывания втягивающего....
ну еслибы у тя замок зажигания сломался, тогдаб втягивающее все время было включено и не выключалось, но тогдабы стартер мотор тож проворачивал
Может у тебя бендикс развалился и втягивающее из-за этого подклинивает и не отпускается, когда зажигание выключаешь
т.е. оно срабатыват и залипает механически на стартере - и он поэтому крутит.......боюсь, что надо стартер снять и бендикс смотреть...

вот позвони, это ремонт стартеров\генераторов, может че подскажут толковое:
(495)5106018, (495)7999054

ты прав, питание должно появляться после срабатывания втягивающего.. Так как провод от аккумулятора идет на одну шпильку втягивающего, а провод из корпуса стартера, идет на вторую такую же шпильку. И в когда все работает нормально, при перемыкании этих двух шпилек, стартер начинает вертеть (правда так же вхолостую)

тут еще выдвинули предположение, что такая фигня происходит потому что я втягивающее когда вставлял-не попал в паз, и оно постоянно находится в слегка втянутом положении. Придется еще раз его снять.. Правда как его нравлюмн вставлять, я так и не понял.. Никак не могу завести пластмассовую хреновину в паз.. Вот думал вроде попал-но может и нет.. Нужно опять мудиться..

[SKD]

ты прав, питание должно появляться после срабатывания втягивающего.. Так как провод от аккумулятора идет на одну шпильку втягивающего, а провод из корпуса стартера, идет на вторую такую же шпильку. И в когда все работает нормально, при перемыкании этих двух шпилек, стартер начинает вертеть (правда так же вхолостую)

тут еще выдвинули предположение, что такая фигня происходит потому что я втягивающее когда вставлял-не попал в паз, и оно постоянно находится в слегка втянутом положении. Придется еще раз его снять.. Правда как его нравлюмн вставлять, я так и не понял.. Никак не могу завести пластмассовую хреновину в паз.. Вот думал вроде попал-но может и нет.. Нужно опять мудиться..

Сними стартер целиком, это ведь вроде не так сложно...
И снятый уже проверь у тя полюбому чето залипло, может правда втягивающее не правильно воткнул, а какие симптомы были до замены втягивающего?

[CorWiN2008]

И еще есть мысль..
Вначале было так-он то крутил еле еле (как при севшем аккумуляторе) то нормально, быстро (как всегда)
вот и думается мне, что если бы развалился бендикс, то он бы сразу перестал крутить.. А тут-как будто проблема в другом чем то..

[CorWiN2008]

Сними стартер целиком, это ведь вроде не так сложно...
И снятый уже проверь у тя полюбому чето залипло, может правда втягивающее не правильно воткнул, а какие симптомы были до замены втягивающего?

только что симптомы чуть выше отписал
стартер ни разу не снимал на ней еще.. Хрен знает.. Я тут в маленьком городке, где не то что автосервиса не найдешь, но и эстакады то вроде нету.. А сверху не подлезть.. Завтра поеду по гаражам тогда.. Яму на временное пользование у местных автолюбителей выпрашивать а ща пойду втягивающее еще раз переставлю..
Как в паз то в этот попадать? Пластмассина в форме буквы "Т" и ощущение, что в этот паз, ее нужно заводить чуть сбоку. Но наклонить само втягивающее в нужную сторону, стартер мешает

[SKD]

ну х/з - медленно крутит -это уже из другой оперы
- такое бывает, когда с проводами проблема
- а еще, правда не знаю как на этих - часть цепи выгарает или щетки глючат - но ты говоришь их там нет, хотя не очень понятно...
- когда щетки еб*т мозг, бывает такая хрень, что на холодную стартер хорошо крутит, а на горячую плохо или вообще не крутит - это объясняется тем, что щетки стерты в ноль и когда мотор горячий, от нагрева в стартере зазоры изменяюся и контакта уже нет....

А сверху не подлезть.. Завтра поеду по гаражам тогда.. Яму на временное пользование у местных автолюбителей выпрашивать а ща пойду втягивающее еще раз переставлю..

погодь, а ты на чем???)))

я просто думал что он вроде сверху на коробке стоит там вроде 2 болта и все, что на механике, что на автомате, там тока фильтр с блоком прдохранителей и акум снять

[CorWiN2008]

Я на 180й с 4афе
там он снизу стоит.
И если втягивающее откручивать-уже неудобно, то добраться до креплений стартера-вообще анрил..

А то что щеток нет-мне сказал Vitos по аське (незнаю, правильно ли его ник форумский написал) он в сервисе jsc работал, и его мнению можно верить, я думаю

[CorWiN2008]

Вообщем либо у меня последняя степень болезни "задоручие" в простонародье именуемой "рукожопие", либо японцы действительно очень неудобно сделали гнездо посадки втягивающего реле.. Провозился полтора часа-и не смог завести эту пластиковую хреновину в паз в корпусе стартера.. ппц.. Завтра поеду искать сервис, чтобы снять стартер, либо поеду до Яра без остановок..

[CorWiN2008]

Вообщем теперь я знаю, как устроен стартер ))
Щетки там обнаружились - точнее, то что от них осталось ) и по-ходу сгорела обмотка на 2-х башмаках, когда щетки зависли.

Снял я его, втягивающее поставил - без нагрузки, все работает, а на двигателе - еле шевелится. Сегодня понесу в ремонт, и на разборке узнаю - где по деньгам интереснее будет - там и решу свою проблему

P.S. Всем спасибо кто отозвался
P.P.S. до Ярославля доехал нормал даже поспал пару часов в заведенной - а х с ним, с бензом! )

[SKD]

привет, ну хорошо, что разобрался
Ns, заехал не на разборку, а в ремонт стартеры - генераторы, я думаю там дешевлее выйдет
к примеру на древнем ниссане у меня быда проблема с генератором - так у них все з\ч нашлись!!!))
они мне щетки поменяли за 350р, + у них даже обмотка на него была - 2000 с работой хотели, но мне это не понадобилось
просто мне кажется что на разборе может и дороже выйти(((

[MOKC]

p.s. По поводу щеток: Это из опыта владения Запорожцем! ) Там такая же проблема была, щетки менял сам =))

[SKD]

p.s. По поводу щеток: Это из опыта владения Запорожцем! ) Там такая же проблема была, щетки менял сам =))

не, ну просто где-то это легко сделать - типа одним движением весь блок щеток извлекается, а где-то и погнмороитьтся придется,
я вот например генератор сам разобрать не смог - он весь закис
а в мастерской с меня взяли 350р за все ( их щетки, работа, и еще там половина шпилек обломилась - они их высверливали и новые ставили)

[MOKC]

Да я не спорю! Жопер и не жалко было, а тут не только механизмы, но и цены совсем другие. Мало ли накосячишь, уж лучше к мастеру!

[SKD]

Да я не спорю! Жопер и не жалко было, а тут не только механизмы, но и цены совсем другие. Мало ли накосячишь, уж лучше к мастеру!

ну как-то обидно бабло плотить кому-то после того как сам в сервисе 2 года работал, просто инструмента нет, да и места((((

[CorWiN2008]

У меня заменой щеток не обошлось.. обмоткам - кранты.
Вообщем в сервисе в нашем, Ярославском по стартерам-генераторам, есть обмен - дают восстановленный в заводских условиях стартер, с гарантией сколько-то месяцев, в обмен на деньги и старый стартер (его - на восстановление отправят) вообщем взяли с меня за бошевский стартер - 3500 плюс мой старый. На разборки местные звонил - в двух местех такие стартеры были - просили по 3000-3300. Сколько новый стоит - не узнавал.. сонный был с дороги ) Но теперь вертит как бешеный, заводиться прям приятно ))
А магаз мне этот раньше советовали - что на совесть делают. Да и по виду стартер - новье. Просто новье.