Сообщений в теме: 280

[Mazltopf]

Ездил на кастроле 10w60Edge синтетика - гамно. Расход 150-200гр на 1000 км.
Ездил на кастроле 5w30TXT синтетика -гамно. Расход 70-100гр на 1000 км. Желтизна под крышкой..
Залил ZIC 10w30A+ полусинтетика -хз, но расход 0гр на 1000км и желтизна потихоньку смывается..

Я не рекламирую ZIC, но кастролом я даже гайки теперь мазать не буду...

Сообщение отредактировал Mazltopf: 14 Июнь 2008 - 23:29

[Simon]

Ездил на кастроле 10w60Edge синтетика - гамно. Расход 150-200гр на 1000 км.
Ездил на кастроле 5w30TXT синтетика -гамно. Расход 70-100гр на 1000 км. Желтизна под крышкой..
Залил ZIC 10w30A+ полусинтетика -хз, но расход 0гр на 1000км и желтизна потихоньку смывается..

Я не рекламирую ZIC, но кастролом я даже гайки теперь мазать не буду...

А из чего, собственно, вывод, что гамно?

[tolikspb]

10в60 по природе горит, об этом написано самим кастролом , к тому же не рекомендуется оно ... для обычных городских машин , пробовал и на опелевском двигателе и на тайотовских паре....горит везде

на работающих поверхностях желтизны нет...а вот на неработающих никогда не задавался вопросом...на крышке точно видел, но что в этом плохого?

чисто из теории...чем масло гуще, тем вроде как и расхода меньше должно быть...по-крайней мее так на опеле когда катался читал и на словах говорили...

Сообщение отредактировал tolikspb: 15 Июнь 2008 - 00:04

[Mazltopf]

А из чего, собственно, вывод, что гамно?

А мало угара и дерьма под крышкой?
Я блин год назад двиг пребрал, вымыл и вылизал всё до белизны, думал буду ездить только на кастроле и всё ништяк будет. Хрен на рыло что называется..

А расхода на нормальном бензиновом бвигателе без турбины и лифтов ваще не должно быть.


Ладно, это фигня, зацените лучше эту темку
http://www.celica-cl...showtopic=20581

Сообщение отредактировал Mazltopf: 15 Июнь 2008 - 00:18

[Доктор]

Кастрол имеет свойства подгорать, но это говорит еще и о том, что двигатель собрали вы не идеально, более густые масла, тоже не очень хорошо ( тем более в летнее время ). Густое масло хорошо для колец, но не для шеек колен вала ( охлаждение их). Ваше наблюдения и выводы, лишний раз подтверждают, что не масло губит мотор, а мотор масло. И, что масла подбираются под каждый двигатель индивидуально ( в зависимости от степени износа).

[Kostos]

я всегда ездил на кастроле расхода никакого небыло 5в30 тхт
ща пробую мотюль.... посморим в чем разница

[Доктор]

я всегда ездил на кастроле расхода никакого небыло 5в30 тхт
ща пробую мотюль.... посморим в чем разница

Только в состоянии двигателя.

[madman]

писец выводы)
ты просто тучу масел перепробовал
если у тя машина масла все подряд ест это не значит что все гамно, к тому же двигатель у тя ...стеть никогда не будет, все равно откладывается все это гамно.
если постоянно ездить в отсечку масло она хоть какое есть будет
мотюль угарает просто здец как!!! 300W для гоночных автомобилей расход литр на 1000 км
GS PAO 5в-40 или 0в-40 не помню точно расход 150 гр на 1000км
ездю постоянно в отсечку, проконсультировался в тоёте и у знакомых мотористов все говорят что при такой езде она будет полюбому есть, при спокойной езде вобще не ест
щас хочу фьюч попробовать еще 4 тыщи осталось откатать
кстати мотюль лучше всех моет, когда менял через 50 км стал уже черным, хотя есть вероятность что это как то связано с угаром масла. вобщем хз на вкус и цвет товарищей нет я предполагаю что масло нужно выбирать от стиля езды, и не в коем случае не лить такое густое как у тя было! мотор не расчитан на использование таких густых масел, соотвественно что-то где то могло продавить и теперь он у тя питается еще и маслом, мощность померь если в норме то по-моему не стоит заморачиваться на такой мизерный расход 200/1000

[Kostos]

писец выводы)
ты просто тучу масел перепробовал
если у тя машина масла все подряд ест это не значит что все гамно, к тому же двигатель у тя ...стеть никогда не будет, все равно откладывается все это гамно.
если постоянно ездить в отсечку масло она хоть какое есть будет
мотюль угарает просто здец как!!! 300W для гоночных автомобилей расход литр на 1000 км
GS PAO 5в-40 или 0в-40 не помню точно расход 150 гр на 1000км
ездю постоянно в отсечку, проконсультировался в тоёте и у знакомых мотористов все говорят что при такой езде она будет полюбому есть, при спокойной езде вобще не ест
щас хочу фьюч попробовать еще 4 тыщи осталось откатать
кстати мотюль лучше всех моет, когда менял через 50 км стал уже черным, хотя есть вероятность что это как то связано с угаром масла. вобщем хз на вкус и цвет товарищей нет я предполагаю что масло нужно выбирать от стиля езды, и не в коем случае не лить такое густое как у тя было! мотор не расчитан на использование таких густых масел, соотвественно что-то где то могло продавить и теперь он у тя питается еще и маслом, мощность померь если в норме то по-моему не стоит заморачиваться на такой мизерный расход 200/1000

кстати это... сам мотюль рекомендует тебе лить 8100 Eco-nergy 5W-30 а не 300V

[Доктор]

Масло темнеет в основном не по тому, что моет ( сколько же грязи нужно собрать в моторе), а по тому, что окисляется и загрязняется ( продуктами собственного износа и попаданием из атмосферы частичек пыли и песка). Конечно, можно себя успокаивать тем, что коль крутим до отсечки, значит и должно подъедать. Думаю, что мотористы со мной согласятся, что мотор не должен жрать, даже при крутежке. Думаю, что такое мнение, как расход масла в таких ( минимальных) кол-вах просто исходит от того, что нет смыслы перебирать мотор, т.к. многое зависит не только от профессионализма моториста, но и от бюджета клиента ( и его "понимания и желания" ). Можно собрать мотор прецензионно, но это не те деньги, которые могут многие себе позволить. Очень много факторов влияет на качественную постройку мотора и зап. части играют не "последнюю" роль, и от моториста по хорошему только зависит 80% успеха. Можно с этим не соглашаться, но других причин я не знаю.

[madman]

народ вы писец в сказке живете!!! дрочить мотор и что бы он масло не жрал, нет плять его все дрочат и после 100 тыкм он будет в идеале и масло есть не будет, там в моторе же все из износостойкого материала космических технологии, который сцуко вобще не изнашивается. читать смешно.

народ а кто нить знает что тайота рекомендует лить?

Сообщение отредактировал madman: 15 Июнь 2008 - 09:31

[Kostos]

народ а кто нить знает что тайота рекомендует лить?

ага, тойота рекомендует лить их отработку от F1 или какое нить 0W180 у тя ж гонка ниибаца))

Сообщение отредактировал Kostos: 15 Июнь 2008 - 09:41

[madman]

ага, тойота рекомендует лить их отработку от F1 или какое нить 0W180 у тя ж гонка ниибаца))

у миня свалка ни ипаца

[Luciefer]

я всегда ездил на кастроле расхода никакого небыло 5в30 тхт
ща пробую мотюль.... посморим в чем разница

на 2zz-ge расход 500 мл на 1000 миль, залил 5w30 Castrol TXT
думал тоже перейти на мотюль что ли...а то расход большой, иногда не успеваю даже следить (но меньше минимум не опускалось )
кстати, промывку всегда надо делать?

[Kostos]

я ниразу не промывал... но ща промыл.. вообще думаю что все же надо промывать хоть через раз ИМХО

[andrq2007]

я всегда ездил на кастроле расхода никакого небыло 5в30 тхт
ща пробую мотюль.... посморим в чем разница

будешь винил на Мотюль переклеивать???

[Kostos]

будешь винил на Мотюль переклеивать???

хочешь б/у виниллы? ))

[Simon]

Нафиг не нужно промывать.

[andrq2007]

хочешь б/у виниллы? ))

на мою красну не пайдет, сматерться не будет
ты свое предложение в раздел магазин перекинь "Продаю винилы Кастрол, Б/У, самосклейка самовывоз "

[alexprooff]

Нафиг не нужно промывать.

тож так думаю