В теме одно сообщение

[werewolf]

При самодиагностике выдал 64ю ошибку - коротит электромагнитный клапан блокировки гидротранформатора...
Машина стартует то с первой то со 2ой передачи, соотв. плохо разгоняется и при этом жрёт 17-18Л на сотню при спокойной езде(думаю как раз из-за того,что двигателю приходится рагонять машину с повышеным передач)!!!
Стоит ли чинить корбку, или сразу менять?
Обязательно ли снимать в коробку или КОРОТКОЕ этого клапана может быть устранимо где-то снаружи?
Подскажите грамотного коробаста...

[volt]

кстати я помню что наверно был у нас, примерно нужно зделать это замерить клапан на сопротивления и потом подать напруги и послушать есть шелчки.если все есть то тогда проводка или раземы проблемма