Сообщений в теме: 15

[Sharkon]

Похоже, что пришла пора поменять свечи.
Нашел небольшой мануал на newcelica.org, после изучения которого пара вопросов возникла, которые хотелось бы прояснить до того, как начнется процесс замены.
А то будет как обычно - машина расковыряна, а оказываецца надо ехать за какой-нибудь шнягой в магазин.

Катушки зажигания легко снимаются, хитрых ключей к ним не надо?
Насколько глубоко свечи запрятаны, какой длины свечной ключ нужен? И еще написано про то, что ключ 16 мм должен быть. Это стандартный свечной ключ или какой-то особый? В миллиметрах как-то не мерял их никогда.

Спасибо заранее.

[Доктор]

Похоже, что пришла пора поменять свечи.
Нашел небольшой мануал на newcelica.org, после изучения которого пара вопросов возникла, которые хотелось бы прояснить до того, как начнется процесс замены.
А то будет как обычно - машина расковыряна, а оказываецца надо ехать за какой-нибудь шнягой в магазин.

Катушки зажигания легко снимаются, хитрых ключей к ним не надо?
Насколько глубоко свечи запрятаны, какой длины свечной ключ нужен? И еще написано про то, что ключ 16 мм должен быть. Это стандартный свечной ключ или какой-то особый? В миллиметрах как-то не мерял их никогда.

Спасибо заранее.

Ничего не обычного нет, свечи утоплены в головку примерно на 150мм, ключ обычный на 16, свечи покупай по объему двигателя в магазинах есть каталоги. Для начала просто загляни в свечные колодцы, может оказаться, что свечи не на 16, а на 21(правда это редко бывает).

[Zi@on]

ребят а на t20 какой ключ..........я гдето видел тему, там было расписано в окурат про все кузова и движки.........поюзал поюзал так и не нашел

[Stalker]

на всех стоит 16

свечи бери не по объему, а те которые ставит производитель авто. это касается всех машин.

[DarkOmen]

на всех стоит 16

свечи бери не по объему, а те которые ставит производитель авто. это касается всех машин.

А может он хочет супер мегатюнинг и на трэк тогда холодные надо

[Лерыч]

на всех стоит 16

свечи бери не по объему, а те которые ставит производитель авто. это касается всех машин.

... или которые идут по замене производителя.

[Доктор]

на всех стоит 16

свечи бери не по объему, а те которые ставит производитель авто. это касается всех машин.

Леша, на сколько мне известно по поводу свечей, их необходимо ставить по объему двигателя, т.к. на пример свечи расчитанные на меньший объем будут не обеспечивать двигатель нормальной работой в силу своих характеристик. Просто не расписываю все подробно, думаю ты об этом знаешь.

Сообщение отредактировал Доктор: 16 Январь 2009 - 20:53

[Stalker]

Леша, на сколько мне известно по поводу свечей, их необходимо ставить по объему двигателя, т.к. на пример свечи расчитанные на меньший объем будут не обеспечивать двигатель нормальной работой в силу своих характеристик. Просто не расписываю все подробно, думаю ты об этом знаешь.

тогда объясните мне зачем завод изготовитель на разные моторы одного объема, но разной мощности, ставит свечи простые, платиновые, иридиевые?

[Sharkon]

Спасибо за ответы.

Мегатюнинг и трэк не хочу, обычные нужны. А кстати холодные это вообще как?

Между прочим, на newcelica.org написаны названия стандартных свечей на Т23.
Denso SK16R11
NGK IFR54A11

Правда не знаю, простые они, платиновые или иридиевые. Стоят в инете от 12 до 15 евро за штуку, наверное все же не простые.
Буду тупо брать по номеру.

2 Hitman
Спасибо за подсказку, но время-деньги. Поеду на ближайший рынок.

[Доктор]

тогда объясните мне зачем завод изготовитель на разные моторы одного объема, но разной мощности, ставит свечи простые, платиновые, иридиевые?

Любая нормальная отрасль всегда развивается, по этому использование других материалов только для улучшения продукции или как частенько бывает быть законодателями мод. По чему тогда эти свечи и платиновые и иридиевые работают также не четко при некачественном топливе? Искра у них такая же, как и у простых фирменных т.к. искру формируют катушки. Уловить разницу при нормальном топливе и моторе не возможно- это мое мнение.

[NoS_]

Не знаю как для 1zz, а в 2zz обычный свечной ключь не подходит, коротковат несколько, а 1zz в то время у меня еще не было, поэтому купил головку свечную на 16 (есть и с резинками и с магнитами), одевается на стандартный удлиннитель от набора головок. А эту китайскую залипуху, именуемую свечным ключем подарил кому то на стоянке в мороз.

[slawian]

Не знаю как для 1zz, а в 2zz обычный свечной ключь не подходит, коротковат несколько, а 1zz в то время у меня еще не было, поэтому купил головку свечную на 16 (есть и с резинками и с магнитами), одевается на стандартный удлиннитель от набора головок. А эту китайскую залипуху, именуемую свечным ключем подарил кому то на стоянке в мороз.

Интересно как бы ты их без ризинки собирался доставать?

Для ГТ простые свечи Denco K16RU11, NGK BKR5EYA11.

Сообщение отредактировал slawian: 17 Январь 2009 - 18:09

[Sharkon]

В общем всем спасибо еще раз.

Syaska, спасибо за подсказку, но со временем туго, поэтому поехал на ближайший авторынок.

Купил иридиумовые (-ные? ) Denso SK16R11 по 490 рублей за штуку и свечной ключ с длинной ручкой на всякий случай.
В воскресенье буду менять.

Сообщение отредактировал Sharkon: 17 Январь 2009 - 19:13

[Stalker]

Интересно как бы ты их без ризинки собирался доставать?

Для ГТ простые свечи Denco K16RU11, NGK BKR5EYA11.

очень просто доставать. катушкой))))

[Доктор]

Вообще давно есть головки с магнитом, еще проще вытащить свечку одев на неё наконечник.

[Okopok]

тогда объясните мне зачем завод изготовитель на разные моторы одного объема, но разной мощности, ставит свечи простые, платиновые, иридиевые?

Тоже не соглашусь, что нужно по объёму подбирать.
зачем завод изготовитель, на разные моторы одного объёма, но разной мощности, ставит разные свечи:
на 1zz
Denso SK16R11
на 2zz
Denso SK20R11

Сообщение отредактировал Okopok: 23 Январь 2009 - 13:42