Сообщений в теме: 42

[kriminal]

еду и вдруг на лобовом стекле снаружи начало потеть стекло снизу, протер щетками и все потом через какоето время опять

в чем дело непонятно, недавно опять запотело, я даже кондеем не пользовался, остановился псмотрел ни запаха ничего такого, как будто надышал кто-то,

может у кого что то было подобное

[BAHEC]

+1
Видно из-под капота надуло.
Я вообще сначала думал что это изнутри - включил печку, а не пропадает -)

Интересный синдром -)

[kriminal]

а чем там интересно может надуть, обычно с форточки дома надувает

[BAHEC]

там воздоховод есть
а в форточке дома нет

[kriminal]

ну раньше же небыло а теперь потеет, должна быть причина, может раскрутить и посмотреть, может сток какой забился или еще что

[Yury]

У меня тоже раз было такое, хз что

[gas]

все нормально, это автодомовой!!!

[Yar]

кондей был включен?
вообще в плохом случае это утечка чегото под капотом...типа подкипания антифриза
но скорее всего стекло было прохладное и тёплый влажный воздух изподкапота с конденсировался на стекле

[Den]

обычное явление, лечится несильным повышением температуры в салоне, чтобы небыло резкого перепада улицы и салона авто.
В сотый раз уже поясняю, когда рычажок повернут на стекло и стекло-ноги, кондей включается автоматически и лампочка кондея при этом не горит. Можно просто выключить обдув стекла, потеть перестанет.
или сдернуть фишку под блоком управления климатом салона, надо разбирать консоль

[BAHEC]

У нас не климат а просто печка -)
Лампочка не горит -)

[kriminal]

да все нормально и утечек нет и лампочки не горят, фиг знает

вчера вот загорелся чек, сделал диагностику сказали какойто клапан избыточного топлива что ли, она даже на холодной как то странно ехать стала и не прет как пару дней назад

[Turist]

Парни, учим матчасть, она же физика в конкретных примерах. Den практически объяснил все - это просто разница температур между салонной и уличной, причем салонной локально - из-за кондея, вот и получите конденсат на лобовухе снаружи.

[Аско]

У меня та же херь, но похоже что конденсат или запотевание с внутренней части лобовухи всегда бывает, под дворниками...

[Romio]

да была такая вигня, как то разок, только отъехал от дома и все стекло снизу запотело, включил на обдув стекла, и сразу пропало
Так что Den и Turist прально говорят ))

[kriminal]

да когда оно из нутри патеет это то и понятно, а вот когда оно на скорости потеет это странно

[BAHEC]

оно снаружи патеет!!!!

[Аско]

Грю у меня изнутри

[BAHEC]

А у меня - снаружи -)
Изнутри - значит внутрисалонный фильтр менять -)

[kriminal]

менял недавно

[Den]

еще раз поясняю, где теплее там и потеет. Если потеет снаружи, значит на стекло из нутри дует холодный воздух (климат это я так просто назвал, понятно что речь идет о печке) В селиках так же как и в некоторых других моделях когда включаешь обдув стекла, автоматически, без вашего на то желания включается кондей, на приборах это никак не отражается, лампочки никакие не горят, но воздух он все равно холодит. Для чего это сделано - для того чтобы воздух обдувающий стекло подсушивался так как кондей сушит воздух. Т.е. устраняется эффект запотевания стекла в холодную погоду, или ночью например. Но если на улице будет теплее чем в салоне, то хоть и подсушенный воздух, но будет охлаждать стекло на столько, что влага на улице будет конденсироваться снаружи на стекле, для того чтобы этого не присходило можно просто перевести ручку управления направлением обдува куда нить в ноги или в лицо или на что угодно, кроме последних двух положений (лобовое, и лобовое-ноги) Для конкретных экстремалов можно разобрать переднюю консоль, та что идет от КПП и заканчивается музыкой и часами и сдернуть фишку провода сзади блока управления печкой. Есть так же вариант просто открыть окно, или сделать подающийся на стекло воздух чуть теплее повернув регулятор температуры. Температура должна быть равной или теплее чем на улице.
Если потеет внутри, значит нужно включать обдув стекла. Сухой воздух моментально удаляет испарину на стекле.
Помоему более доходчиво уже не могу объяснить.