Сообщений в теме: 24

[VlaD]

ИМХО ... 23-яя вообще без всяких спойлеров смотрится намного зачетнее!!! Визуально без спойлера машина кажется диннее..

[Нюрка]

ИМХО ... 23-яя вообще без всяких спойлеров смотрится намного зачетнее!!!  Визуально без спойлера машина кажется диннее..

дело вкуса - по мне так ацтой полный
у Вани 777 - и аэрография, и обвес - но пока спойлер не поставил машина куцо смотрелась до безобразия...

[DENIKIN]

ну не знаю господа, что вам так мой бегемотиковый спойлер понравился. Лично не при езде нескоко дискомфорт доставляет. Рассказываю:

Когда машина уже достаточно прогрета, или там в пробке стоишь и включаешь первкую каждые несколько секунд, или когда задом сдаешь, ну т.е. когда на пониженной передаче, если не сильно перегазовывать, то он нереально трясется и вибрирует, что аш слышно, уверяю вас. Все это потому, что ое в принципе массивный такой, широкий, и, сам спойлер, будучи находясь только на двух опорах по краям оного, оказывается слишком тяжелым и неуровновешенным. Поэтому, если бы у него еще и посередине стояла третья опора (конечно, ухудшается обзор заднего вида), но тогда спойлер ни произносил бы ни звука. Вот. А в остальном прикольно

Закрепи его получше. Если нельзя плотно закрепить - всё равно болтается, сними и подложи резинки какие-нибудь, чтобы контакт плотее был и нигде не дребезжало. А потом прикрути спойлер.

Дык попробую, просто я думал, что он на двухсторонний скотч крепится. Ну а если на чсамом деле, то не знаю, там все закреплено, посмотрю вобщем

[Azure]

ну не знаю господа, что вам так мой бегемотиковый спойлер понравился. Лично не при езде нескоко дискомфорт доставляет. Рассказываю:

Когда машина уже достаточно прогрета, или там в пробке стоишь и включаешь первкую каждые несколько секунд, или когда задом сдаешь, ну т.е. когда на пониженной передаче, если не сильно перегазовывать, то он нереально трясется и вибрирует, что аш слышно, уверяю вас. Все это потому, что ое в принципе массивный такой, широкий, и, сам спойлер, будучи находясь только на двух опорах по краям оного, оказывается слишком тяжелым и неуровновешенным. Поэтому, если бы у него еще и посередине стояла третья опора (конечно, ухудшается обзор заднего вида), но тогда спойлер ни произносил бы ни звука. Вот. А в остальном прикольно

Закрепи его получше. Если нельзя плотно закрепить - всё равно болтается, сними и подложи резинки какие-нибудь, чтобы контакт плотее был и нигде не дребезжало. А потом прикрути спойлер.

Дык попробую, просто я думал, что он на двухсторонний скотч крепится. Ну а если на чсамом деле, то не знаю, там все закреплено, посмотрю вобщем

А на скотче разве удержится?
Я со своей понтовозки спойлер снимал: снимается пластиковая обшивка крышки багажника, под ней болты, которые откручиваются. Спойлер на болтах.

[Черная МАМБА]

ну не знаю господа, что вам так мой бегемотиковый спойлер понравился. Лично не при езде нескоко дискомфорт доставляет. Рассказываю:

Когда машина уже достаточно прогрета, или там в пробке стоишь и включаешь первкую каждые несколько секунд, или когда задом сдаешь, ну т.е. когда на пониженной передаче, если не сильно перегазовывать, то он нереально трясется и вибрирует, что аш слышно, уверяю вас. Все это потому, что ое в принципе массивный такой, широкий, и, сам спойлер, будучи находясь только на двух опорах по краям оного, оказывается слишком тяжелым и неуровновешенным. Поэтому, если бы у него еще и посередине стояла третья опора (конечно, ухудшается обзор заднего вида), но тогда спойлер ни произносил бы ни звука. Вот. А в остальном прикольно

Закрепи его получше. Если нельзя плотно закрепить - всё равно болтается, сними и подложи резинки какие-нибудь, чтобы контакт плотее был и нигде не дребезжало. А потом прикрути спойлер.

Дык попробую, просто я думал, что он на двухсторонний скотч крепится. Ну а если на чсамом деле, то не знаю, там все закреплено, посмотрю вобщем

у меня ничего не болтается и не гремит в спойлере! так что ищи!