Сообщений в теме: 29

[Arturka]

млять таж проблема на 3сге!!!как будто что то недокручно...и цокает...я все греил на то что надо клапана регулировать...
виброкомпенсатор этож не серьезно?

[decoder]

млять таж проблема на 3сге!!!как будто что то недокручно...и цокает...я все греил на то что надо клапана регулировать...
виброкомпенсатор этож не серьезно?

блин мы тоже думали звук в бошкее))) лазили лазили плюнули залезли на яму)) а тк он поддвижкой то сразу услышали что в енм чтото осыпалось))))) начали по нему стучать а звук как раз этот))) завели и от он родненький)))
страшного ниче)) прогорит када поменяеш

[Удaв]

Ну с 3сге разобрались, а у 1яя что в районе 3000 оборотов отстукивает? не у всех же гофра выпуска будет за все щелчки в авто отдуваться))

P.s.: если (не дай бог вдруг) двигатель "застучит" - он же не будет выборочно в районе 3к потрескивать?

[jefe]

В точь точь такая же проблема как и у меня с теме же симтомами, тоже после 3000об/мин (частенько бывает при перигазовки автомата) или когда на скорости более 80км, отпускаешь педальку газа совсем и потом чуть чуть на сантиметра 2 нажимаем опять появляется это постояный звук как буд-то болт отвалился какой то и сильно звенит, что даже в салоне слышно(((( а если по сильнее нажать все пропадает??? До сих пор не нашел логического решения этой проблемы, Хотя у меня 1zz Звук идет с верху с башки со второго цилиндра примерно.
Комплект ГРМ менял полностью с новым натяжителем генератора, шатуные вкладыши новые, шейки на распредвалах чистые ни малейшей царапинки а проблема есть.
Звук появился после замены ГРМ и замены вкладышей шатунных при том сразу после 2 км...

По своему опыту могу предположить что это из-за вкладышей. Через некоторое время они совсем разрушатся и конец мотору.

Сообщение отредактировал jefe: 12 Сентябрь 2009 - 17:39

[xxx/alex/xxx]

По своему опыту могу предположить что это из-за вкладышей. Через некоторое время они совсем разрушатся и конец мотору.

Нужно тоже слазить посмотреть может тоже это виброкомпенсатор???)))))
Когда вкладыши проворачивает или их задирает там звук в виде три щетки и совсем не такой, а тут звонкий!!!!!! Иногда пропадает на не большое время, а потом опять появляется (но в общем всегда присутствует). Если движок стучал то он бы стучал постоянно не зависимо от оборотов.
Писал же уже что все поменял что возможно!!!!
Новый масленый насос, весь комплект ГРМ, натяжитель ремня генератора.....
Стоят новые шатунные и коренные вкладыши на коленвале.
И опять же после 10000км разбирали смотрели они чистые. Так же чистые все постельки в башке которые распредвал зажимают.
Кстати мощность двигателя ни чуть не упала!!! тянет просто отлично.
что может - мистика какая-то!!!!!!!

Сообщение отредактировал xxx/alex/xxx: 14 Сентябрь 2009 - 01:46

[Alexxx13]

... в апреле брал t18 1.6 efi со стуком в моторе, думал по-любому капиталить.. приехал в сервис.. стук не то в башке, не то в блоке - не понять... потом поняли, что в районе выпускного стучит... оказалось ... подтянули насос гидроусилителя руля и ППЦ ни звука!!! Мужики, говорю, что должен... - Да хрен его знает.. подходит начальник: А что сделали? Мужики: да в принципе ничего особенного: башку перебрали, откапиталили )))))) ... Дай говорит 300р. на пиво да и нормально...!!!!!
Вобщем попробую насос подтянуть

[xxx/alex/xxx]

нашли проблему!!! на впускном распредвале с правой стороны появилась маленькая выработка совсем не заметная, а туда и звенело.

[Matiass]

а у меня тоже звук как клапана стучат и позвякивает, только на холостых - до 1000 оборотов. мне сказали, что это гидрокомпенсатор, ниче страшного. я в движках очень не силен, поверил. чем можно убрать такой звук. просто неприятно, когда стоишь на светофоре и в салоне слышно.

[Stalker]

а у меня тоже звук как клапана стучат и позвякивает, только на холостых - до 1000 оборотов. мне сказали, что это гидрокомпенсатор, ниче страшного. я в движках очень не силен, поверил. чем можно убрать такой звук. просто неприятно, когда стоишь на светофоре и в салоне слышно.

нет там гидрокомпенсаторов

[xxx/alex/xxx]

нет там гидрокомпенсаторов

+1000