Сообщений в теме: 33

[SKD]

Приехал на эвакуаторе в сервис, все отмылии, под капотом две проводки - от старого и нового мотора, плюс в предыдущем сервисе была потеряна подпорка капота и еще куча мелочевки



А это уже когда все доделали:

[SKD]

И даже сама доехала до дома)))


Но прокатившись на ней, понял, что автомобиль практически погиб, за два года простоя и стало не понятно что дальше с ней делать...
Хотелось на чем-то ездить и как можно скорее, но работы по приведению авто в чувства явно не были быстрыми..
и я купил второго слепыша)))

[SKD]

Долго думал, что делать с Селикой - продолжать вливать бабло? зачем? и ради чего?
Но с другой стороны продать - было совсем грустно, т.к. за годы пользования отняла она у меня слишком много сил, чтоб вот так с ней расстаться... да продать можно было дешевлее, чем я потратил на свап
Продолжать восстанавливать было страшно, т.к. свободного времени практически нет, а найти человека, который за вменяемые деньги стал бы с ней ковыряться тщательно и кропотливо мне казалось не реальным.
Но такой человек человек нашелся, и в августе 2013 года она заехала в сервис на восстановление.
Наверное в принятии моего решения сыграл тот факт, что очень сильно упали цены на запчасти как на Б.У, так и на новые оригинальные детали TOYOTA
Были куплены Б.У :
Обе двери в сборе со всеми потрахами, стеклами, зеркалами с яппы в идеальном состоянии
Крыло,
Капот
передний бампер
Фары перед в сборе с моторчиками
Нашел торпеду с прбегом 18000
с этой же машины взял рулевую рейку
защиту ДВС

Новое:
Лобовое стекло
молдинги лобового и заднего стекла
реснички фар
перед "решетка радиатора"
Са... капота
насос омывателя
писалки в капот и назад
новые поводки всех дворников со всем крепежом и крышками
задние фонари
весь крепеж по кузовщине, прокладки под спойлер,
тяги крыльев проставки, кольца ит.д
половина болтов по подвеске
ремкомплекты всех суппортов
новые площадки под крепления стабилизатора, уши , стойки, гайки,
подушки ДВС
пистоны
итого около 150 позиций

Оказалось, что когда-то был не кислый удар в левую боковину - как следствие - сильная корозия в местах повреждений

Днище и левый порог собирали по кускам из четвертинки от 202-й)))




Отчистили и заантикорили днище:

[SKD]

были промыты и обработаны все внутренние полости кузова,
морду пришлось тянуть на 1.5 см вправо, чтоб все ровно вставало (последствия былых сражений)
порадовало, что человек разобрал всю ванну люка до последнего винтика - все прочистил, смазал - теперь все огонь должно открываться))








Тут опять заматовали, полируют...

5

[SKD]

Боюсь сборки салона, т.к. за столько времени полюбас что-то потерялось, да и сидухи хотелось бы поменять, но пока не нашел в хорошем состоянии(((
зато на МР-ку сидушки зацепил:

[YUGEN]

КЛасс, успехов.

[MMX]

Молодец что не бросил!

[Лешка:)]

сиденье класс!

[SKD]

Молодец что не бросил!

Ты тоже)))

[SKD]

снаружи вроде все ок, вот только почему-то молдинги стекол не встают
заказал оригинальные лобовоги и заднего - задний вообще не подошел(
а передний со складками((



5

[Лешка:)]

последние 3 фото что то не открываются(

[SKD]

Сейчас с другого компа дома зашел - все открывается

[MMX]

Странно что молдинги не подошли, может не от этой машины продали?

[SKD]

Сам по программе подбирал, там вариантов не было вот и думаю))) на лобовом раньше не родной молдинг стоял