Сообщений в теме: 46

[lycefer]

машино - 23 gts 6mt

На холодную иногда не втыкается первая если машина уже едет, т.е если остановиться полностью, то легко входит, если едет хотя бы 5км/ч то не втыкается. После 2-3х км (похоже как масло в коробке прогреется), втыкается без проблем.
+ есть иногда небольшой скрип при резком втыкании 3ей и задней (это я так понимаю синхронам превед?)

Сообщение отредактировал lycefer: 11 Декабрь 2009 - 17:23

[lm_akella]

машино - 23 gts 6mt

На холодную иногда не втыкается первая если машина уже едет, т.е если остановиться полностью, то легко входит, если едет хотя бы 5км/ч то не втыкается. После 2-3х км (похоже как масло в коробке прогреется), втыкается без проблем.
+ есть иногда небольшой скрип при резком втыкании 3ей и задней (это я так понимаю синхронам превед?)

такая же штука у меня!
в сервисе сказали не особо страшно. типа если проегреется и втыкается - значит все в поряде.
сказали что если особо напрягать будет и бабла много будет - синхроны меняй.

но когда масло в коробке меняли - все чисто - стружки не было. масло как новое. масло то же залили =)

Сообщение отредактировал lm_akella: 11 Декабрь 2009 - 17:33

[lycefer]

такая же штука у меня!
в сервисе сказали не особо страшно. типа если проегреется и втыкается - значит все в поряде.

это в каком сервисе?

Как-бы ездил на гтс-ке друга у него всё ок, втыкается сходу первая без проблем

Сообщение отредактировал lycefer: 11 Декабрь 2009 - 17:33

[lm_akella]

это в каком сервисе?

Как-бы ездил на гтс-ке друга у него всё ок, втыкается сходу первая без проблем

В клубном тсм. я совсем стерильный в этом плане =) что сказали то и написал. но у меня и без того коробка кородкоходка и очень тугая.
даж не знаю как описать лучше. у меня первая втыкается на холодную и на 5 км в час. но надо приложить неху**вое усилие

[lycefer]

В клубном тсм. я совсем стерильный в этом плане =) что сказали то и написал. но у меня и без того коробка кородкоходка и очень тугая.
даж не знаю как описать лучше. у меня первая втыкается на холодную и на 5 км в час. но надо приложить неху**вое усилие

имхо это не нормально, возможно приемлимо, но не нормально. у меня тоже стоит шорт-шифтер и по ощущениям других людей - коробка тугая, но бесит именно не включение первой на холодной. хочется чтобы всё в идеале было.

а скажем при 4.5к оборотах на второй, на прогретую получается резко первую воткнуть? (чтобы в лифты попасть)

[^SerenitY^]

Где-то писали, что это - конструктивная особенность шестиступок на ГТСках, не позволяющая владельцам навернуть коробку)

З.Ы., у меня тоже 231 мкпп, и такая же фикня.

[lycefer]

Где-то писали, что это - конструктивная особенность шестиступок на ГТСках, не позволяющая владельцам навернуть коробку)

З.Ы., у меня тоже 231 мкпп, и такая же фикня.

ты сейчас про невозможность включения первой на холодную при катящейся машине? (врядли это конструктивная особенность )
или про понижение со второй на первую? (тут я могу поверить что это защита от дурака чтобы, человек на второй на 8к оборотах, вместо третей не воткнул первую)

[GreySkil]

У меня тоже на скорости хрен воткнеш первую, только когда почти остановился, меньше 5 км/ч, где т.

Сообщение отредактировал GreySkil: 11 Декабрь 2009 - 18:10

[lycefer]

У меня тоже на скорости хрен воткнеш первую, только когда почти остановился.

я смотрю у нас тут уже клуб "тех у кого на холодную не втыкается первая" ))

[GreySkil]

я смотрю у нас тут уже клуб "тех у кого на холодную не втыкается первая" ))

да оно помойму всегда так, не зависит от на холодную или нет.

[lycefer]

на горячую у меня достаточно легко врубается 2->1
сегодня проверю на оборотах 4+, но в районе 3к оборотов - точно нормально врубается на горячую

[vasyok]

имхо это не нормально, возможно приемлимо, но не нормально. у меня тоже стоит шорт-шифтер и по ощущениям других людей - коробка тугая, но бесит именно не включение первой на холодной. хочется чтобы всё в идеале было.

а скажем при 4.5к оборотах на второй, на прогретую получается резко первую воткнуть? (чтобы в лифты попасть)

все нормально, ты попробуй на плюшкине машине 1 или заднею воткнуть, 2-мя руками, а включатся ху**во может и за кулисы, тросик, слушать надо на холодную, или как минимум вскрывать.

[GreySkil]

Я тут почитал немного, на эту тему в интернете, некоторые пишут что это наоборот сделано специально, что б не втыкать первую на скорости.

вот, например, фитоводы обсуждали такую тему - http://jazz-russia.r...hp?f=154&t=2344

[lm_akella]

имхо это не нормально, возможно приемлимо, но не нормально. у меня тоже стоит шорт-шифтер и по ощущениям других людей - коробка тугая, но бесит именно не включение первой на холодной. хочется чтобы всё в идеале было.

а скажем при 4.5к оборотах на второй, на прогретую получается резко первую воткнуть? (чтобы в лифты попасть)

пробовал. первая втыкается - но туго!
у отца на форде (новом) тоже первая оч сложо включается на непрогретую. я думаю что так и должно быть ИМХО

[lycefer]

как же меня это бесит


по поводу jazz club - там вообще ацкий топик, начиная с того что нет синхронов на 1-2 передаче, заканчивая тем, что нельзя врубать 2->4 т.е не последовательно передачи.

Сообщение отредактировал lycefer: 11 Декабрь 2009 - 18:31

[GreySkil]

как же меня это бесит

ага, есть такое.

Я так понимаю ее все равно можно врубить всякими перегазовками, я в этом не силен, недавно на механику сел. Научите как...

[lycefer]

ага, есть такое.

Я так понимаю ее все равно можно врубить всякими перегазовками, я в этом не силен, недавно на механику сел. Научите как...

снимает со второй на нейтралку, отжимаешь сцепу, нажимаешь сцепу и с небольшим газом вставляешь первую. дрочево короче

[GreySkil]

снимает со второй на нейтралку, отжимаешь сцепу, нажимаешь сцепу и с небольшим газом вставляешь первую. дрочево короче

А коробка не портиться от такого?

[lycefer]

А коробка не портиться от такого?

а хз, это к Ваську

[lm_akella]

на самом деле реал неприятно =( полицейские лежачие на второй вытягивать - заслоночки стучать начинают - мало совсем оборотов