Сообщений в теме: 204

[pa®adise]

вообщем для потомков. если в zzt23* вынимать запаску и ставить туда саб то нужно как минимум проложить чем то пол багажника..иначе будет дико громыхать на каждой неровности..сетки и крючки никакие не помогут.... так что не заморачивайтесь=)) вернул всё как и было.

[Nostake]

Ребят у вас спорткары что вам запаска мешает и вам доли секунд важны в городских условиях? Я сомневаюсь что у большинства корчи. Вы со светофора стратуете так быстро чтобы показать какой у вас ниибацо крутой спорткар? Я вообще неодобряю гонки и высокую скорость в городе. Хочешь быстро погонять писдуй на трек. Кому как конечно повезет, но у нас понтовозки и запаска очень нужная вещь, у вас не корчи чтобы лишние пару килограмм скинуть. Мне к примеру запаска пригодилась этой зимой 2 раза и я очень рад что возил её с собой. Один раз когда мне колесо проткнул саморез в 3 часа ночи на трассе и -25 по цельсию и до ближайшего шиномонтажа было 50км и второй раз когда я напоролся на штырь который порвал мне покрышку

[Neekei]

то есть ты не чувствуешь разницу в динамике машины (я даже не про светофорные гонки и сверхскорости, а просто про манёвры в потоке) если на неё нагрузить 100кг?

[Nostake]

то есть ты не чувствуешь разницу в динамике машины (я даже не про светофорные гонки и сверхскорости, а просто про манёвры в потоке) если на неё нагрузить 100кг?

я знаю что когда со мной в машине едут 4 человека она вообще не едет нихрена

[Goldov]

Вынул нафиг всю обшивку из тачки + запаску. Хз скока это по весу. Седня хочу проверить динамику разгона без всего этого гов..

[Neekei]

слей омывашку ещё)и бензина одно деление. и задние диваны убери

[Goldov]

слей омывашку ещё)и бензина одно деление. и задние диваны убери

Задние диваны и так вытащил вчера и низ и верх , даже весь пластик убрал который обшивает все сзади , даже колонки задние убрал )) Взвесить чтоли это добро. Бензин 98 - 2 деления. Омывайку слить это хорошая идея. Можно еще акум вытащить после того как двиг заведу )) Поеду седня турбовые фольцы дергать )))

Сообщение отредактировал Goldov: 14 Август 2012 - 09:28

[Лешка:)]

Ребят у вас спорткары что вам запаска мешает и вам доли секунд важны в городских условиях? Я сомневаюсь что у большинства корчи. Вы со светофора стратуете так быстро чтобы показать какой у вас ниибацо крутой спорткар? Я вообще неодобряю гонки и высокую скорость в городе. Хочешь быстро погонять писдуй на трек. Кому как конечно повезет, но у нас понтовозки и запаска очень нужная вещь, у вас не корчи чтобы лишние пару килограмм скинуть. Мне к примеру запаска пригодилась этой зимой 2 раза и я очень рад что возил её с собой. Один раз когда мне колесо проткнул саморез в 3 часа ночи на трассе и -25 по цельсию и до ближайшего шиномонтажа было 50км и второй раз когда я напоролся на штырь который порвал мне покрышку

И так по порядку.Снятие лишнего веса только в пользу,быстрее ускорение-->>>меньший расход.
По запаске,за 5 лет пользовался 1 раз и то не себе.На трассе
Т.к. езжу в городе, то шиномонтажей тут полно,ставишь резину с жестким кордом боковым(в основном вся такая сейчас) и не паришься....даже на 0.5 доедишь легко до шиномонтажа.
Если задуматься, то селику можно облегчить на 100кг....но зачем,это же не спорт кар...
В общем если нет дельныхх предложенй,лучше не писать вообще здесь!

Задние диваны и так вытащил вчера и низ и верх , даже весь пластик убрал который обшивает все сзади , даже колонки задние убрал )) Взвесить чтоли это добро. Бензин 98 - 2 деления. Омывайку слить это хорошая идея. Можно еще акум вытащить после того как двиг заведу )) Поеду седня турбовые фольцы дергать )))

не забудь на голодный жклудок и в туалет сходи-баласт скинь))))
По возможности,если есть электронный безмен,все это взвесь тема будет наполнятся данными)

Сообщение отредактировал Лешка:): 14 Август 2012 - 09:38

[Neekei]

На самом деле если ты взвесишь всякое бессмысленное барахло типа:
- декоративные пластмасски двигателя
- салонные коврики
- блоки задних ремней безопасности с ремнями
- обшивку двери багажника
- центральный тоннель с подстаканниками (снимается за 5 минут)
- бардачёк перед пассажиром
- солнцезащитные козырьки
- обшивку передних стоек
- обшивка крыши
- подушку пассажира
- кресло пассажира
- антенну радио в сборе
- и ещё много всего ненужного типа обшивки дверей, магнитолы и тд
то убедишься что веса лишнего возишь много и без него машина едет намного лучше

электронный безмен,все это взвесь тема будет наполнятся данными)

Вес всех элементов уже известен давно. всё лежит в свободном доступе

[Лешка:)]

Вес всех элементов уже известен давно. всё лежит в свободном доступе

Не видел.Прикрепи в тему

[pa®adise]

Ребят у вас спорткары что вам запаска мешает и вам доли секунд важны в городских условиях? Я сомневаюсь что у большинства корчи. Вы со светофора стратуете так быстро чтобы показать какой у вас ниибацо крутой спорткар? Я вообще неодобряю гонки и высокую скорость в городе. Хочешь быстро погонять писдуй на трек. Кому как конечно повезет, но у нас понтовозки и запаска очень нужная вещь, у вас не корчи чтобы лишние пару килограмм скинуть. Мне к примеру запаска пригодилась этой зимой 2 раза и я очень рад что возил её с собой. Один раз когда мне колесо проткнул саморез в 3 часа ночи на трассе и -25 по цельсию и до ближайшего шиномонтажа было 50км и второй раз когда я напоролся на штырь который порвал мне покрышку

кому как а я дальше района выежаю крайне редко....ещё реже за пределы МКАД. шиномонтажек тут действительно полно и проще заехать туда...чем ковыряться перекидывать запаску. 60% всего времени ежу один...35% в двоём и 5% про запас... машина у меня чисто для удовольствия...и возить куеву тучу всего лишнего я совсем не вижу смысла...

[Pashok]

оо много дельного узнал, про не нужную запаску дамкрат и инструменты, сегодня буду облегчать )
А стеклопласт крылья легче стока и на сколько ?

[Neekei]

оо много дельного узнал, про не нужную запаску дамкрат и инструменты, сегодня буду облегчать )
А стеклопласт крылья легче стока и на сколько ?

Нет не легче ибо сток сделан из такой фольги что разница в весе стекла и стока - в районе килограмма. не стоит того. всё таки на крыльях висит боковая часть бампера.

Сообщение отредактировал Neekei: 18 Август 2012 - 14:53

[zloi]

10раз пр килограмму будет 10 кг.

[Neekei]

когда делаешь корч - да. когда машина повседнев - нет

[Лешка:)]

если качественно сделано-то не страшно.Но зацепить боюсь)

[Roman K.]

Нет не легче ибо сток сделан из такой фольги что разница в весе стекла и стока - в районе килограмма. не стоит того. всё таки на крыльях висит боковая часть бампера.

Легче в 2 раза пластиковое крыло, по прочности легче погнуть родное железное, чем сломать стеклопластиковое. И боковые крепления бампера не влиябт ни на какуюжесткость и вообще ркылья не добавляют не прочности ни жесткости кузову.

[Neekei]

Взвешивал весами? я да.
Причём тут жёсткость кузова? Ты снимал бампер? Он висит на крыльях. на стекловолоконных крепления ломаются намного легче. Я могу с ноги сломать стекловолоконное крыло очень легко. сток - максимум вмятина. Металлические вообще не ломаются. И наехав бампером на что-нибудь (а в городе шансов на 300% больше чем на треке) можно легко оборвать крепления бампера на крыльях и на этом фан от "якобы облегчённых крыльев" закончится. Вы проехав 100 километров скидываете 10 кило бензина и оочень сомневаюсь что это как то отражается на динамике. так что убрав спереди 2 килограмма взамен получите лишь хлипкость конструкции, но никак не облегчение для городской машины. Для трека ясен хер что борьба за каждый килограмм, там на сотые секунды счёт. Но в городской машине то крылья зачем менять

[Лешка:)]

Легче в 2 раза пластиковое крыло, по прочности легче погнуть родное железное, чем сломать стеклопластиковое. И боковые крепления бампера не влиябт ни на какуюжесткость и вообще ркылья не добавляют не прочности ни жесткости кузову.

вес примерно одинаковый на 202 около 2.5кг

[Bars]

на нескольких машинах, у которых ремонтировал обвесы - стеклопластиковые бампера повырывали все крепежи на железных крыльях.. металл тонкий, ухо слабенькое.. бампера целые... на стеклопластиковом крыле усились ухо и оно будет вечным... хотя при ударе всё равно либо бампер, либо крыло. а лучше крепление сделать на хомутах, что бы при ударе он рвался и детали оставались целыми.

кстати, задняя дверь со стеклом - 30 кг помоему.. думаю стеклопластик с поликарбонатом легко уложится в 10.. кому нибудь будет интересно такое?