Сообщений в теме: 16

[deep]

Люди вопрос чисто теоретический Может ли что то случится с 2zz если в него залить бензин 105 (окт.числ)

Только пожалуйста не доставайте где я его собираюсь брать =)))

[NoS_]

Где брать, где брать, в банках он продаеться, как и 102.
Теоретически ничего, а практически могут прогореть клапана и поршни. Смотря как долго и в каких режимах (ну тут теоретически и так понятно) ты собраешься на нем ездить.
Если ты уверен в том что твоя лямбда сможет корректно реагировать на богатую смесь которая будет получаться в результате применения 105 бензина, и компутер адекватно реагировать на ее сигналы, то лей конечно. Расход бензина в литрах уменьшиться примерно на литр, в деньгах вырастет раза в 3-4. Прироста в мощности думаю что значительного не будет, воздуха не хватит.

[sun]

лямбде пох на октановое число, повышение октанового числа не ведет за собой обогащение смеси

Сообщение отредактировал sun: 12 Апрель 2007 - 15:59

[NoS_]

угу, повышение октанового числа на 10% сафсем ни к чему ни приведет, и плотность бензина останеться такой же, и за единицу времени открытия форсунки, бензина выльеться столько же и с такой же плотностью, и смесь получиться такая же, и гореть она будет с такой же скоростью. нуну

[sun]

плотность топлива возможно немного измениться,бензина выльеться столько же, форсунки знать не знают какой у тебя там бензин, гореть смесь будет естественно быстрее, отчего и будет небольшое повышение мощности. Но согласись, что лямбда зонд здесь непричем

[NoS_]

Быстро горит бедная смесь, в которой много кислорода, она иногда просто взрываеться. это явление называеться -детонация.
Богатая (бензином) смесь горит медленно, не успевает сгорать полностью за время рабочего хода поршня и догорает уже в выпускном тракте, на открытых, лишенных охлаждения об седла, выпускных клапаных.
Форсунки откроются на то время на которое им даст команду процессор.
Бензина по объему (в мл) выльется столько же, но плотность у него больше, следовательно его масса (в мг) будет больше, и смесь будет богатой.
Воздуха в атмосферном моторе больше не появиться
Команду на то что бы изменить время открытия форсунок дает проц, анализируя показания лямбды.
Так што если она даже живая смесь будет богатой постоянно.
Не думаю что в компе есть прошивка на 105 бенз.
Мощность действительно незначительно увеличится, это произойдет за счет увеличения момента, который в свою очередь незначительно увеличиться за счет улучшения наполняемости цилиндров более плотной смесью.
Но это будет до тех пор пока чё нить не прогорит.

[sun]

не путай обьем топлива и его массу, обьем впрыснутого топлива имееет ключевое значение, при исправности двигателя он постоянен. В ЭБУ не бывает прошивок на какое-либо октановое число. Блок управления корректирует УОЗ опираясь на данные датчика детонации. Важное значение имеет степень сжатия двигателя,именно от нее зависит какое топливо лить. Я еще раз повторюсь, что лямбде не важно какое октановое число. Что касаеться температурного режима, то он тоже не измениться, во всяком случае так говорил один из недавих номеров "За рулем". Они обьясняют это тем, что сейчас не применяються металлосодержащие присадки в топливо, которые много лет назад приводили к повышению температуры сгорания(здесь , если честно не знаю верить им или нет)

И еще, о каком приросте мощномсти можно говорить при переобогащении смеси? Двиг будет просто захлебываться

Сообщение отредактировал sun: 13 Апрель 2007 - 20:29

[zloi]

созрел вопрос какой максимальный бензин можно лить в 23 селику и чем черевато? может кто знает?
лили 100 в мячке звук двигла изменился настоко сильно что подумал ипануло впускной коллектор в люфте появился типа свиста=) прекольно звучит после заправки обычным все исчезло. вот думаю хочеца попробывать болше октанового числа так как на 100 машина ехала вообше прелесно=)

[CelicaZZT231]

до какого то предела можно лить и будет приход родных 190 лошадок, ибо бенз у нас гамно... Но выше - нет смысла.

[zloi]

до какого то предела можно лить и будет приход родных 190 лошадок, ибо бенз у нас гамно... Но выше - нет смысла.

?? всмысле? я про то что есле 108 залью и поепошу клапана с поршнями не поплавятся? =) вот и вопрос какое максимально актановое число можно заливать безболезнено для мотора

[Евгений_199]

чревато это все.... поршень может и не прогореть, а вот клапана - запросто! 

[zloi]

чревато это все.... поршень может и не прогореть, а вот клапана - запросто! 

черевато на каком бензине?

[Mega]

На том у которого окт. число больше номинального для двигла. т.е. на любом из вышеперечисленных.

[iNd]

собираюсь на очередной драг также залить 102 бензин и тоже интересно как это отразится на движке

не подскажите, где можно его купить с отправкой в регионы? его наверное не просто так транспортируют )

Сообщение отредактировал iNd: 19 Май 2010 - 00:52

[Tonic]

созрел вопрос какой максимальный бензин можно лить в 23 селику и чем черевато? может кто знает?
лили 100 в мячке звук двигла изменился настоко сильно что подумал ипануло впускной коллектор в люфте появился типа свиста=) прекольно звучит после заправки обычным все исчезло. вот думаю хочеца попробывать болше октанового числа так как на 100 машина ехала вообше прелесно=)

я бы больше 98 не лил. больше смысла нету. 

[linkerx]

на штатном мозге и 100+ бензе беднить смесь нужно как я понимаю?

[Beamser]

собираюсь на очередной драг также залить 102 бензин и тоже интересно как это отразится на движке

не подскажите, где можно его купить с отправкой в регионы? его наверное не просто так транспортируют )

ТОТЕК бензин,Тойспорт барыжит на нем их альтезы дрифтовые ездят

http://www.toysport....ex.php/cPath/81

Сообщение отредактировал Beamser: 29 Май 2011 - 15:32