Сообщений в теме: 58

[Mischa]

Подскажите кто нить ставил себе шрусы ASVA или HDK TO-55 на 230-ю. На сколько они нормальные не рассыпятся через месяц, а то цена подозрительная всего в районе 2000тыс.

[CelExiv 205]

HDK поставил себе недавно, прошли всего 16 тысяч, полет нормальный. Хоть они и предназначены не для турбомотора и коробки естественно. Но вроде все жержат и старты и гонки.

[CelicaZZT231]

ASVA рассыпятся. НЕ СТАВИТЬ! Это ДРЕВНИЙ КИТАЙ!

[Stalker]

согласен с обоими ораторами. только не факт что HDK тебе подойдет. у меня как 2 раза из 4 не подошло, так я перестал их продавать.

[Mischa]

согласен с обоими ораторами. только не факт что HDK тебе подойдет. у меня как 2 раза из 4 не подошло, так я перестал их продавать.

И что делать теперь только родные подойдут что-ли они 11000 стоят с валом. Нет ни каких вариантов?

[bratan]

И что делать теперь только родные подойдут что-ли они 11000 стоят с валом. Нет ни каких вариантов?

Похоже что нет

[Stalker]

И что делать теперь только родные подойдут что-ли они 11000 стоят с валом. Нет ни каких вариантов?

дешевле можно ориг достать

[Mischa]

дешевле можно ориг достать

Дак а где их можно найти и на сколько дешевле, может есть вариант с разборок найти.

[KyDo]

Дак а где их можно найти и на сколько дешевле, может есть вариант с разборок найти.

GKN , SKF, неплохие фирмы.

[Stalker]

GKN , SKF, неплохие фирмы.

не производят.

Дак а где их можно найти и на сколько дешевле, может есть вариант с разборок найти.

можно и дешевле, можно б.у. но сколько б.у. проходит неизвестно

[Mischa]

можно и дешевле, можно б.у. но сколько б.у. проходит неизвестно
[/quote]
Ну а что делать по сути выбор между б.у. и ASVA и какой больше проживет не известно. Замкнутый круг получаеться.

[MOKC]

Такая же беда. Заказывал сначала HDK, потом ещё и ASVA, ни один не подошёл... Они все идут с АБС, а у меня американка, без АБС. Там диаметр другой... Похоже придется по разборкам шастать или раскошеливаться на оригианл...

[Mischa]

Такая же беда. Заказывал сначала HDK, потом ещё и ASVA, ни один не подошёл... Они все идут с АБС, а у меня американка, без АБС. Там диаметр другой... Похоже придется по разборкам шастать или раскошеливаться на оригианл...

И у меня все точно также американка, АБС нет но почему то место под датчики есть. Ты не в курсе, как у тебя.

[MOKC]

И у меня все точно также американка, АБС нет но почему то место под датчики есть. Ты не в курсе, как у тебя.

В смысле "место под датчики"? Под капотом? Где блок реле и предохранителей?

[Mischa]

В смысле "место под датчики"? Под капотом? Где блок реле и предохранителей?

Нет в колесах, там они откручены и видно зубчатый вал. Или может у меня поменяны стойки в сборе на европейские не знаю.

Сообщение отредактировал Mischa: 30 Август 2010 - 00:52

[MOKC]

Нет в колесах, там они откручены и видно зубчатый вал. Или может у меня поменяны стойки в сборе на европейские не знаю.

Вот на счет этого, ничего сказать не могу...

[CelicaZZT231]

по секрету NKN делает и на 1zz и на 2zz... на 2zz AB1301-2H - вот номерок. Ток нигде не бьется. Сталкер?

[Mulder]

у кого-нить дойдут руки наконец геометрию ШРУСа померить?
шлицы посчитать на обойме, на хвосте? Длину хвоста, ширину обоймы, диаметры, глубину посадки...
Аналогов - вагон и мала тележка!
Для абсных вариантов можно либо подточить посадку по месту, либо переходное колечко смострячить...

[ГеРоЙ]

+1 к HDK , если через экзист смотрите , читайте информацию к детали ))))

[Mulder]

... а то цена подозрительная всего в районе 2000тыс.

за 2000 тысячи я бы ни в жисть ШРУС не купил!

+1 к HDK , если через экзист смотрите , читайте информацию к детали ))))

загадками не говори - нет бы сразу номер каталожный для различных случае выдать... или написать четко - куда именно смотреть, и ЧТО ТАМ ДОЛЖНО БЫТЬ НАПИСАНО!!!

Сообщение отредактировал Mulder: 30 Август 2010 - 15:56