Сообщений в теме: 19

[Вельзевул]

Я новичек и у меня как мне кажется очень серьёзные проблемы( Дело вследующем, неуспел взять селику как начались очень серьёзные проблемы, но сперва о самой главной - решил где-то поменять, а где то долить жижи, откруил крышку расширительного бочка и от туда вышел воздух, долил до уровня антифриз, закрыл и когда поехал, буквально через некоторое время справой стороны стороны сладковатый запах (я так понимаю это есть запах антифриза), самое интересное заключается в том что подтёков нигде нет и запах исходит от движка....(( Мне кажется, что она ещё стала очень сильно греться, хотя температурный датчик показывает нормальную рабочую температуру. Что делать и как быть? Выручайте!
Да и ещё, изначально как я её приобрел на холодном двигле были и есть провалы, вроде немного подтраивает.

З.Ы. Машинка - Celica T23 1ZZ (143 л.с.) АКПП

[Dimedrol]

может просто антифриз нагрелся, расширился и лишний слился через переливную трубочку? От поддона теперь попахивает...

[Lenish]

А как ты определил что машина стала греться, если датчик показывает нормальную рабочую температуру? Какие то субъективные ощущения?

Сообщение отредактировал Lenish: 30 Сентябрь 2010 - 08:46

[^SerenitY^]

Как ты определил, что запах исходит из движка? ) Там всё герметично. А если б было негерметично, то тебе не только антифриз пришлось бы доливать, но и масло литрами. Кстати, стучащих звуков в связи с этим ещё не появилось, не? ) А если всё-таки есть сомнения относительно того, что антифриз каким-то чудесным образом попадает в двиг, посмотри, какого цвета идёт дым из выхлопной. Если белый - то скорее всего и правда антифриз (но в этом случае надо сильно задуматься о появлении в салоне запаха из двигателя ). Можешь ещё этот дым на вкус попробовать) Если сладковатый - то антифриз.

Я всё-таки с Димедролычем согласна - скорее всего на поддон пролилось что-то.

Слушай, вопрос такой - а что заставляет тебя думать о излишнем перегреве двига, когда датчик показывает норму? )) Ты ему в попу градусник подсовываешь, что ли? Или так, пальцем определяешь?

[Neekei]

А может просто смешал LLC и SLLC...
Как известно при смешивании они сворачиваются. Не все антифризы мона смешивать.

[Dimedrol]

ну уж этот вариант не будем рассматривать ) иначе она давно бы ещё с маслами намудрил...хотя...новичек...купил недавно...

сижу и сияю как начищенный самовар....сама Серенити одобрила мою версию ))))

Сообщение отредактировал Dimedrol: 30 Сентябрь 2010 - 09:21

[Вельзевул]

Ребят, запашина идёт из коллектора, возможен вариант пробитой прокладки? И еще на нейтралке при перегазовке ничего не слышно, но вот когда вкл. скорость и начинаешь набирать обороты, то трещит как трактор, но только при наборе оборотов, при нормальной езде ничего не слышно..((

[Ромаха34]

Ребят, запашина идёт из коллектора, возможен вариант пробитой прокладки? И еще на нейтралке при перегазовке ничего не слышно, но вот когда вкл. скорость и начинаешь набирать обороты, то трещит как трактор, но только при наборе оборотов, при нормальной езде ничего не слышно..((

Наверное прямоток

Сообщение отредактировал Ромаха34: 30 Сентябрь 2010 - 09:56

[^SerenitY^]

сижу и сияю как начищенный самовар....сама Серенити одобрила мою версию ))))

ну скажи ещё что-нибудь вумное, я ещё раз сделаю тебе приятно!

Ребят, запашина идёт из коллектора, возможен вариант пробитой прокладки? И еще на нейтралке при перегазовке ничего не слышно, но вот когда вкл. скорость и начинаешь набирать обороты, то трещит как трактор, но только при наборе оборотов, при нормальной езде ничего не слышно..((

Мне почему-то кажется, что треск не связан со сладким запахом)
Как продиагностировать пробитую прокладку, я тебе уже написала выше.

трещать, кстати, может что угодно... Вплоть до какого-нибудь плохо вкрученного болта

[hrol]

тема с тривиальным неинформативным названием, 10%, название отредактировал.

Я новичек и у меня как мне кажется очень серьёзные проблемы( Дело вследующем, неуспел взять селику как начались очень серьёзные проблемы, но сперва о самой главной - решил где-то поменять, а где то долить жижи, откруил крышку расширительного бочка и от туда вышел воздух, долил до уровня антифриз, закрыл и когда поехал, буквально через некоторое время справой стороны стороны сладковатый запах (я так понимаю это есть запах антифриза), самое интересное заключается в том что подтёков нигде нет и запах исходит от движка....(( Мне кажется, что она ещё стала очень сильно греться, хотя температурный датчик показывает нормальную рабочую температуру. Что делать и как быть? Выручайте!
Да и ещё, изначально как я её приобрел на холодном двигле были и есть провалы, вроде немного подтраивает.

З.Ы. Машинка - Celica T23 1ZZ (143 л.с.) АКПП

скока лет? почему не в армии?
почитал поржал с утра.

[hrol]

имхо, надо кого-нибудь с нижнего к нему подсылать... мы тут сейчас нагадаем на картах таро, смерть движку и долгую дорогу трансмиссии...
он же даже объяснить толком не может че происходит...
вопросы:
1. доливал антифриз на горячем движке? (иначе откуда выход воздуха из бачка? т.е. давление в бачке)
2. запах под капотом или в салоне? (не понял я нихрена)
3. зачем антифриз доливал? низкий уровень?
4. чего долил? почему именно ЭТО?

Serenity, сразу двиг приговорила?

[^SerenitY^]

Serenity, сразу двиг приговорила?

не, я просто думаю, что у него болт прокладки выпускного открутился )

[hrol]

не, я просто думаю, что у него болт прокладки выпускного открутился )

а запах антифриза тут при чем? воняло бы выхлопом. пробивало бы под капот газами, нет?

[^SerenitY^]

а запах антифриза тут при чем? воняло бы выхлопом. пробивало бы под капот газами, нет?

Так я и говорю:

Мне почему-то кажется, что треск не связан со сладким запахом)

совсем невнимательно меня читаешь

[hrol]

нет. я это читал, но значения не придал. я наверное ещё не привык тебя всерьёз воспринимать )
не хнычь. тут всё жестко. )

[Вельзевул]

hrol, запах повсюду и под капотом и в салоне... А доливал потому, что низкий уровень был! Лил LLC, и лишь по той причине, что он уже был залит туда, а у меня пол канистрочки ещё осталось от королы. Сейчас прокатился немного, уровень антифриза тот же, так что вероятней всего проблемма не в этом, а таится она где-то рядом с коллектором. Меня смущает сладковатый запах(( обычно выхлоп го...м каким-то пахнет, а тут на тебе и шоколадом повеяло, может это только у селик так))) не знаю, надышался этой гадостью сегодня, теперь голова болит, завтра буду продолжать поиски...

З.Ы. Спасибо всем, за то что отписались, поглумились и быть может помогли!

[hrol]

hrol, запах повсюду и под капотом и в салоне... А доливал потому, что низкий уровень был! Лил LLC, и лишь по той причине, что он уже был залит туда, а у меня пол канистрочки ещё осталось от королы. Сейчас прокатился немного, уровень антифриза тот же, так что вероятней всего проблемма не в этом, а таится она где-то рядом с коллектором. Меня смущает сладковатый запах(( обычно выхлоп го...м каким-то пахнет, а тут на тебе и шоколадом повеяло, может это только у селик так))) не знаю, надышался этой гадостью сегодня, теперь голова болит, завтра буду продолжать поиски...

З.Ы. Спасибо всем, за то что отписались, поглумились и быть может помогли!

ПОВТОРЯЮ
1. доливал на горячем или на холодном движке?

[Вельзевул]

НА ХОЛОДНОМ

[Вельзевул]

Решил избавиться от неё... Но вопросов стало не меньше) Друг пригнал себе тоже самое и вот в чём беда - расход топлива 20 л. на 100 км. Нигде ничего нитечёт, а иначе бы какой никакой запашок бензина был бы, согнали ее сегодня в сервис на диагностику двигателя и она показала, что всё норм, жрать лишнего недолжна Внимание вопрос - В ЧЁМ ДЕЛО???

[hrol]

НА ХОЛОДНОМ

тогда не понятно откуда давление в системе. при открывании бачка был "пшик", правильно помню?
хм... интересненько.