Сообщений в теме: 51

[Т и г р а ш а]

а 350Z -  уже не катит ?

Ещё как катит!!!!! 8)

Но Аккорд мне БЕЗУМНО нравится!!!

[FISHka]

а 350Z -  уже не катит ?

Ещё как катит!!!!! 8)

Но Аккорд мне БЕЗУМНО нравится!!!

еще его безумно угоняют.
не рационален он, хоть и клевая тачка. самой нравится

[FISHka]

Это всё здорово, но руль нуна левый.

Хонду прелюд, хундай купе смотрел?

леворукий прелюд не убитый найти практически не реально, селику проще

а купе - это хундай. 2.7 литра и всего на 167 кобыл двигатель. ну куда это годится.

[Zombie]

Это всё здорово, но руль нуна левый.

Хонду прелюд, хундай купе смотрел?

леворукий прелюд не убитый найти практически не реально, селику проще

а купе - это хундай. 2.7 литра и всего на 167 кобыл двигатель. ну куда это годится.

Согласен по поводу прелюда, найти очень сложно левый прелюд, особенно 2.2 втек, гораздо сложнее чем селику.
У хундая действительно плохие двигатели, но человеку мощный двигатель и не нужен.
Про аккорд, очень угоняемая тачка, но тут будет страховка, конечно сей факт думаю не самым лучшим образом отразиться на стоимости страховки.

[jefe]

на GTS в большинстве диски .. в меньшенстве барабаны
на ЖТ в большенстве барабаны , в меньшенстве диски  

задние дисковые - это класс.  намного выше эффективность.

На GTS всегда дисковые. На GT всегда барабаны.

Учитывая что задница у Селики легая, задние дисковые не дают такого же эффекта, как на других машинах. Так что не "намного выше", а "просто выше".

[Yar]

лучший вариант для тебя наеврно всётаки 23я левая.....ну или вообще 20я...20я левая с 3s на макферсоне....если ты гольф 4 рассматриваешь ...тогда g4-GTi - но хотя у гольфа эта многорычажка хрEнова...таже что у ТТхи и б5
старый пассат это б3б4 ?

[_flatline_]

Ну гольф-то точно не 1.4 =)
А с многорычажгой много проблем?
Пася Б3-й, но зато в идеальном состоянии =), но ежедневное дёрганье в пробках, отражаются на его здоровье крайне хреново. Возраст всё-таки =(
Так вот! 23-я это конечно в идеале. Но от очень высокой вероятности нарваться на укатаный хлам, аж не по себе =( А с клипсой-то что? Кто ездил, как она? И как с ней насчёт убитых?

[Kostos]

Клипс если тока с японии надо брать! америкосы -хлам

[Yar]

!

[Yar]

ну...многорычажка это ваще для наших дорог - зло....г4б5a4 - это совершенно не те машины что классический VAG...у меня раньше был гольф2...сейчас таких крепких машин VAG уже не делает...ну и опятьже у них новые моторы - тоже алюминиеывые...как и 1zz2zz...c 2e9a по надёжности несравнимы....хотя это конечно как ездить и что покупать....у меня и на макферсоне передние картриджи - расходники...и железные моторы тоже ломаются
зы митцу - ну неедут они...да и не смотрятся...у митцу тока эво хороший ну и gt3000.......вот если эклипс г2...тот ещё ничего себе

[Luciefer]

Клипс если тока с японии надо брать! америкосы -хлам

Эклипс делают только для америки!!!
Лично мне нравится старый кузов, который до 99 был. Ну и новый гуд говорят, пока не видел.
а так..
Eclipse до 99, но старая получается.
так что T23.

Prelude тоже кузов до 99 гуд, следующий не очень. Но найти хороший с левым рулем очень сложно.

[Джорджик]

зря хендай купе не уважаешь между прочим его проектировали инженеры порше и неприхотлива она я вот езжу на тибуроне и не парюсь по состоянию вообще DOHC живуч только с запчастями есть трабл но и это решимо...

[ketchUP]

признаюсь я тоже на тибурон поглядываю
вот на этот:
http://www.cars.auto...H66418/3259964/

до тойоты хендай конечно далеко
но на фоне отзывов по селиковским движкам
и окрепшем мнении что хендай стал лучше по качеству
хз...

[ketchUP]

to Джорджик

можно поподробнее про тибурон?
и понаучнее

короче скинь инфу какая есть

[Yar]

пожуём увидим...всётаки ...ндай это не тойота...хотя тушкан и тибурон вроде удачные машинки вышли

[Ignat]

а где извините на гольфе многорычажная подвеска? там спереди макферсон а сзади вообще балка стоит! покрайней мере на 2-х литровом. и всю переднюю подвеску перетряхнуть стоит 3500 р с запчастями. (не считая стоек и пружин)

[BAHEC]

а где извините на гольфе многорычажная подвеска?  там спереди макферсон а сзади вообще балка стоит! покрайней мере на 2-х литровом. и всю переднюю подвеску перетряхнуть стоит 3500 р с запчастями. (не считая стоек и пружин)

Классная аватарка

[ketchUP]

они нашли друг друга

[PoMaHtuk]

возьми.. Mitsubu Fto или Gto

[Джорджик]

тибурон это классс как есмть не без этого как не крути движок и сама машина живуча как крысы после потопа ничего не скажу никогда не было проблем даже после залива масла через 12-15тыс. но и это не главное с запчастями трабл да но в остальном вери гуд и попасть на убитый шанс 1 к 3 не больше та кчто кетчап не парься море возможностей для тюнинга и неубивный мотор но селика выигрывает только в дизайне...